Macri lanza una tarjeta en la Ciudad para competir con la SUBE

El jefe de gobierno porteño, Mauricio Macri, prepara una tarjeta de la Ciudad para competirle a la SUBE del gobierno nacional y a la exigua Supercard del secretario de Comercio, Guillermo Moreno.

Lanzará el mes que viene “"Sólo vos”–", un plástico que servirá para pagar el boleto del subte y el alquiler de bicicletas, que forman parte del sistema gratuito de transporte público local.

Desde el PRO aclararon que no tienen en sus planes extender el uso de la nueva tarjeta porteña a los colectivos, donde no tienen jurisdicción.

La tarjeta, que luego de ser tramitada será enviada a domicilio, también será utilizada para otorgar planes de asistencia social, como el programa Ciudadanía Porteña –que brinda un subsidio mensual para alimentos y productos de limpieza– y el programa de becas escolares.

Aunque desde el gobierno porteño prefirieron no dar más detalles sobre los posibles usos de la tarjeta hasta que no sea presentada oficialmente, es probable que también pueda servir para el pago de impuestos porteños, como el ABL.

Macri estaba abocado el miércoles a anunciar la ampliación del sistema público de bicicletas de la ciudad, que pasará de las 32 estaciones actuales –donde se pueden retirar las bicicletas en forma gratuita– a 200 durante el próximo año. Además, la cantidad de bicicletas disponibles subirá de 800 a 3.000 y la cantidad de viajes diarios aumentará de 6.000 a 36.000.

El presupuesto estimado es de $60 millones y la licitación para las obras se puso en marcha el lunes pasado.

“El más profundo cambio sociocultural en la ciudad va a ser la bici y la peatonalización.

"El eje es la escala humana de la ciudad, que te pone en contacto permanente con la gente. La bici vino para quedarse"”, señaló el jefe de gobierno el miércoles, según el diario El Cronista. 

“"Es un salto en la oferta de bicicletas al público, que multiplicará por cinco los viajes diarios”", agregó en un acto que estaba acompañado por su jefe de Gabinete, Horacio Rodríguez Larreta, y el subsecretario de Transporte, Guillermo Dietrich.

El sistema público de en bicicleta de la ciudad se inauguró en diciembre de 2010 con tres estaciones. Hoy tiene 90.000 usuarios, incluidos unos 4.800 extranjeros, y un promedio de 6.000 viajes por día.

Uno de los cambios que se implementarán a partir de ahora es la incorporación de tecnología automática para el retiro y la devolución de las bicicletas, lo que permitirá que haya bicicletas disponibles las 24 horas, todos los días. Actualmente, el sistema funciona de lunes a viernes de 8 a 20. “Hay poca vandalización de las bicicletas”, señaló Dietrich, que por eso espera que el sistema funcione bien también durante la noche.

Lo importante para los vecinos es que seguirá siendo gratuito. Aunque ahora está prevista la incorporación de empresas como sponsors.