VIDEO | Intercargo echó a dos maleteros que demoraban su trabajo a propósito

En medio del conflicto con los aeronáuticos, y el debate en torno a Aerolíneas Argentinas, dos maleteros de la empresa estatal Intercargo fueron despedidos luego de haber sido descubiertos haciendo su tarea de manera deliberadamente negligente, lo que generó demoras en la entrega de equipajes y un perjuicio para los pasajeros.

Las imágenes se viralizaron porque una pasajera los filmó y en las imágenes se puede ver cómo, efectivamente, uno de los trabajadores directamente no realiza su tarea, mientras que el otro sube lentamente los equipajes a la cinta transportadora.

Echaron a dos empleados de Intercargo que causaban demoras a propósito

La información fue confirmada por el propio secretario de Transporte de la Nación, Franco Mogetta a través de la red social X. El personal, que operaba en Aeroparque, fue identificado y desvinculado de la empresa, que se puso a disposición de la Justicia para que investigue el accionar de los implicados.

Intercargo desvinculó de manera inmediata a los dos empleados que fueron grabados realizando su trabajo de manera negligente en Aeroparque, generando demoras en al recoger el equipaje y atentando contra la calidad del servicio que brinda la empresa.

En los registros fílmicos se constata que la carga de equipaje llevada a cabo por el personal ha sido de manera deliberadamente negligente, generando retrasos en la operación y perjudicando gravemente la reputación de la empresa.

"El comportamiento descripto constituye una falta grave, ya que atenta contra el nivel de excelencia de Intercargo, su imagen y su buen nombre, configurando una injuria laboral de tal magnitud que hace imposible la continuación del vínculo laboral", indicaron desde Transporte en un comunicado.

Intercargo es la empresa estatal de asistencia en tierra que presta servicios a las líneas aéreas extranjeras y locales en vuelos de cabotaje e internacionales y desde Transporte remarcaron que "no se permiten conductas que atenten contra la calidad del servicio que brinda, con los máximos niveles de seguridad y profesionalismo"

"A raíz de las imágenes publicadas el día de ayer quería contar que ya se les envió el telegrama de despido a los dos empleados involucrados. Los maleteros cometieron una falta grave, generando retrasos en la operación. Todo el material a disposición de la justicia", dijo Mogetta en X.

Gobierno dispuso el fin del monopolio de Intercargo en los aeropuertos

El Gobierno Nacional estableció las condiciones para que cualquier operador aerocomercial pueda brindar asistencia en tierra a aviones y pasajeros en los aeropuertos de todo el país, terminando con el monopolio de Intercargo que era el único operador que podía prestar estos servicios a terceros, según informaron desde la Secretaría de Transporte mediante un comunicado.

En este sentido, las aerolíneas comerciales son los primeros operadores habilitados y certificados por la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) para brindar servicios de handling, que incluyen servicios de rampa y pasajeros, a otras compañías aéreas.

A su vez, la ANAC instrumentará la medida que permitirá reglamentar la disposición para la habilitación de más operadores, logrando una mayor competitividad y ampliación en la oferta del servicio en los aeropuertos.

Por lo tanto, en primera instancia las compañías aéreas podrán prestar servicios a otras empresas. Y luego, en una segunda etapa, se avanzará para que cualquier persona física o jurídica que cumpla las condiciones necesarias de seguridad operacional y aerocomerciales pueda prestar estos servicios en todos los aeropuertos del país.

La liberalización del servicio de handling aeroportuario, es reclamada desde hace años por las cámaras que reúnen a las líneas aéreas, como una manera de hacerlo más eficaz.

El Secretario de Transporte de la Nación, Franco Mogetta dijo que que van "a trabajar también en habilitaciones para que cada vez más operadores puedan prestar estos servicios a terceros, logrando de esta forma una mayor oferta y competitividad en nuestros aeropuertos".

"Con esta medida, dejan de ser un monopolio de Intercargo los servicios de rampa, el remolque de aeronaves, el embarque y desembarque de pasajeros, la carga y descarga de equipaje, el servicio de fueling, el transporte de pasajeros y tripulación por la plataforma, entre otros", dijo Mogetta.

Y agregó que también están "facilitando que en ciudades con aeropuertos pequeños o con bajos niveles de tráfico aéreo, pequeños operadores puedan prestar el servicio necesario para que se potencien las regiones del interior profundo de la Argentina".