Volvo lanzó la preventa del EX30 eléctrico y es más barato que el Renault Megane E-Tech
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Después de presentarlo en diferentes regiones y de confirmar la llegada a la Argentina, Volvo Cars anunció el desembarco del nuevo SUV EX30 en nuestro país, el cual arranca con un período de preventa.
Se trata del SUV más chico y accesible de la marca sueca, con un motor 100% eléctrico y todos los asistentes de seguridad, que ya se puede reservar desde 49.900 dólares. Este precio ($58.882.000 con un dólar blue de $1.180) lo deja en un valor muy competitivo si se compara con modelos masivos con motorización eléctrica o híbrida.
Entre ellos, para tomar una referenci más allá de que sean modelos del mismo segmento o no, pero son pocas las propuestas sustentables en el mercado, el nuevo Volvo es más barato que el Renault Megane E-Tech, que sale $68.850.000; mientras que otras propuestas híbridas como un Nissan X-Trail EPower sale 85.145.000; o el recién llegado Honda CR-V Hybrid, supera los 75 millones de pesos.
En este contexto, si bien el XE30 es un SUV chico, es de alta gama y tiene un excelente interior y habitabilidad, tal como pudimos probarlo en uno de sus eventos en México.
Cómo es el SUV Volvo EX30
El nuevo SUV es el más compacto de Volvo, pero con todas las prestaciones y cualidades de la marca en cuanto a que ofrece una conducción segura, eficiente y conectada.
Algunos de sus principales atributos incluyen un motor eléctrico de alto rendimiento, con una autonomía ideal para el día a día en la ciudad, con una carga rápida que permite recuperar hasta el 80% de su batería en menos de 30 minutos. Esto asegura que los conductores siempre estén listos para cualquier viaje, sea corto o largo.
El motor es eléctrico de 270 CV y 343 Nm, con el cual alcanza una aceleración de 5,7 km/h.
De las tres versiones que hay para comprar, la Core tiene una batería de 51 kWh y una autonomía de 344 km; mientras que la Plus y Ultra, con una batería de 69 kWh y una autonomía de 476 km. Para la recarga, se tarda 6h en la más chica en un cargador de 11kW; y 8h en el caso de la segunda.
En seguridad, EX30 incorpora las últimas innovaciones en sistemas de asistencia al conductor, como la alerta de colisión, frenado automático de emergencia, y el nuevo sistema de detección de ciclistas, garantizando una conducción más segura en entornos urbanos.
Diseño y tecnología del SUV de Volvo
El EX30 presenta un diseño limpio y elegante, característico de Volvo, con líneas suaves y una estética moderna. Su interior, construido con materiales reciclados y sostenibles, ofrece un ambiente confortable y espacioso, con una pantalla central intuitiva y minimalista de 12,3 pulgadas que controla todas las funciones del vehículo.
La conectividad es un aspecto clave en este modelo. Está equipado con el sistema Google Built-in, permitiendo a los conductores acceder a Google Maps, control por voz mediante Google Assistant, y una integración total con sus smartphones, haciendo de la experiencia de manejo algo fluido y sin complicaciones.
Diseñado bajo el enfoque de reducir el impacto ambiental, la EX30 es el reflejo del camino que Volvo está recorriendo hacia un futuro 100% eléctrico. Este modelo no solo reduce las emisiones en su conducción, sino que también ha sido producido con materiales reciclados y procesos energéticamente eficientes.
La decisión de la marca es ser 100% eléctrica en 2030, aunque en 2025 ya dará un primer paso eliminando los modelos a combustión y ocupando el espacio con los híbridos enchufables que ya vende en varios mercados. El plan es tal que, mientras algunas compañías están reviendo el esquema porque la infraestructura de los países no acompaña al mismo ritmo, en Volvo hasta podrían adelantarse.