Cuánto cuesta el auto BMW Serie 1 en Argentina en 2025

El Serie 1 es el modelo de entrada de gama al mundo de BMW, un auto chico que fue recién renovado, y que gusta tanto a jóvenes como adultos. Producido en la planta alemana de Leipzig, el nuevo modelo arribó al país pocas semanas después de su lanzamiento internacional, con tres variantes de equipamiento y dos opciones mecánicas.

La versión inicial es la BMW 118 con perfil Advantage, con motor BMW TwinPower Turbo de 1.5 litros y tres cilindros, con 156 CV y 230 Nm. de torque. Tiene llantas de aleación de 17", base para carga inalámbrica, acceso confort con escenificación y tarjeta configurable NFC, climatizador automático bizona con salidas de ventilación traseras y control por voz, con un precio sugerido de 48.900 dólares.

El BMW 118 con perfil Sportline, suma llantas de aleación de 18", tapizado en cuero Veganza (vegano) perforado, butacas deportivas con regulación eléctrica y dos memorias para el conductor y volante M tapizado en cuero. Se comercializa por 55.900 dólares.

Por último, el tope del portfolio, es el M135 xDrive, de la familia de modelos M Performance. Esta se impulsa con un motor 2.0 litros, cuatro cilindros y tracción integral xDrive. Tiene 317 CV de potencia y 400 Nm, asociados a la caja Steptronic de doble embrague y siete velocidades con levas al volante. Su precio asciende a 79.900 dólares y ofrece elementos de alto rendimiento como frenos M, spoiler trasero y llantas de aleación M de 18".

Cómo es el diseño del nuevo auto BMW Serie 1

Más allá de las particularidades de cada versión del Serie 1, el modelo se renovó este año tanto por fuera como por dentro. Así, vemos una nueva estética con un moderno y definido diseño que mantiene las proporciones típicas de BMW, con un capot largo en forma de cuña, ventanillas planas y una sección trasera que resalta por su look musculoso y el aspecto ancho. 

En el frente, sobresalen las amplias tomas de aire, los nuevos faros LED con elementos de luz verticales y la rediseñada parrilla de doble riñón BMW, que estrena una estructura de barras verticales y diagonales. En comparación con su predecesor, la carrocería se beneficia de una mayor rigidez estructural y su longitud aumentó 42 milímetros hasta los 4.361 mm. Del mismo modo, la altura se ha incrementado 25 mm. hasta los 1.459 mm., aunque el ancho permanece sin cambios (1.800 mm.).

Por dentro, el renovado puesto de conducción ahora presenta el nuevo selector de marchas en la consola central y la nueva pantalla curva BMW con panel de instrumentos de 10,25" y pantalla central de 10,7", con control táctil y por voz.

El Serie 1 llegó renovado en 2025.

Gracias a ella y al BMW iDrive basado en el sistema operativo BMW 9, la digitalización reduce el número de botones en un habitáculo que presenta una plancha de instrumentos rupturista frente a la generación anterior, con nuevos diseños en las salidas de aire y la consola central. 

Como novedad, cabe destacar la gama de sistemas de conducción y de estacionamiento semiautónomos que se estrenan en el BMW Serie 1. De esta manera, todas las opciones del nuevo modelo incluyen, como elementos principales, a los múltiples airbags, los controles dinámicos de estabilidad y tracción, el sensor de colisión, el Post-Crash-Ibrake (el cual reduce el riesgo de colisiones secundarias), el indicador de pérdida de presión en los neumáticos, el Parking Assistant (asistente de estacionamiento con sensores delanteros y traseros) y el asistente de marcha atrás (de hasta 50 metros) con cámara de retroceso.

Por su parte, las dos versiones superiores adoptan también el BMW Head Up Display configurable y el Parking Assistant Plus (asistente de estacionamiento con sistema de cámaras exteriores 3D de 360° con función de grabación). El paquete Driving Assistant, que incluye advertencias de cambio de carril, de tráfico transversal trasero (con intervención en el freno) y de salida, es exclusivo del BMW M135.

Todos los Serie 1 conectados

Más allá de este equipamiento, toda la gama del primer BMW Serie 1 con BMW ConnectedDrive en Argentina (servicio incluido y sin cargos para este mercado) también se beneficia de posibilidades como el llamado inteligente de emergencia, el servicio remoto BMW Roadside Assistance (para recibir asesoramiento, solucionar un inconveniente o solicitar asistencia mecánica).

Además tiene una gran cantidad de funcionalidades integradas en la aplicación My BMW, los mapas del navegador con actualización en vivo y la BMW Digital Key Plus, que transforma el teléfono móvil en un acceso digital que puede compartirse para ingresar y encender el vehículo sin la necesidad de poseer la llave física. La oportunidad de tomar y grabar tomas exteriores (BMW Drive Recorder) es el único diferencial de las variantes 118 Sportline y M135

De esta manera, la cuarta generación ya está en el país con más de 3 millones de unidades producidas internacionalmente.