Arranca un nuevo sistema de Ecobici con 500 unidades "más modernas y seguras"

El nuevo sistema de Ecobici, con bicicletas más modernas, seguras y la concesión a una empresa especializada, comenzará a funcionar desde el próximo lunes con 50 estaciones y 500 unidades, informaron autoridades del gobierno porteño, que precisaron que a partir de este martes estará abierta la inscripción para quienes quieran utilizar el servicio.

Agregaron que este fin de semana no funcionará el sistema actual de bicicletas públicas para así instalar las 50 estaciones nuevas -que estarán en su mayor parte en el macrocentro-, que llegarán a ser 400 para el primer semestre de 2019, el doble que en la actualidad.

"Hace 10 años lanzamos el primer sistema de transporte público de bicicletas del país y se multiplicaron los viajes más de nueve veces. Hoy, en un salto tecnológico y de calidad, reforzamos nuestro compromiso con los vecinos con estaciones y bicicletas de primer nivel y 100% renovadas", destacó Juan José Méndez, secretario de Transporte de la Ciudad de Buenos Aires.

La empresa Tembici, que ya maneja las bicicletas públicas en ciudades como Río de Janeiro o Santiago de Chile, estará a cargo del nuevo sistema, que contará con el sponsoreo de Itaú y Mastercard, lo que permitirá "reducir costos para la Ciudad", aseguró Méndez, quien aclaró que el servicio "seguirá siendo gratuito".

"Estamos seguros de que proveyendo la mejor tecnología consolidaremos la bicicleta como un medio de transporte, como ya sucede en otras capitales de América Latina", dijo Tomás Martins, CEO de Tembici, quien precisó que habrá 4.000 bicicletas.

Por su parte, César Blaquier, CEO de Itaú Argentina, Paraguay, Uruguay, destacó que "desde hace siete años impulsan la movilidad sustentable con su propio sistema de bicis".

"Vemos en esta iniciativa conjunta la oportunidad de transformar la vida de las personas, promoviendo la práctica de hábitos saludables, cuidando el medioambiente y ayudando a tener una mejor ciudad para todos", señaló.

Asimismo, Felipe Miguel, jefe de Gabinete porteño, destacó el "salto de calidad en el servicio". Y agregó: "Hoy el 4% de los viajes en la Ciudad se hacen en bici. Gracias a este nuevo sistema, no sólo podrán viajar en unidades más modernas y livianas, sino que habrá mayor disponibilidad porque extenderemos la red de 22 a 38 barrios, permitiendo a los vecinos conectarse con otros destinos de manera gratuita".

Las nuevas bicicletas, que dejarán de ser del típico color amarillo y serán naranjas, tienen un diseño más liviano, ergonómico y robusto, utilizan luces led, tienen cambios de velocidad y frenos interiores.

"Son mejores bicicletas, más robustas. Tenemos que cuidarlas, es fundamental. Vamos a monitorear con cámaras el cuidado de las bicis para que no haya vandalización", señaló Paula Bisiau, subsecretaria de Movilidad Sustentable y Segura.

Junto al nuevo Sistema de Transporte Público de Bicicletas, se incrementará la Red de Ciclovías y Bicisendas Protegidas, que inició 2017 con 169 kilómetros y ya cuenta con 227.

"La idea es alcanzar para 2019 los 250 kilómetros de senderos protegidos para ciclistas", adelantó Bisiau, quien precisó que esa infraestructura "ya está en todas las comunas y en 41 de los 48 barrios de la Ciudad".

Los actuales y nuevos usuarios de Ecobici deberán registrarse en el sistema a través de la web baecobici.com.ar o en forma presencial en Balboa 220, Chacarita, y deberán llevar DNI y un servicio donde figure su nombre y domicilio.