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Cuánto sale comprar un auto Renault Kwid tras la eliminación del Impuesto PAIS

El Impuesto País, creado en 2019, afectaba especialmente la compra de productos importados, lo que incluía también a los vehículos
Por YA
28/03/2025 - 08:53hs
El nuevo precio del auto Renault Kwid tras la eliminación del Impuesto País

Tras la eliminación del Impuesto PAIS en Argentina, los precios de los autos nuevos, incluidos modelos como el Renault Kwid, experimentaron cambios significativos. Esta decisión, tomada por el gobierno nacional, generó expectativas en los consumidores que ahora se encuentran con un panorama diferente para acceder a vehículos cero kilómetro, especialmente en este nuevo contexto que hasta ahora, resulta esperanzador.

El Impuesto PAIS, creado en 2019, afectaba especialmente la compra de productos importados, lo que incluía vehículos. La eliminación de este impuesto, que gravaba el 30% del precio de los autos, fue una medida que buscó aliviar la presión sobre las personas argentinas que querían acceder a productos nuevos e importados.

Esta decisión también responde a un intento por reactivar el mercado automotor en un momento en que las ventas han experimentado una caída considerable debido a la falta de poder adquisitivo y los costos de los vehículos, que cada vez se encarecían más.

En el caso específico del Renault Kwid, uno de los modelos más vendidos y populares en el país, la eliminación del impuesto permite que su precio sea más accesible para un mayor número de consumidores. Según expertos del sector, el precio del Kwid bajó considerablemente desde la medida.

Cuánto cuesta el Renault Kwid en marzo 2025

El Renault Kwid 2025, uno de los vehículos más demandados en la categoría de autos compactos, tiene un precio base de aproximadamente $18.500.000. Este valor es el resultado de la eliminación del 30% del Impuesto PAIS, que previamente sumaba alrededor de $3.450.000 al valor de venta de este modelo.

Es importante destacar que, aunque la eliminación del Impuesto País benefició a los compradores, otros factores siguen influyendo en los precios, como los costos de importación, el valor del dólar y la escasez de ciertos componentes necesarios para la fabricación de autos. Estos elementos pueden seguir influyendo en la volatilidad de los precios de los vehículos nuevos en el corto y mediano plazo.

Además, algunos afirman que la medida también tiene un impacto positivo sobre el financiamiento de autos nuevos, ya que al reducir el precio base de los vehículos, las cuotas de los planes de financiación también se volvieron un poco más accesibles. Esto es especialmente relevante en un mercado donde las opciones de pago a crédito son esenciales para una gran parte de la población.

En cuanto a las alternativas en el mercado, otros modelos como el Volkswagen Polo y el Fiat Cronos también ajustaron sus precios.

Qué autos bajaron de precio luego de la eliminación del impuesto PAIS

Con la llegada del nuevo año, las listas de precios de las automotrices mostraron una realidad mixta. Mientras muchas marcas que habían bajado precios en diciembre ajustaron nuevamente al alza, otras que no habían modificado sus valores mantuvieron una relativa estabilidad.

Chevrolet lideró las reducciones, con rebajas significativas en varios modelos:

  • Chevrolet Onix 1.0 turbo: bajó entre un 5,5% y un 6%, con precios desde $24.762.900;
  • Chevrolet Montana: la versión LTZ automática disminuyó un 5,7%, y la Premier automática, un notable 10,4%;
  • Chevrolet Silverado Z71 Trail Boss: reducción del 11,8%, con un precio de $80.990.900. La versión High Country bajó un 12,8%, quedando en $90.990.900;

Renault y Volkswagen

  • Renault aplicó pocas bajas, destacando el nuevo Renault Kardian (versión con motor 1.6 y caja manual), que redujo su precio en un 2,3% hasta los $27.430.000. También ajustó la versión de entrada del furgón Kangoo, que ahora cuesta $30.330.000 tras una baja del 2%.
  • Volkswagen redujo el precio del nuevo VW Vento GLI en un 16%, pasando de $62.427.900 a $59.417.600 en enero. Sin embargo, la mayoría de sus modelos sufrieron aumentos cercanos al 3%.

La dinámica del mercado automotor argentino en 2025 dependerá de la estabilidad económica y de las políticas fiscales.

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