No hay autos SUV accesibles: los más baratos cuestan casi $4 millones y solo hay 5 opciones
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Los autos SUV se convirtieron en algunos de los vehículos preferidos de los argentinos, y por eso cada vez hay más modelos para elegir en todas las categorías: desde los más chicos compactos, hasta los de segmentos intermedios, grandes, y los que marcan tendencia, que son los "estilo coupé".
Sin embargo, donde hay pocas opciones es en cuanto a precios, ya que los más baratos ya salen casi $4 millones, y son únicamente las versiones "base" de cinco marcas.
De esta manera, para entrar en la categoría y dar un salto de un auto chico (que salen en promedio $2.5 millones) a un SUV del mismo tamaño, que es uno de los cambios que hacen muchos compradores, hay que pensar en invertir casi u$s20.000, mientras que para subir en equipamiento, muchos de los modelos ya pasan a ser alcanzados por el impuesto interno y superan los $5 millones.
Repasamos las opciones de autos SUV más económicas que se ofrecen y cómo está la oferta en los concesionarios, además de los sobreprecios que los afectan.
Los autos SUV más baratos: con caja manual y 4x2
Para comprar un auto SUV que salga menos de $4 millones se tendrá que optar por una versión con caja manual y tracción 4x2. Si se quiere un modelo automático, o que sea 4x4, habrá que invertir mucho más dinero.
Entre los que salen menos de ese valor, y por eso son los más económicos del mercado, se encuentran el Fiat Pulse, que es el más nuevo, lanzado a fines de abril; el Nissan Kicks, renovado en 2021; el Citroën C4 Cactus, el más vendido de la marca; el Volkswagen Nivus en su versión con motor más chico; y Chevrolet Tracker, el más longevo de los cinco.
Fiat Pulse, el auto SUV más barato
Este auto SUV Fiat Pulse, en su versión Drive 1.3 con caja manual de 5 velocidades, tiene un precio de 3.508.600 pesos. Este es el valor oficial según la marca, aunque es una de las versiones más difíciles de encontrar, por lo cual hay que optar por las más caras.
El Pulse es el más nuevo del mercado, desarrollado por Fiat exclusivamente para el Mercosur, y en su primer mes en los concesionarios se convirtió en el más vendido. Cuenta con la misma plataforma del Argo, el hatchback que compite con los más chicos.
En cuanto a sus características, algo para destacar es que tiene un nuevo sistema multimedia denominado Uconnect, con conectividad Android Auto y Apple CarPlay wireless. Otro dato importante: viene de serie con cuatro airbags, frenos ABS con EBD, control de estabilidad, control de tracción y anclajes Isofix.
Nissan Kicks
El SUV más chico de Nissan, el Kicks, tiene una versión de entrada de gama que es la Sense 1.6L con 120 cv, con caja manual, que arranca en 3.808.400 pesos.
Este modelo se importa de Brasil, y recibió un último restyling en abril del año pasado. En ese entonces, se rediseñó especialmente el frontal, con nuevos paragolpes, parrilla y ópticas.
Citroën C4 Cactus
El SUV chico de Citroën es el modelo más vendido de la marca, por lo menos hasta la llegada del nuevo C3, que esperan se convierta en una revolución. La versión más económica es la llamada Feel, con un precio de 3.823.300 pesos.
Este modelo llegó al país en 2018, para suceder al importado de España, que estuvo solo un año a la venta. A partir de ese momento se fabrica en Brasil, tuvo varios retoques y se convirtió en una de las opciones más recomendadas por precio-calidad.
En cuanto a las características, se ofrece con motor 1.6 de 115 cv, con caja manual de cinco velocidades o automática de seis marchas. También cuenta con una versión más cara que es la 1.6 THP turbo con 163 cv.
Volkswagen Nivus
Dentro de la gama del Nivus, que se lanzó en la Argentina en 2020, se sumó en enero pasado una versión que estrena un cambio en el motor, logrando de esta forma una opción más barata. Se trata del motor 170 TSI con caja manual, que sale 3.996.750 pesos. Hasta ahora, el más barato era en 200 TSI.
La gran novedad de este modelo es que estrenó la silueta coupé en el segmento de las marcas masivas y de modelos chicos. Sin embargo, y a pesar de estar muy bien posicionado en el mercado, es uno modelo con poca oferta y elevados sobreprecios.
Chevrolet Tracker
Entre los autos SUV con alguna opción para elegir por debajo de los $4 millones, Chevrolet completa el listado con Tracker, con un valor desde 3.986.900 pesos.
Es una de las versiones más antiguas del mercado, ya que fue el tercer SUV chico que se lanzó después del Ford Ecosport y Renault Duster que inauguraron la categoría.
A pesar de su tiempo en el mercado, en 2021 recibió un restyling y en julio llegará uno de los cambios más importantes: comenzará a ser fabricado en Argentina, en la planta que tiene Chevrolet en Alvear, provincia de Santa Fe.