Mientras el Gobierno aplazó el aumento de impuestos a los combustibles, las petroleras aumentaron precios casi un 10%
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En medio de una crisis de abastecimiento que mantiene al país en vilo durante los últimos cinco días, y después de que expirara el programa de Precios Justos que había sido negociado entre el Gobierno y las empresas, YPF aumento los precios de los combustibles este miércoles 1 de noviembre. La suba, que se ubicó en un 9,6% para la nafta y el gasoil, provocó un efecto dominó en toda la industria, con otras petroleras siguiendo el ejemplo, aunque con porcentajes ligeramente inferiores.
El inicio de esta modificación en los valores de los combustibles se manifestó temprano en la madrugada, cuando las estaciones de servicio de YPF, Axion y Shell comenzaron a cambiar los números que mostraban en sus carteles. La nafta súper de YPF, por ejemplo, experimentó un aumento que la llevó desde los $248 a un rango que oscila entre $272 y $275. Simultáneamente, Axion aplicó un incremento promedio del 7,5%, con un costo de $282 para la nafta súper en sus estaciones. Shell, por su parte, optó por un ajuste promedio del 7,6%, fijando el precio de la nafta súper entre $289 y $289, según las estaciones de servicio.
La medida del Gobierno, que se anunció a través de un decreto publicado en la jornada del 1 de noviembre, tiene un fuerte impacto en la dinámica de los precios de los combustibles. En esencia, la administración posterga la aplicación de los impuestos a los combustibles hasta febrero de 2024, lo que significa que los incrementos aplicados en los surtidores se destinan directamente a las empresas del sector. La Ley estipula que el monto fijo del Impuesto a los Combustibles Líquidos y al Dióxido de Carbono se debe actualizar trimestralmente en función de la variación del Índice de Precios al Consumidor durante el mismo período.
No obstante, el Gobierno ha venido posponiendo estos ajustes trimestre a trimestre. En este sentido, no se aplicaron las actualizaciones correspondientes al tercer y cuarto trimestre de 2021, ni durante todo el año 2022, salvo por un aumento en octubre. El panorama actual indica que todos estos ajustes deberían postergarse hasta febrero de 2024.
El impacto de la crisis de los combustibles
La decisión gubernamental de aplazar el incremento de impuestos a los combustibles es una respuesta a la creciente presión de la sociedad argentina en medio de la crisis de abastecimiento que se ha extendido durante varios días, afectando la movilidad y la economía del país. La situación se ha vuelto insostenible para muchos sectores, y la excesiva demanda de combustibles ha dejado en evidencia la necesidad de tomar medidas urgentes.
La acción del Gobierno de aplazar el aumento de impuestos busca, en última instancia, aliviar la carga que pesa sobre los consumidores y garantizar un mayor flujo de recursos hacia las empresas petroleras. A medida que la inflación y los precios de los combustibles continúan siendo temas de preocupación en la agenda nacional, el Gobierno enfrenta un desafío significativo para equilibrar la ecuación y encontrar soluciones sostenibles que no recaigan de manera desproporcionada en los ciudadanos.
Los aumentos en los precios de los combustibles, impulsados tanto por la necesidad de las petroleras de mantener sus operaciones y ganancias como por el impacto de la inflación en la economía, han sido una fuente constante de preocupación para los argentinos en los últimos años. Los consumidores se han visto afectados por los aumentos frecuentes y significativos en los precios de la nafta y el gasoil, lo que ha llevado a un mayor costo de vida y a una mayor presión sobre los bolsillos de la población.
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La postergación de los impuestos a los combustibles hasta febrero de 2024 es una medida que, si bien busca brindar alivio a corto plazo, plantea preguntas sobre la sostenibilidad de la situación a largo plazo. La creciente inflación y la depreciación de la moneda argentina continúan siendo desafíos que el Gobierno deberá abordar en el futuro, y la cuestión de los combustibles se encuentra en el centro de este debate.