Cuánto pagan de patente los autos en Provincia de Buenos Aires tras el aumento de 2024

A principios de año, la Legislatura de la provincia de Buenos Aires aprobó un proyecto de Ley Fiscal Impositiva enviado por el gobernador Axel Kicillof que establece una suba para 2024 de hasta el 200% para el impuesto inmobiliario (el mandatario había planteado un 300%) y del 145 y hasta un 170% para el impuesto automotor.

Esta suba afecta a todos los vehículos patentados entre 2013 y 2024, de acuerdo con los valores que fija la Dirección Nacional de Registro de la Propiedad Automotor (DNRPA).

El costo de la patente representa entre el 2 y el 5% del valor de un auto (según el registro de la DNRPA), un 3,5% en promedio. En la provincia de Buenos Aires, el pago anual de la patente se determina a partir de una tabla con 15 escalas diferentes y el monto surge de una cuota fija más una alícuota sobre el excedente de valor del límite mínimo de cada escala. La base imponible para el cálculo es el 95% del valor fiscal y el impuesto se paga en cinco o seis cuotas.

Esto quiere decir que el monto anual, que se paga en cinco cuotas, sufrirá un fuerte ajuste, impactando en el costo de mantenimiento de un 0km que ya viene subiendo por el aumento del combustible, seguro y services, entre otros.

Cuánto pagan de patente los autos más vendidos

Teniendo en cuenta la suba impulsada por el gobernador bonaerense, y tomando como referencia el Fiat Cronos, que es el auto más vendido del país, la patente de un modelo base pasaría de $74.401 de costo bimestral a 182.283 pesos.

El cálculo es el siguiente: el costo de la patente representa un 5% del valor del vehículo, tomando como referencia una tabla de cotizaciones de los vehículos emitida por  la DNRPA. Luego, el monto surge de una cuota fija más una alícuota sobre el excedente de valor del límite mínimo de cada escala. La base imponible para el cálculo es el 95% del valor fiscal.

Habrá un fuerte aumento de patentes en la provincia de Buenos Aires

Un Fiat Cronos Like (entrada de gama) con motor 1.3 patentado en 2023 y una valuación de $8.291.500 en noviembre (el precio real es más alto), paga $372.007,8 de patente anual, o cinco pagos de $74.401,4. Con el aumento del 145% propuesto por el gobierno bonaerense, pasará a pagar $911.419 anuales, o cinco pagos de $182.283.

Otros ejemplos se pueden calcular con el Peugeot 208 de referencia, el segundo auto más vendido. En este caso el Like (también de entrada de gama) de 2023 tiene una valuación de $10.097.000 y abona hoy unos $353.395 anuales. Pasará a pagar $865.812  al año, o $173.163,5 cada cuota (cinco en el año).

Una Toyota Hilux DX manual con caja de sexta (versión de entrada de doble cabina) modelo 2023 tiene una valuación de $16.179.000 y paga $566.265 anuales. La patente se irá a $1.387.349 al año, o $277.469 cada cuota.

En el caso de elegir la versión más equipada del Toyota Yaris, el gasto está ligado directamente, al valor del 0km.

Considerando la cotización de la DNRPA para este modelo, que promedia los $14.000.000 ($20.000.000 el precio oficial de Toyota), el valor de la patente será de $733.100 al año. De esta manera, se tendrá que pagar cada dos meses un total de $146.620 según la DNRPA.

Si se compara con los valores de hace un año atrás, el costo era de $266.200 anual o $53.250 bimestral.