El Gobierno nacional le otorgará a la Ciudad el control total de sus 31 líneas de colectivos
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El Gobierno nacional le concedería al Gobierno de la Ciudad, las potestades completas sobre las 31 líneas del transporte de colectivo que circulan en su jurisdicción, tal como lo solicitó el Jefe de Gobierno, Jorge Macri.
De acuerdo a Noticias Argentinas, "la decisión estaría tomada", pero que el pedido de postergar la fecha de implementación del nuevo esquema no se va a concretar, "el viernes o a más tardar el lunes va a salir la resolución de cómo es el traspaso", indicaron las fuentes consultadas.
Aclararon que "lo que se le va a traspasar al Gobierno de la Ciudad es la totalidad del sistema que abarca a sus 31 líneas, para que ellos decidan recorridos, tarifas y subsidios, como ocurre en todas partes del país".
"Son siete mil millones de pesos de subsidios, a los que se suman entre mil y mil quinientos millones de la Red Sube, que debe hacerse cargo CABA", explicaron.
A la vez indicaron que "este ahorro de la Nación, se suma a los cinco mil millones de pesos de ahorro por dejar de subsidiar las líneas provinciales y municipales de la provincia de Buenos Aires, con lo que la Nación queda totalmente focalizada en el transporte inter jurisdiccional que le corresponde".
"Esto implican los atributos sociales, o tarifa social en el resto del país, con 5,3 millones de beneficiarios, lo que representa una erogación de 25 mil millones de pesos por mes y el mantenimiento de la Red Sube en el transporte de jurisdicción nacional en el AMBA y en los trenes", remarcaron.
Agregaron finalmente que se seguirá subsidiando a las 103 líneas inter jurisdiccionales del AMBA y las 10 del interior.
Red SUBE: el Gobierno mantendrá el subsidio solo para algunas líneas de colectivos
El Gobierno nacional confirmó que dejará de subsidiar los descuentos de la red SUBE en los colectivos que tengan sus recorridos íntegramente en la Ciudad de Buenos Aires o en la provincia, a la vez que ratificó que mantendrá los fondos para los que circulen entre los dos distritos.
De esta manera, el descuento para aquellos pasajeros que se tomen más de un colectivo en un lapso de dos horas permanecerá solo en 103 líneas de colectivo que circulan por el AMBA y en otras 10 líneas del Interior. Es que desde el gobierno bonaerense ya adelantaron que no destinarán los fondos para cubrir el Boleto Integrado en las líneas que circulan por la provincia, mientras que tampoco hay certezas al respecto para las que lo hacen en territorio porteño.
Este lunes la Secretaría de Transporte difundió un comunicado en el que ratificó que quitará los subsidios a las empresas de colectivo cuyos recorridos sean únicamente por la Ciudad o la provincia de Buenos Aires.
"En el marco del ordenamiento de subsidios al transporte, el Gobierno Nacional definió terminar con los favoritismos hacia algunas jurisdicciones en relación a los recursos destinados a financiar al transporte y garantizar el federalismo y la igualdad de condiciones en todos los distritos", detalló el texto.
Y explicó que, "en este sentido, la Nación mantendrá el programa Red SUBE en las líneas de colectivo de Jurisdicción Nacional y en los trenes, a la vez que se sostendrá la Tarifa Social a más de 5,3 millones de personas que pagan el boleto con un descuento del 55% en todo el país".
"De esta manera, el Estado Nacional continuará con el programa de descuentos de 50 y 75% en el valor del boleto de los viajes en las 103 líneas de jurisdicción nacional del AMBA y en los trenes", detallaron desde la cartera que conduce Franco Mogetta. Y se suman otras diez líneas del Interior del país.
"Debido a que el Estado Nacional subsidia únicamente con tarifa social a los transportes jurisdiccionales, el Gobierno de la provincia de Buenos Aires no puede exigir privilegios para su jurisdicción y menos tener un accionar que se asocie al ventajismo político", sostuvo el comunicado, y agregó: "Desde el Gobierno Nacional se apunta a que los recursos se distribuyan de forma equitativa en todas las provincias del país, asumiendo los gastos exclusivamente de las responsabilidades que le corresponden".
Qué líneas de colectivo mantendrán el descuento con la red SUBE
Es decir que, de esta manera, los servicios de jurisdicción nacional que continuarán teniendo el descuento de la red SUBE son los siguientes:
Dentro del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA): 1, 2, 8, 9, 10, 15, 17, 19, 20, 21, 22, 24, 28, 29, 31, 32, 33, 37, 41, 45, 46, 49, 51, 53, 55, 56, 57, 59, 60, 63, 67, 70, 71, 74, 75, 78, 79, 80, 85, 86, 87, 88, 91, 92, 93, 95, 96, 97, 98, 100, 101, 103, 105, 110, 111, 113, 114, 117, 119, 123, 124, 126, 127, 128, 129, 130, 133, 134, 135, 136, 140, 143, 145, 146, 148, 150, 152, 153, 154, 158, 159, 160, 161, 163, 164, 166, 168, 169, 172, 174, 176, 177, 178, 179, 180, 181, 182, 184, 185, 188, 193, 194, 195.
En el Interior del país: Línea 906 Santa Fe-Paraná; Línea 907 Santa Fe-Paraná; Línea 902 Chaco-Corrientes; Línea 904 Chaco-Corrientes; Línea 908 Viedma-Patagones; Línea 911 Neuquén-Río Negro; Línea 912 Apóstoles-Colonia Liebig; Línea 914 Neuquén-Río Negro; Línea 915 Buenos Aires-Santa Fe; TP 249 Buenos Aires-Santa Fe.
En este escenario, desde las cámaras empresarias de colectivos del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) advirtieron por el riesgo de la normal continuidad de los servicios durante el mes septiembre a raíz de la falta de acuerdo entre Nación, la Ciudad Autónoma de Buenos Aires (CABA) y la Provincia de Buenos Aires (PBA) por el desglose de los subsidios.