¿Por qué Apple no quiere que arregles tu equipo iPhone?

Apple quiere reflotar su producto estrella, el iPhone, que sufre una desaceleración en sus ventas. El derecho a reparar, que cobra fuerza en países como EE.UU. o Europa, se ha ganado a esta empresa como enemigo número uno.

El diario digital Motherboard informó que la compañía está en contra de que se aprueben las leyes necesarias para que cada usuario pueda reparar la pantalla de su iPhone, por ejemplo, si se le rompe, sin tener que llevárselo a Apple, con el consiguiente elevado costo, o lo que es peor aún: sin tener por qué verse obligado a reemplazar su terminal por otro más nuevo.

En las últimas semanas, un representante de Apple y otro de CompTIA, la organización comercial que representa a grandes compañías tecnológicas, se reunieron en privado con los legisladores de California, uno de los 19 estados que quieren aprobar la medida, para informarles de las razones por las que no deberían aprobar el derecho a reparar. Por momento les ha funcionado porque el proyecto de ley ha sido retirado, aunque los responsables han dicho que lo volverán a retomar en enero de 2020.

Según Apple, los consumidores podrían sufrir heridas de gravedad al manipular las baterías de ion de litio que incorporan los iPhones. Los representantes de Apple que acudieron a la reunión llevaron sus propios terminales "y mostraron a los legisladores y a sus ayudantes los componentes internos del teléfono", informó Motherboard.

"Dijeron que si se desmontan incorrectamente, los consumidores que intentaran arreglar su propio iPhone podrían herirse" en el caso en el que manipulasen las baterías, ya que en el caso de perforarlas, podrían sufrir quemaduras.

La otra realidad es que el consumidor, aunque también el medio ambiente, sería el beneficiario de este derecho que, de aprobarse, obligará a los fabricantes a crear productos electrónicos de una mayor duración, para luchar también contra la popular obsolescencia programada, y sean más fáciles de reparar.

Cada vez es más complicado que un conductor pueda arreglar su propio coche o su propio móvil. Los fabricantes son conscientes de ello. Buscan que cada año el usuario cambie de "smartphone" y saben a la perfección si el ha tocado las tripas del terminal porque han situado estratégicamente una pegatina que, en caso de manipularla, anula la garantía.

El derecho a reparar cambiaría este panorama: los fabricantes, por ley, tendrían que fabricar las piezas de sus productos durante, al menos, siete años, de tal manera que el consumidor pueda comprarlas y cambiarlas por su cuenta. También estarían obligados a informar sobre cómo tiene que llevarse a cabo la reparación.

Sin embargo, los argumentos esgrimidos por la CompTIA y Apple van más allá. Ambos enviaron cartas secretas, descubiertas por Motherboard, en el que instan a los responsables del proyecto de ley a "no seguir adelante con esta legislación!. Aseguran que la aprobación del derecho de reparación convertiría al estado en una "meca para los malos actores", refiriéndose a cibercriminales y hackers.

"Con el acceso a guías y herramientas, los piratas informáticos pueden eludir más fácilmente las protecciones de seguridad, perjudicando no solo al propietario del producto, sino también a todos los que comparten su red", indican en la carta.

Los expertos tildan de exageradas las advertencias de Apple y la CompTIA. "Sugerir que hay preocupaciones de seguridad y protección con las piezas de repuesto y los manuales es evidentemente absurdo", afirmó Nathan Proctor, director del grupo de derechos del consumidor.

"La seguridad de los dispositivos no está relacionada con los diagnósticos y manuales de servicio. Todos sabemos que no hay debate. La seguridad no tiene nada que ver con la reparación", añadió Paul Roberts, experto y creador de la organización Securepairs.org.

América (incluyendo EE.UU. y Canadá) sigue siendo el gran mercado de Apple y de donde provienen prácticamente la mitad de sus ingresos mundiales, mientras que las ventas han bajado ligeramente durante los últimos seis meses en su segundo mayor mercado, Europa, donde también se quiere aprobar el derecho a reparar, y de manera muy sustancial en el tercero, China.