Mantener un auto, cada vez más caro: cuánto hay que gastar por mes por un Fiat Cronos

El Fiat Cronos se ha convertido en el auto del momento. El sedán fabricado en Ferreyra, provincia de Córdoba, es el más vendido del mercado, con un incremento en las ventas de 228% en lo que va del año, al tiempo que su producción también fue multiplicada y se pasarán de 33.000 unidades en 2020 a 70.000 hasta diciembre.

Este incremento vino acompañado de diferentes acciones de la marcas, entre las cuales se encuentra la decisión de apuntar todas sus fichas a este modelo y dejar otros de entrada de gama únicamente para ventas por plan de ahorro, como Mobi y Argo. La estrategia está dando resultado y es uno de los pocos 0km que se encuentran en el concesionario, con entrega inmediata, y sin sobreprecios.

Con este "antecedente", repasamos cada uno de los datos que hay que tener en cuenta para comprar este modelo que se lanzó en 2018, cuánto sale en su versión más básica  o full. Estos son los cálculos.

Fiat Cronos entry level: hasta $33.500 por mes

Para acceder a un Cronos base hay que optar por la versión Attractive 1.3, la cual se sumó en julio al mercado con el rebranding del modelo y con el objetivo de conquistar a los nuevos clientes, convirtiéndose en la versión de entrada de gama.

Hasta el momento, el Fiat Cronos tenía tres configuraciones principales en cuanto a motorización y transmisión. Con la nueva gama, pasaron a comercializarse 7 opciones de producto diferentes.

En el caso del Attractive, el precio del modelo en octubre es de $1.908.700, lo que conlleva un gasto en patentamiento de $95.400, es decir, unos $7.900 por mes para un auto radicado en Capital Federal. El pago será bimestral, dividido en 5 cuotas o adaptado a la modalidad de la provincia.

En cuanto al seguro, por un tercero completo con granizo, el valor para un auto radicado en CABA es de $6.080 promedio (depende la aseguradora), mientras que el service es de $16.550 para los 10.000 kilómetros.

Fiat Cronos edición especial Design, uno de los más llamativos.

El resto de los gastos tienen que ver con el consumo de combustible, lavados, cochera (si la necesita), a lo cual deberán adicionarse otras cuestiones como peajes, algún inconveniente como puede ser rotura de neumático, entre otras cosas.

En cuanto a lo básico, el motor Drive 1.3 MT de 99 CV de potencia y 13 kgfm de torque, con cambio manual de cinco marchas, tiene un consumo promedio de 6.3 litros combinado. De esta manera, para una persona que recorre al año 15.000 kilómetros, invertirá por mes $7.400 cargando nafta súper y no excediendo esa velocidad.

Esta versión tiene de serie, llantas de aleación de 15’’, control de estabilidad, control de tracción, asistencia al arranque en pendiente, dirección eléctrica, faros antiniebla, identidad lumínica LED para las luces de posición, sistema iTPMS de monitoreo de la presión de los neumáticos, regulación de altura del asiento del conductor, sistema ESS (indicador de frenado de emergencia), cinturones de seguridad de tres puntos para todos los ocupantes traseros, sistema ISOFIX y un amplio baúl de 525 litros.

Siguiendo por el equipamiento orientado al confort y la tecnología, se destacan la central multimedia Uconnect de 7" con conectividad Android Auto & Carplay.

• Patente: $7.900
• Seguro: $6.080
• Service: $1.379 ($16.550 prorrateado)
• Combustible: $7.400
• Cochera: $9.000
• Lavado: $1.800

De esta manera, el gasto total es de $33.559, es decir, 402.000 al año.

Cronos full: hasta $40.500 por mes

En el caso de elegir una opción del Cronos de la más equipada, la versión será es la Precision 1.8, con caja AT6. El valor es de $2.643.300.

Este modelo, tope de gama, cuenta con equipamiento full, y distintivos en cuanto a su diseño. Todos estos detalles elevan el precio, aunque sigue siendo uno de los sedanes más accesibles del momento.

Gran espacio de carga, una de las ventajas del Cronos.

En cuanto a los gastos, la patente pasa a $11.000 por mes, acompañado de un mayor gasto de seguro, que se eleva a $7.600 por un tercero completo y lo mismo que el service, que es de $18.490.

A esto se suma el gasto en combustible, siendo el motor 1.8 L de mayor consumo, más cochera y lavado.

De esta forma, el gasto total es el siguiente:

• Patente: $11.000
• Seguro: $7.600
• Service: $1.540 ($18.490 prorrateado)
• Combustible: $9.600
• Cochera: $9.000
• Lavado: $1.800

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Con estos gastos, hay que invertir por mes unos $40.540 para su mantenimiento, es decir, unos 486.000 al año.