Venció el plazo para pedir subsidios: ¿cuánto gastará una familia en luz, gas, agua y transporte?

Tras el vencimiento del plazo para inscribirse en el Registro de Acceso a los Subsidios a la Energía (RASE), cerca de 1,7 millones de hogares en el país perderán el subsidio en sus facturas de servicios públicos y afrontarán costos más elevados.

El historial de los subsidios en tarifas

En los últimos 10 años, los fondos públicos destinados a subsidiar los servicios de luz, gas y transporte han fluctuado significativamente. Durante el mandato de la expresidenta Cristina Fernández de Kirchner, se asignaron hasta 25.250 millones de dólares en subsidios entre 2013 y 2015, al tipo de cambio oficial de ese entonces.

En la gestión de Mauricio Macri, estos fondos se redujeron tanto en términos reales (por la suba del dólar y la quita del cepo) como nominales: entre 2015 y 2018, se destinaron 22.500 millones de dólares en subsidios públicos.

Con la llegada de Alberto Fernández, la pandemia y el aumento de la pobreza, se consideró necesario asistir a los hogares más vulnerables. En su primer año de gobierno, se destinaron $1.050.000 millones a subsidiar servicios, lo que equivalía a unos 7.000 millones de dólares, con un dólar a $150.

En 2021, la cifra ascendió a 8.000 millones de dólares, en 2022 a 11.000 millones y, finalmente, en 2023 se utilizaron 3.219 millones de dólares, totalizando U$d29.220 millones durante todo su mandato.

Javier Milei quiere erradicar el gasto en subsidios

Ante este panorama, el Gobierno de Javier Milei decidió avanzar con una "depuración" de los beneficiarios que, según afirman, no necesitan ayuda del Estado para pagar sus servicios. Sin embargo, cabe destacar que el "sinceramiento de tarifas" fue iniciado por la exsecretaria de Energía de Alberto Fernández, Flavia Royón, quien también fue secretaria de Minería de esta gestión.

En esa misma línea, la actual administración podría retirar el subsidio a 1,7 millones de hogares que no completaron el registro en el RASE, exponiéndolos a importantes incrementos tarifarios. En agosto, un hogar del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) sin descuentos pagó aproximadamente $143.082 por gas, agua, energía eléctrica y transporte.

Según un informe del Observatorio de Tarifas y Subsidios IIEP, ese monto se compuso de $38.137 en electricidad, $33.622 en gas, $24.486 en agua y $46.837 en transporte. Además, en septiembre, la empresa Agua y Saneamientos Argentinos (AySA) aplicará un aumento del 4,5%, mientras que Edenor y Edesur anunciarían una suba del 5% en las próximas semanas.

Con estos aumentos constantes, el Gobierno busca erradicar gradualmente los subsidios a las tarifas. Lo que se vio reflejado en los fondos destinados entre enero y julio de 2023, que son un 40% mayores que los de este año.

Quiénes pagarán más por luz, gas, agua y transporte

En cuanto a las tarifas de AySA, el impacto en las facturas de los usuarios, considerando quienes tienen agua y cloacas, será el siguiente: 534.517 hogares del segmento zonal "alto", que en agosto pagaron un promedio de $23.000, en septiembre abonarán $24.500. Los 996.718 usuarios del segmento "medio", que pagaron $20.100 el mes pasado, verán subas mínimas de unos $1.300 adicionales. En tanto, los del segmento "bajo" pasarán de $16.155 a $16.878.

Dado que aún no se han confirmado los aumentos en la electricidad, se estima que los hogares que pagaron $86.000 el mes pasado recibirán facturas cercanas a los $90.300. De manera similar, las tarifas de gas subirán de $18.788 a $19.539.

Por último, el servicio público que presentará el mayor aumento en relación con el mes anterior será el transporte. Los trenes, subtes y colectivos del AMBA aumentarán sus boletos un 40% este mes.

El aumento previsto para la tarifa de trenes.

Según el cuadro tarifario publicado por la Secretaría de Transporte de la Nación, el tramo de 0 a 12 kilómetros pasará de $200 a $280, el recorrido de 12 a 24 km subirá de $260 a $360, y el tramo más largo aumentará de $320 a $450. Los pasajeros con tarjetas no nominalizadas pagarán el equivalente a dos boletos: $560 como mínimo y $900 como máximo.

Y, en caso de que el usuario no disponga de la tarjeta SUBE, el aumento será más significativo, dejando un boleto mínimo en $900.