Estos son los autos deportivos accesibles y premium que podés conseguir más baratos al dólar blue
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Los autos deportivos forman parte de alguno de los modelos más aspiracionales del mercado. Ya sea en su estética tradicional con algún detalle adicional que los hace más atractivos, como en sus versiones más extremas, siempre dan que hablar.
Ahora, en el mercado local se sumaron varias propuestas, tanto de marcas masivas como de las más Premium.
Entre ellas se pueden destacar modelos de Volkswasgen, Renault y Peugeot, por un lado, mientras que marcas como BMW, Mercedes Benz y Audi, además de las más extremas como Porsche o Maserati, siguen sumando opciones atractivas y súper potentes.
Una de las ventajas que tienen estos autos, en este momento, es que las cotizaciones al tipo de cambio blue le juegan a favor, porque para quien tiene ahorro en esa moneda, les da un mayor margen para negociar y pagar los autos más baratos.
Autos deportivos masivos
Motores con más potencia, colores especiales y decoraciones específicas en guardabarros y ópticas son algunas de las características que distinguen a estos modelos.
Así, este nicho de autos deportivos es tan importante para los usuarios como para las marcas, por su aspiracional.
Entre las automotrices masivas, Renault Argentina siempre tuvo un fuerte lazo con el mundo de la competición, la cual la motivó a que entre sus modelos se insertara alguna edición con dotes deportivos, desde el Clio Williams de 1995 hasta el Fluence GT2 en 2015 o el Sandero RS, que está desde 2016.
Esta versión del popular hatchback de Renault, fue intervenida por la división Renault Sport para que el Sandero se quite los rasgos formales y se ponga el traje deportivo.
Su segunda generación se presentó en abril de este año con un tratamiento estético que lo hace diferente: parrilla negra tipo panal, zócalos deportivos, llantas de 17 pulgadas con neumáticos de perfil bajo, alerón negro superior, salida de escape doble cromada y un difusor trasero, son algunos de sus principales rasgos.
Debajo de su capot se encuentra el conocido 2.0 litros, el cual recibió algunas intervenciones para que su potencia llegue a los 145 CV en lugar de los 143.
Además de ese plus de 2 CV, el motor fue recalibrado permitiendo entregar prestaciones deportivas. También se trabajó en los pases de las marchas de su caja manual de 6 velocidades, para que sus relaciones sean cortas y, de esa manera, no caiga en vueltas cuando se realizan los cambios ascendentes.
¿El precio? Este modelo sale $1.255.300, que a dólar blue representa menos de u$s10.000, es decir, unos 9.807 dólares.
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La alemana Volkswagen es otra marca donde la deportividad está presente. En la actualidad, con el ya discontinuado VW Golf GTi en nuestro mercado, el modelo más representativo con dotes deportivos es el Vento GLi.
Este modelo está impulsado por un motor naftero 2.0 turbo de doble inyección (directa e indirecta) de 230 CV (las versiones Comfortline y Highline, están impulsadas por el motor 1.4 de 150 CV), cuyo torque de 350 Nm, llega apenas en las 1.700 vueltas.
Se encuentra asociado a una caja automática DSG de doble embrague de 7 marchas y es capaz de alcanzar los 100 km/h en menos de 7 segundos, mientras que su velocidad máxima llegaría a los 240 km/h.
Además de su estética "racing", tiene soluciones que lo hacen más efectivocomo el diferencial autoblocante hidráulico y el electrónico (modera la fuerza excesiva de las ruedas delanteras), la dirección progresiva, y 4 modos de conducción, entre ellos el Sport.
El precio de este auto es de 3.274.000, es decir, unos u$s25.500 a valor dólar blue.
Peugeot, es otra de las terminales que siempre se esmeró en tener en su portfolio, versiones más deportivas. En la actualidad la que ofrece es la 308 S Allure Plus.
Proveniente de Francia, este se distingue del 308 nacional a simple vista por su parrilla con bordes cromados, faros delanteros con luces full led, marcos cromados de las ventanas, una falsa doble salida de escape y sus llantas de 17" con neumático Michelin Pilot Sport de perfil bajo.
Su motor, es el naftero THP de 165 CV, que combinado con la caja automática Aisin de 6 marchas ofrece un desempeño excelente.
El precio: $2.986.573, es decir, unos 23.300 dólares.
Los coupé deportivos
Las siluetas coupé mucho tienen que ver con los autos deportivos, y en su mayoría, no necesitan mucho más para demostrar que pertenecen a ese segmento.
Uno de los modelos más llamativos es el Fiat 500 en su versión Abarth 595 Turismo, la más deportiva del Cinquecento
Se ofrece con un motor comprimido 1.4 de 16 válvulas Turbo T-Jet, con 160 CV, y desarrolla un torque de 230 Nm a las 3.000 vueltas. Su aceleración, es de 0 a 100 km/h en sólo 7,4 segundos, y alcanza una velocidad máxima de 210 km/h.
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Este modelo supera el 1.500.000 de pesos, es decir, poco más de 10.000 dólares al blue.
Hyundai Veloster N es el otro gran jugador, creado por la división N de la marca coreana, experta en autos deportivos que pueden llevarse a la vida cotidiana.
Este modelo que compite entre los autos deportivos se caracteriza por su diseño: tiene tres puertas, una en la parte posterior que realmente no se nota.
En cuanto a su equipamiento, tiene un Motor 2.0 turbo de 250 cv, con caja manual de seis velocidades.
Entre sus características esenciales, fue el primer modelo de la gama N en el país, la división de alta performance de la marca coreana, la cual cuenta con un equipo especializado de gente que trabaja para el segmento de autos deportivos de Hyundai.
El valor de este oferta entre los autos deportivos es de u$s56.900, es decir, a precio del blue serán 31.400 dólares.
Mustang vs Camaro
Si hay un modelo entre los autos deportivos de marca masiva que es realmente deseado y admirado, ese es el Ford Mustang. No tiene segmento donde ubicarse, solo que compite palmo a palmo con el Chevrolet Camaro, más por una cuestión de rivalidad de marca que por otro motivo.
Su última edición llegó al mercado en 2019. Es un restyling de la sexta generación del auto deportivo que reemplazó al Mustang que se comercializó desde septiembre de 2016.
Tiene un motor naftero atmosférico V8 5.0 con 466 cv. La caja automática es nueva transmisión de diez marchas (con convertidor de par y levas en el volante).
En cuanto al precio, al igual que el rival Chevrolet Camaro, los modelos promedian los $5 millones, es decir, unos u$s40.000 al valor del dólar blue.
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Frente al Ford Mustang, entre los autos deportivos más deseados, se ubica el Chevrolet Camaro. Este modelo se encuentra en dos versiones, el coupé y el convertible.
Este producto del segmento de autos deportivos equipado con un motor V8 6.2 naftero, con inyección directa y sólo dos válvulas por cilindro, con 461cv a 6.000 rpm y 617 Nm de torque a 4.400 rpm. La caja es automática, de ocho velocidades, con tracción trasera. Incluye cuatro modos de manejo: Ride, Sport, Track y Snow.
Es un auto atractivo con líneas rectas que conservan siempre la "química" del auto deportivo legendario. Es un auto que está colmado de seguridad. El coupé tiene 8 airbagas, mientras que el convertible tiene seis.
Tiene frenos ABS con EBD, anclajes Isofix, control de estabilidad, control de tracción, monitoreo de presión de neumáticos y frenos con cuatro pistones Brembo en cada rueda. Este Camaro Six ya recibió un restyling en otros mercados, donde se introdujeron mejoras en asistencias a la conducción.
Los alemanes
Entre los modelos deportivos que se ofrecen en el país, BMW, Mercedes Benz y Audi juegan su propia carrera. Y en los tres casos, cuentan con divisiones específicas para el desarrollo de modelos deportivos, los cuales con poseer la insignia ya denotan deportividad.
En el caso de BMW, es la división M, dentro de la cual se sumó recientemente el Serie 3 340i, el más potente de toda la gama; en el caso de Audi es la gama RS, entre los cuales se venden en el país el TT RS y el Audi RS8.
Además esta marca tiene uno de los autos más caros del país. Se trata del Audi R8 Spyder en su versión 5.2 FSI Plus S-Tronic Quattro. El valor es de 441.900 dólares.
En el caso de Mercedes Benz, cuenta con varios modelos dentro de la gama AMG, como el Clase A AMG, el Clase C y Clase E, además de la gama de SUV.
En estos casos, para comprar cualquiera de estos modelos se necesitan más de 50.000 dólares. Sin embargo ahora estos modelos "volaron", y no hay stock en los concesionarios, ya que a cualquiera le conviene hacer negocio si tiene los dólares en casa.
Los más extremos
Después de todo lo mencionado, existe otra gama de modelos deportivos de los más extremos, que son de la línea de Maserati, Porsche, Lamborghini, cualquiera de las tres marcas disponibles en el país.
Uno de ellos es, por ejemplo, el Maserati Levante Trofeo. Este SUV para el segmento E se vende en diferentes versiones y todas se encuentran en el top ten de precios caros, pero esta opción, justamente, es la más cara de todas a 390.000 dólares.
Con modelos que superan los u$s150.000, son autos potentes, de los más codiciados y aspiracionales del mundo deportivo. Hoy, sin embargo, hay lista de espera para algunos de esos modelos en un mercado que, con dólar blue, hace estos lujos más accesibles.
Los precios de estos autos pueden superar los u$s300.000. Es decir, son 21 millones de pesos, que a valor de dólar blue, se reduce a 168 dólares. Gran diferencia que es significativa para los que pueden estar en ese nivel.