Ventas de 0km suben 21%, aunque temen que se congele el mercado
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La venta de autos volvió a crecer en octubre y ratifica el buen momento que está viviendo el sector, con un incremento en los patentamientos de 21,4% frente al mismo mes del año anterior.
De acuerdo a los datos de la Asociación de Concesionarios de la República Argentina -ACARA-, se vendieron 77.227 unidades, con una suba en el acumulado anual de 27,5%, es decir 778.927 unidades, frente a los 609.442 vehículos del año pasado.
De continuar esta tendencia, 2017 sería el segundo mejor año de la historia después de 2013, cuando se patentaron 955.000 autos.
Además, se estaría sembrando el camino de una firme recuperación, según confían en las grandes terminales, que acercaría el mercado al millón de unidades patentadas en 2018.
Todos estos pronósticos están realizados por fuera de los últimos cambios que se anunciaron para el sector, que tienen que ver con la eliminación del impuesto interno, los cuales si bien serán positivos hacia adelante, hoy generan incertidumbre.
La reforma impositiva que anunció el presidente Mauricio Macri incluye la finalización de este gravamen que tanto afectó al sector entre 2014 y 2015.
De esta manera, muchos modelos del segmento medio y alto, además de los SUV, podrían bajar sus precios un 10 por ciento.
Como respuesta, tanto en los concesionarios como en las terminales, empezaron a especular con que, hasta que se concrete el cambio, se podrían posponer las decisiones de compra.
El factor a favor, para la industria, es que esta reducción sería para los modelos del segmento medio y alto, incluyendo SUV, mientras que los modelos chicos que no pagan impuesto son los que, hasta ahora, representan el mayor volumen.
Las más vendidasEn este escenario, Volkswagen logró consolidarse como la marca más vendida del año y del mes. Con más de 100.000 unidades patentadas en 2017, se perfila nuevamente como la automotriz con más operaciones.
En cuanto al top ten, es el siguiente:
- Volkswagen 12.484
- Chevrolet 11.263
- Ford 9.947
- Fiat 8.423
- Renault 8.268
- Toyota 7.669
- Peugeot 5.673
- Citroen 3.220
- Nissan 1.794
- Mercedes Benz 1.394
Por modelos, el más vendido del mes fue, una vez más, el Volkswagen Gol, podio que se completa con Chevrolet Onix y Toyota Etios.
La novedad del mes es el Toyota Etios, que logró volver al podio (lugar que había quitado el Renault Sandero), y el Volkswagen Up, que trepó al top ten.
Otro dato para tener en cuenta es Chevrolet, que con el Onix y Prisma (versión hatchback y sedán del más chico de la marca), logra un resultado en ventas qude supera las 5000 unidades.
El top ten se compone de la siguiente forma:
- Volkswagen Gol 4.054
- Chevrolet Onix 3.482
- Toyota Etios 2.823
- Renault Nuevo Sandero 2.798
- Chevrolet Prisma 2.659
- Ford Ka 2.339
- Fiat Palio 2.196
- Peugeot 208 2.094
- Ford Ecosport 1.845
- Volkswagen Up 1.772
Por otro lado, en el caso de los utilitarios livianos, que se han convertido en grandes protagonistas de ventas, por las pick ups, los resultados son los siguientes:
- Toyota Hilux 2.945
- Volkswagen Amarok 1.866
- Ford Ranger 1.705
- Fiat Toro 1.593
- Renault Kangoo 1.352
- Chevrolet S-10 1.239
- Renault Duster Oroch 993
- Fiat Nuevo Fiorino 699
- Fiat Strada 647
- Peugeot Partner 619
Más novedades y financiamientoLa recuperación del mercado vino acompañada de varias novedades que presentaron las marcas en los últimos meses, y que se multiplicarán hacia fin de año.
En noviembre, se suman el nuevo Peugeot Boxer y Partner, los Citroí«n Spacetourer y C3 Infinit; el Kia Cerato y Toyota Innova.
Además, hacia fin de mes, se lanzará el nuevo Renault Kwid, el reemplazo del Clio Mio, y en diciembre estaría a la venta el renovado Koleos de la marca del rombo.
Se espera que, todas las novedades, aceleren aún más las expectativas de compra de los clientes, motivados por nuevos productos.
En cuanto a los créditos, se espera que las ventas a largo plazo sigan siendo las herramientas más utilizadas por las terminales y concesionarios, teniendo en cuenta que apuntalaron las operaciones y siguen creando buenas expectativas.