Estos SUV sobrevivieron a la crisis de los 0km y fueron los más vendidos de marzo
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La venta de 0km sufrió una fuerte caída en el primer trimestre del año, con una baja del 30% si se compara con el primer trimestre de 2023.
Este desmoronamiento impactó en todos los segmentos, pero donde más se nota, es en autos y camionetas de producción nacional, ya que junto con la demanda más cauta, se dio un cambio en la oferta, donde aparecieron más modelos para elegir tras la apertura de las importaciones.
La medida favoreció especialmente a los SUV, ya que son algunos de los modelos preferidos, y solo dos se producen en Argentina, que son Chevrolet Tracker y Toyota SW4, dando como resultado, que muchas marcas registren incrementos en los patentamientos en un período donde la mayoría cerró con números en rojo.
Repasamos los 10 SUV más vendidos de marzo y cómo cerraron el trimestre comparado con 2023. Además, cual es la sorpresa, con una suba por encima del 100 por ciento.
Las sorpresas en SUV en marzo
De acuerdo con los datos de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina -ACARA-, el modelo más vendido en marzo fue el Toyota Corolla Cross, un vehículo que desde su lanzamiento ha líder, salvo cuando no hubo oferta en el mercado.
Más allá del número uno, la gran sorpresa del mes es el Ford Territory, un modelo que fue renovado en 2023 y registra una suba de 148% en los patentamientos, metiéndose de lleno en la pelea de los modelos del segmento mediano.
Además, de los 10 más vendidos, seis modelos registran un incremento en las ventas, cuando el mercado cae más de 30 por ciento en el trimestre.
Los 10 SUV más vendidos
Toyota Corolla Cross: se vendieron 1.077 unidades en marzo, con 2.245 acumuladas en el año. La baja es de 30,1% comparado con el primer trimestre de 2023.
Volkswagen Taos: se vendieron 746 unidades, con 3.022 acumuladas en el año. Crece 3,0% frente al año pasado.
Jeep Rendegade: se vendieron 534 unidades, con 2.048 acumuladas en el año. Crece 10,3% comparado con el primer trimestre de 2024.
Chevrolet Tracker: se vendieron 477 unidades, unas 2.534 en el año. Sufre una caída de 25,8% comparado con el año anterior.
Volkswagen T-Cross: se vendieron 408 unidades, unas 596 en el año. Registra una suba de 110% en 2024.
Toyota SW4: se vendieron 369 unidades, unas 909 en el año. Cae 47,1% en el primer trimestre.
Jeep Compass: se vendieron 348 unidades, unas 1.133 en el primes trimestre. Crece 88,8% en 2024.
Citroen C4 Cactus: se vendieron 339 unidades en marzo, unas 1.152 acumuladas en el año. Creció 66,2% en 2024.
Nissan Kicks: se vendieron 329 unidades, con 827 acumuladas en 2024. Registra una baja de 20,9% frente al año pasado.
Ford Territory: se vendieron 328 unidades. En el año lleva acumuladas 1.501, con un crecimiento de 148,1% frente al año anterior.
¿Cuántas ventas de autos se esperan en 2024?
De acuerdo con las expectativas del sector automotor, en 2024 se patentarán unos 360.000 0km, frente a los 400.000 del año pasado.
Según Sebastián Beato, presidente de ACARA, "más allá de que este marzo finaliza con dos días hábiles menos, estas cifras indican que claramente tenemos un nuevo mercado, de oferta, en el que los concesionarios debemos ir en busca de los clientes que han tenido un deterioro en su poder adquisitivo".
Por otro lado, advierte algunos aspectos positivos. "Hay algunos aspectos que son positivos y que nos dan la pauta que la tendencia puede empezar a cambiar en el corto plazo. Ellos son la estabilidad cambiaria, la aparición de líneas de financiamiento convenientes por parte de las terminales y algunos bancos, algo en lo que venimos trabajando y pidiendo desde hace meses, y la desaceleración de la inflación. Son temas muy relevantes para una actividad como la nuestra que si se consolidan vamos a meses de reactiva", finalizó.