La nueva línea de colectivos que unirá el Sur del GBA con Constitución, Once y Retiro

El mundo del transporte público sigue actualizándose en el AMBA, donde millones de pasajeros se trasladan día a día en la Ciudad de Buenos Aires y el Conurbano Bonaerense, con empresas que buscan optimizar los recorridos de los cientos de colectivos para brindar el mejor servicio posible y también el más rentable. En este contexto, una de las empresas que recientemente le hizo una solicitud a la Secretaría de Transporte fue La Central de Vicente López, que opera las líneas 61, 62, 114, 129 y 143 y ahora apunta a crear una nueva línea para reacomodar los ramales de la 129, que va de Capital a La Plata.

En estos días, la compañía en cuestión pidió autorización para sumar un número más a sus líneas de colectivo, y si en los próximos días no hay objeciones que lleven a la Secretaría de Transporte a rechazar el pedido, a partir de abril podría quedar habilitada la nueva línea.

Nueva línea 197 de colectivos: del Sur del Gran Buenos Aires a Constitución, Once y Retiro

La intención de La Central de Vicente López -que en sus colectivos se muestra con el nombre Misión Buenos Aires- es incorporar la línea 197 con ocho recorridos diferentes: algunos los adoptaría de la línea 129, que dejaría de hacerlos; y también sumaría algunos nuevos para intentar atraer más pasajeros. En concreto, los ramales que pretende realizar la 197 serían:

• Ramal A: Plaza Once – Ingeniero Allan (actual ramal 19 – línea 129)
• Ramal B: Plaza Once – Barrio Marítimo (actual ramal 10 – línea 129)
• Ramal C: Retiro – Rotonda Gutiérrez (nuevo servicio)
• Ramal D: Retiro – Rotonda Gutiérrez (nuevo servicio, vía Metrobús Nueve de Julio – Constitución – Autopista Buenos Aires/La Plata – Acceso Sudeste)
• Ramal E: Retiro – Estación Florencio Varela (actual ramal 14 – línea 129)
• Ramal F: Plaza Once – Rotonda Gutiérrez (Expreso por Autopista)
• Ramal G: Retiro – Rotonda Gutiérrez (Expreso por Autopista, por el Bajo)
• Ramal H: Retiro – Rotonda Gutiérrez (Expreso por Autopista, vía Metrobús Nueve de Julio – Constitución)

De esta manera, todos los ramales de la nueva línea 197 se enmarcarían en el cuadro tarifario del Grupo I del transporte suburbano, mientras que la línea 129 quedaría con todos recorridos del Grupo II, con valores más elevados. Si se aprueba todo lo que pide la compañía que opera estos colectivos, la 129 quedaría con tres recorridos que realizará con seis ramales: uno de modalidad común y otro expreso, por autopista. La línea 129 funcionaría de la siguiente manera:

• Ramal A: Plaza Once – La Plata por Rotonda Gutiérrez/Camino Centenario
• Ramal B: Retiro – La Plata por Rotonda Gutiérrez/Camino Centenario
• Ramal C: Metrobús Nueve de Julio – La Plata por Rotonda Gutiérrez/Camino Centenario
• Ramal D: Plaza Once – La Plata (Expreso por Autopista)
• Ramal E: Retiro – La Plata (Expreso por Autopista)
• Ramal F: Metrobús Nueve de Julio – La Plata (Expreso por Autopista)

Colectivos a Aeroparque: dos líneas cambiarán su recorrido para llegar al aeropuerto porteño

Las dos líneas que recientemente solicitaron la aprobación para llegar a Aeroparque son la 28 y la 114. La idea es modificar sus recorridos para incluir una parada en la terminal aérea Jorge Newbery, en la Ciudad de Buenos Aires, representando un avance significativo en la conectividad del aeropuerto, ofreciendo más alternativas para los viajeros.

La línea 28, operada por DOTA, busca extender uno de sus ramales desde Puente La Noria y Ciudad Universitaria hasta Retiro, pasando por Aeroparque. De esta manera, el recorrido se prolongaría desde Ciudad Universitaria con el siguiente recorrido:

• Güiraldes
• Costanera
• Ramón Castillo
• Antártida Argentina
• Terminal de Ómnibus de Retiro

El tramo entre Ciudad Universitaria y Retiro sería similar al que tienen las líneas 33 y 45, por lo que es probable que las empresas que operan estos dos colectivos se opongan a la aprobación, por lo que hay que ver cuál es la decisión final.

Por su parte, la línea 114, operada por La Central de Vicente López, presentó una solicitud para crear un nuevo servicio corto entre Villa Devoto y Aeroparque. Este recorrido reemplazaría al actual ramal "C", que va desde Barrancas de Belgrano al Autódromo.