• 21/11/2024

Aerolíneas ¿Argentinas?: el Gobierno impone una única condición a los gremios antes de negociar la venta

Desde el Ejecutivo advirtieron a los sindicatos que si no baja el nivel de conflictividad, avanzarán con el cierre de la empresa
11/11/2024 - 17:42hs
Reunión clave por el futuro de Aerolíneas Argentinas

En medio de un clima de tensión e incertidumbre, este lunes el Gobierno y los gremios aeronáuticos vuelven a mantener una reunión que es clave para el futuro de Aerolíneas Argentinas.

El encuentro es para continuar negociando lo que se comenzó el viernes, donde se llegó a una aparente tregua luego de la amenaza del Gobierno de cerrar Aerolíneas Argentinas si se mantenía la conflictividad. Desde los sindicatos, en tanto, continúan con los reclamos de mejoras salariales.

La reunión se extiende por más de cinco horas y las autoridades de Aerolíneas Argentinas convocaron a los tres sindicatos aeronáuticos juntos, lo que no estaba previsto inicialmente. Se busca acercar posiciones en las propuestas de aumento salarial y de la modificación en los convenios colectivos de trabajo: si no se llega a un acuerdo, el Gobierno amenazó con presentar cuanto antes el Procedimiento Preventivo de Crisis, que podría habilitar a la empresa a suspender personal o despedirlo por un monto menor al fijado por ley.

Aerolíneas Argentinas: reunión clave entre gremios aeronáuticos y el Gobierno

El conflicto volvió a escalar la semana pasada, cuando se realizaron asambleas imprevistas que afectaron el normal funcionamiento del Aeroparque y del Aeropuerto de Ezeiza, dejando a pasajeros atrapados por horas en los aviones. En consecuencia, el Ejecutivo despidió a 15 empleados de Intercargo y desregularó el servicio de rampa en todos los aeropuertos.

En ese contexto, el Gobierno exigió a los gremios aeronáuticos un programa que garantice la operación de la empresa estatal sin conflictos laborales. De no cumplir con esta solicitud, el Poder Ejecutivo advirtió que solicitará que la empresa ingrese en un Plan Preventivo de Crisis o la cerrará definitivamente. La fecha límite era el viernes, cuando los sindicatos se sentaron a negociar e iniciaron un diálogo con representantes de Aerolíneas en Aeroparque para tratar la cuestión salarial.

Las negociaciones continúan hoy, puesto que funcionarios del Ejecutivo reciben a los representantes de Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA), la Asociación Argentina de Aeronavegantes (AAA) y la Asociación del Personal Aeronáutico (APA), que días atrás rechazaron la propuesta de la empresa estatal.

Se trata de los tres gremios que vienen protagonizando medidas de fuerza de manera ininterrumpida desde mediados de agosto, cuando no aceptaron el incremento salarial de 11,8% que Aerolíneas les había ofrecido para el período junio-agosto.

"La condición es que no existan medidas de fuerza"

El secretario de Trabajo, Julio Cordero, señaló que el Gobierno tomará medidas "para que los pasajeros no sean rehenes" si el gremio incumple con su compromiso de mantener la tregua. Según Cordero, es fundamental negociar, sin presiones, con el compromiso de ambas partes de evitar acciones conflictivas mientras continúan las conversaciones.

"Nosotros verdaderamente esperamos que ya se empiece a establecer este periodo de negociación, donde una de las condiciones especiales para este período que están puestas sobre la mesa es que no existan medidas de fuerza. Esto es claro. Yo no puedo estar negociando con medidas de fuerza de uno de los negociadores, es como si yo te dijera ‘bueno, ok, te voy a despedir personas y ahora me siento en mi negocio, te hice un montón de despidos, te investigo, no despidos justificados, sino despido porque quiero y entonces me siento a negociar’. O sea, de la misma manera, uno espera que no haya medidas de fuerza del otro lado, pero si eso no sucede, se tomarán todas las recaudas que haya que tomar", señaló.

En medio de estas tensiones, los sindicatos insisten en que las reuniones se centran exclusivamente en el reclamo de un ajuste salarial, argumentando que los sueldos presentan un atraso del 86% respecto a diciembre de 2022. Según el secretatio de Transporte Franco Mogetta, el Gobierno está decidido a finalizar el financiamiento estatal que ha costado 8 mil millones de dólares durante el kirchnerismo. Mogetta añadió: "Si no se da la privatización de Aerolíneas, intentaremos que los empleados acepten la administración de la empresa, y si no la aceptan, se cerrará".

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