Alianza estratégica: Flybondi y Avion Express se unen para optimizar operaciones en Argentina
Avion Express, una compañía especializada en servicios ACMI (avión, tripulación, mantenimiento y seguro), ha anunciado su entrada oficial al mercado sudamericano a través de una alianza estratégica con la aerolínea argentina Flybondi.
Conforme informó la empresa, tal como se había anticipado la semana pasada, las operaciones se realizarán con dos Airbus A320 estacionados en Buenos Aires: empezarán a finales de noviembre de 2024 y continuarán hasta marzo de 2025.
Las aeronaves, con matrículas LY-VEL y LY-MLJ, ya están en ruta hacia Argentina. El primero fue entregado a Spanair en mayo de 2003 y pasó a formar parte de Avion Express en 2014, desde donde ha sido asignado a diversas aerolíneas europeas. Por su parte, el LY-MLJ fue entregado a Wizz Air en abril de 2009 y se unió a Avion Express en mayo de 2022, operando posteriormente en aerolíneas como Transavia France, Sun Express, Pegasus y Viva Aerobus.
Al permitir a las aerolíneas disponer de aeronaves completamente equipadas con tripulación y servicios de mantenimiento, el modelo ACMI ha ganado popularidad a nivel mundial debido a su flexibilidad operativa. Según Avion Express, esta modalidad ofrece una solución eficiente para hacer frente a la demanda variable de pasajeros, especialmente en temporadas altas.
Acuerdo estratégico: por qué este refuerzo fortalece la capacidad operativa en Argentina
Darius Kajokas, el CEO de Avion Express, aseguró que "estamos orgullosos y honrados de ser el primer operador ACMI con Airbus A320 en Argentina, colaborando con Flybondi para fortalecer su capacidad operativa durante este próximo verano en el hemisferio sur".
Flybondi pretende aumentar su flexibilidad operativa durante la temporada alta de verano a través de esta alianza. Y ese logro "es el resultado de meses de trabajo y fue posible gracias a las nuevas disposiciones regulatorias. Estamos muy satisfechos de colaborar con Avion Express para responder a la alta demanda de nuestros pasajeros", adujo Mauricio Sana, el CEO de la compañía.
Desde Avion Express destacan que esta colaboración demuestra cómo el modelo ACMI aprovecha las diferencias estacionales entre los mercados. Mientras Europa atraviesa una temporada baja invernal, Sudamérica experimenta un incremento en la demanda debido al verano.
Ambos Airbus A320 se suman a los dos aviones que Flybondi incorporó hace dos semanas, lo que permitirá a la aerolínea low-cost contar con una flota de 19 aeronaves para afrontar la programación del próximo verano y minimizar los inconvenientes operacionales que afectaron sus operaciones el año pasado.
Enfoque estratégico en América latina
Avion Express explica que su estrategia en América latina tiene como objetivo consolidar su presencia en mercados clave. "Estamos en el proceso de obtener un certificado de operador aéreo (AOC) en Brasil para atender la creciente demanda en esta región y ofrecer mayor flexibilidad a las aerolíneas", resaltó Kajokas.
Por su parte, Roberto Held, jefe de Desarrollo de Negocio para las Américas de Avion Express, destacó: "Esta colaboración refleja el sólido compromiso compartido para satisfacer las necesidades de un mercado en crecimiento mediante un modelo altamente eficiente para las aerolíneas".
Además, señaló que "nada de esto habría sido posible sin el inquebrantable apoyo y liderazgo del equipo de Flybondi, las autoridades reguladoras argentinas y un dinámico sector de la aviación en esta región que sigue prosperando. Juntos, estamos sentando las bases para una mayor conectividad e innovación en Argentina y en la región".
Avion Express es parte de Avia Solutions Group, uno de los mayores grupos de leasing a nivel mundial, que la semana pasada realizó un pedido de hasta 80 unidades del Boeing 737 MAX.