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Cómo es el moderno Boeing 737 MAX 8 que incorporó Aerolí­neas Argentinas

La línea aérea de bandera se convierte en la primera en operar este aparato de última tecnología en América Latina. Durante 2018 recibirá más ejemplares
05/12/2017 - 00:52hs

Boeing y Aerolí­neas Argentinas oficializaron hoy la entrega y debut comercial de la aeronave 737 MAX 8, la primera en operar en América Latina y una de las más modernas del mercado.Aerolí­neas recibió este avión a fines de noviembre y realizó su primer vuelo comercial unos dí­as más tarde, cubriendo la ruta Buenos Aires-Mendoza.

"Sentimos mucho orgullo y también mucha responsabilidad de seguir trabajando para incrementar la conectividad y ofrecer una mejor experiencia de viaje a nuestros a los pasajeros", expresó Mario Dell'Acqua, presidente de Aerolí­neas Argentinas.

Según se informó, Aerolí­neas registró un incremento en cantidad de pasajeros transportados de un 13% comparado con 2016 y de un 20% en lo que va del año, versus 2015.

Para lograr ese crecimiento, la empresa planea sumar 12 nuevos MAX, que usará para vuelos regionales y eventualmente Caribe en 2018.

"El 737 MAX 8 es una adquisición importante para la flota de Aerolí­neas. El MAX 8 contribuirá al crecimiento de la empresa y a incrementar participación de mercado, en un contexto de fuerte competencia en el segmento de aviones de fuselaje angosto", expresó Ricardo Cavero, Vicepresidente de América Latina, Boeing Commercial Airplanes.

"Es un gran honor que Aerolí­neas Argentinas sea la primera lí­nea aérea de América Latina en operar el 737 MAX 8 y estamos seguros de que la eficiencia y confiabilidad de esta aeronave los ayudará a cumplir sus objetivos", agregó el directivo.

El Boeing 737, en sus diferentes variantes, es la aeronave más vendida en la historia de la aeronavegación comercial, superando los 4.000 encargos hasta la fecha.

La familia de los MAX incorpora la última tecnologí­a en motores (CFM LEAP-1B), innovadores winglets y otras mejoras para ofrecer la más alta eficiencia, confiabilidad y confort a los pasajeros de aviones de fuselaje angosto.

Además, los bajos costos por asiento y su mayor autonomí­a de vuelo abren nuevos horizontes en el mercado de este tipo de aviones. La aeronave incorpora 170 asientos y tiene un alcance de 3.515 millas náuticas (6.510 kilómetros).