Ratifican paro aeronáutico este martes: cancelaron 330 vuelos
POLÍTICA - 30 de Octubre, 2017

Los gremios aeronáuticos ratificaron el paro del martes y Aerolí­neas Argentinas aseguró que están informados los 30.000 pasajeros afectados.

Según voceros de la empresa, ya el 70% de los afectados reprogramó su viaje, informó Clarí­n.

"Desde el jueves se empezó a trabajar uno a uno con el pasajero, se le comunica la situación para ver qué situación quieren tomar: si reprograman el vuelo o se le devuelve el dinero del pasaje", dijeron voceros de la compañí­a.

El paro de mañana lo impulsan cinco de los seis gremios aeronáuticos: la Unión del Personal Superior y Profesional de Empresas Aerocomerciales (UPSA), la Asociación de Pilotos de Lí­neas Aéreas (APLA), la Unión de Aviadores de Lí­neas Aéreas (UALA), la Asociación del Personal Aeronáutico (APA) y la Asociación del Personal Técnico Aeronáutico (APTA).

Por la medida, se cancelarán 330 vuelos nacionales e internacionales de Aerolí­neas y Austral.

El presidente de Aerolí­neas Argentinas, Mario Dell`Acqua, cuestionó este lunes el paro de 24 horas convocado a partir de esta medianoche por gremios aeronáuticos y apuntó al "perjuicio" generado por "un grupo de cuatro o cinco dirigentes gremiales que ganan $250 mil por mes".

"Es la primera vez en la historia de Aerolí­neas que tenemos que cancelar todos los vuelos internacionales. Es una locura lo que está sucediendo. Un grupo de cuatro o cinco dirigentes gremiales está actuando de una manera que le ocasionan a la empresa un perjuicio tremendo", aseveró el titular de la lí­nea de bandera en declaraciones formuladas esta mañana a Télam.

En este sentido, Dell'Acqua afirmó que el perjuicio "no lo paga una empresa con su superávit, sino que lo pagan todos los argentinos porque es dinero de todos el que está en juego".

Por su parte, Marcelo Uhrich, secretario de Prensa y Difusión de UPSA, ratificó la medida de fuerza.
Dijo que "va a ser muy difí­cil" que el paro se levante "salvo por un llamado ministerial o del Ejecutivo con una negociación superadora".
El de mañana será el segundo paro en un mes, tras la medida sorpresiva del 13 de octubre, previo al último fin de semana largo.

 "Venimos hace 60 dí­as negociando. En la paritaria de 2017 somos la última tanda de gremios de este año que cierra la paritaria, nos sorprende porque la mayor parte de los gremios firmó un 26% en marzo", agregó en declaraciones radiales.

La oferta de la compañí­a es del 16% más cláusula gatillo.

El dirigente gremial aseguró que hay "intransigencia" de parte de Aerolí­neas y aseguró que el panorama será aún más complejo.

Cuando le preguntaron por la situación después del paro, el sindicalista respondió que será "peor, porque se vencen las conciliaciones del resto de las empresas que están dentro de la actividad, lo cual de seguir esto, va a decantar en una parálisis total de lo que es el ambiente y toda la actividad aerocomercial en toda la República Argentina".

Desde AA, aseguran que están realizando "un esfuerzo enorme para lograr la sustentabilidad".

"Estuvieron toda la semana, tras haber decretado el paro (el jueves último), esperando que los llame algún funcionario para darles lo que ellos pretenden, pero el tema es que no hay más. Les ofrecimos un 16% de aumento, con cláusula gatillo, lo que significa que se ajustará de acuerdo con la inflación, sobre la base del 42% que le dimos el año pasado, lo que representa de bolsillo un 20%", precisó Dell'Aqua.

En este sentido, remarcó que se trata de "un monto razonable, que está en lí­nea con lo que está pasando en el paí­s", e insistió con que en la compañí­a "están cobrando sueldos muy buenos y no se justifica que lleven adelante una medida de esta naturaleza, con todo lo que implica en pérdida para la empresa".

"A nivel cabotaje, más o menos hemos acomodado las operaciones para los dí­as subsiguientes, pero a nivel internacional vamos a demorar varios dí­as en regularizar la situación", aseveró el titular de Aerolí­neas.

En este punto, sostuvo que "un paro como éste nos significa que muchos pasajeros (de vuelos internacionales) se van a quedar entre cuatro y cinco dí­as en Europa y ese pasajero, que habí­amos recuperado, no vuela más con nosotros".

"Estamos en un nivel de ocupaciób en esos vuelos del orden del 85% a 90%, por lo que es muy difí­cil reubicar a todos los pasajeros en los vuelos siguientes", explicó Dell'Acqua.

Indicó además que, en cuanto a los vuelos domésticos, "algunos pasajeros anticiparon su viaje para hoy y a los otros los fuimos ubicando en los vuelos de pasado mañana y el jueves", con lo cual -indicó- "más o menos quedó resuelto el tema".

Incluso, señaló, en lo que respecta a la reprogramación de los vuelos de cabotaje, que, "a los que no podí­an cambiar fecha, se les ha devuelto el importe del pasaje".

"Creo -advirtió- que (Pablo) Biró está muy equivocado y en una posición totalmente fuera de lugar. Este año hemos transportado un millón más de pasajeros, estamos trayendo aviones nuevos y logrando una eficiencia que antes no tení­amos. Y este accionar de estos gremialistas está jugando en contra de Aerolí­neas, que es jugar en contra de todos los argentinos".

En ese marco, sostuvo que la compañí­a "no" va a ir "contra la ley", y advirtió que, así­ como los trabajadores "tienen derecho de parar", la empresa tiene "derecho de descontar el dí­a, por lo que mañana, el que no trabaja, no cobra".

"No cerramos el diálogo, pero en un ámbito razonable de discusión seria y no bajo una presión que no tiene asidero, sobre todo teniendo en cuenta lo que ganan quienes están llevando adelante la medida de fuerza". remarcó.

Los vuelos de esta noche que fueron cancelados son los que debí­an partir con destino a Barcelona, Madrid, Nueva York, Miami y Roma.

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