Escándalo por Viva Air: 500 argentinos "repatriados", vuelos adicionales y acusaciones contra Avianca
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El escándalo sigue ampliándose tras la decisión de Viva Air de suspender operaciones por presuntos problemas financieros y regulatorios. La compañía, según autoridades aeronáuticas de Colombia, generó perjuicios a cerca de 730.000 viajeros con su decisión. Y sólo ha comenzado a paliar parte de este problema a partir de la asistencia de Avianca, aerolínea que hoy es eje de acusaciones por su vinculación con la "low cost" que acaba de poner a todos sus aviones en tierra. Organismos como la Superintendencia de Industria y Comercio (SIC) de Colombia mantienen la hipótesis de que el freno a Viva Air es una manera de presionar a los reguladores para que acepten una alianza que la empresa de vuelos baratos y Avianca buscan cerrar desde hace meses.
A tono con esto, el jueves de la semana pasada agentes de la SIC se presentaron de manera súbita en las oficinas de ambas firmas para inspeccionar documentos y correos. En concreto, el organismo busca establecer si hubo un plan conjunto y premeditado detrás de la suspensión del servicio de Viva Air a los fines de presionar al gobierno local para que acepte la alianza en cuestión.
De encontrar algún documento, la SIC podría alegar que se violó el régimen de libre competencia en el mercado aéreo de Colombia. Avianca replicó a esto mediante un comunicado liberado en las últimas horas en el que afirmó: "Los accionistas de Avianca adquirieron los derechos económicos de la aerolínea Viva en abril de 2022, en una transacción ejecutada con toda transparencia".
Frente a las acusaciones de que, al menos en la práctica, las dos aerolíneas estarían "colaborando", Avianca aseguró que, "en todo momento, antes y después de la transacción, tanto Avianca como la aerolínea Viva han competido agresivamente, sin influencias ni coordinación y en cumplimiento con la ley".
Avianca traslada a buena parte de los varados
Mientras tanto, la empresa cuestionada mantiene su posición de "socorro" de los pasajeros abandonadas por Viva Air.
Según fuentes de la aerolínea, en las últimas 72 horas Avianca "ha movilizado a cerca de 12.300 pasajeros en 96 rutas, ha ofrecido 38 vuelos adicionales y ha destinado 56 ‘counters’ exclusivos para los viajeros afectados por cuenta de la crisis del sector derivada de la suspensión temporal de operaciones de Viva".
"En el caso de pasajeros volando desde y hacia Argentina: 500 pasajeros han sido protegidos sin costo y por prioridad en el orden de llegada. Se ha dispuesto de 4 vuelos adicionales para poder movilizar al mayor número de pasajeros en esta ruta", detalló la empresa.
Para luego añadir: "Avianca ha traído sin costo a Bogotá a cientos de pasajeros de distintos destinos que necesitan llegar a Argentina. Asimismo, se ha dispuesto de aviones de mayor capacidad, como son los A330, que se han sumado a los A320 que también están a disposición en esta coyuntura. Cabe recordar que, según la Aeronáutica Civil, los pasajeros con tiquetes confirmados de Viva son cerca de 730.000 por lo que se requiere de la colaboración de todas las aerolíneas para afrontar la crisis".
Hasta el momento, la aerolínea es la única que viene cubriendo los vuelos entre Argentina y Colombia que suspendió la "low cost".
Si bien LATAM también expresó su voluntad de trasladar a los varados, lo cierto es que la firma sólo cubre itinerarios entre el país cafetero, Chile y Perú dado que hoy no posee rutas directas Colombia-Argentina.
Viva Air: añaden vuelos para traer a más argentinos
Además de los vuelos adicionales concretados la semana pasada, Avianca llevará a cabo otro servicio más durante la jornada del lunes para conectar con la capital colombiana.
La aerolínea ya opera dos vuelos diarios entre Bogotá y Ezeiza, pero añadió estos servicios especiales a partir del parate de Viva Air.
Según notificó Avianca, aquellos pasajeros que cuenten con tickets de la "low cost" para volar de aquí al 12 de marzo podrán acceder sin costo alguno a una reubicación en los servicios disponibles para estos días. Para llevar a cabo el cambio corresponde que los viajeros se acerquen a las representaciones de la misma Avianca en los aeropuertos de Argentina y Colombia.