Brasil: cómo es el plan de "carros populares" que Lula busca reinstaurar
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El Gobierno de Brasil, comandado por Luis Inácio Lula da Silva, anunció un plan para hacer bajar el precio de los automóviles, con la intención de asegurar que puedan adquirirse modelos por menos de 12.000 dólares.
El objetivo es reducir el precio de los automóviles como forma de "modernizar el parque industrial y estimular el consumo" en el país. El plan establece exoneraciones fiscales para los automóviles más baratos, así como los que redunden en mayores puestos de trabajo para la industria.
El programa de carros populares fue presentado por el Gobierno brasileño aprovechando el Día de la Industria. Durante esa jornada, el presidente, Luiz Inácio Lula da Silva; el vicepresidente, Geraldo Alckminn; y el ministro de Economía, Fernando Haddad, remarcaron la necesidad de que los brasileños puedan acceder a automóviles de forma más barata.
El programa consistirá en una reducción de tres impuestos que afectan al precio de los vehículos: el PIS (Programa de Integración Social) y Confins (Contribución para el Financiamiento de la Seguridad Social) y el IPI (Impuesto sobre Productos Industrializados).
En este sentido, se reducirá los impuestos a los vehículos que tengan un precio de venta en el mercado de hasta 120.000 reales, es decir, casi 24.000 dólares. Este beneficio llegará a 33 modelos de 11 marcas diferentes.
Esta exoneración será variable y escalonada de acuerdo a tres factores considerados prioritarios por el Gobierno de Lula: en primer lugar la eficiencia energética del vehículo, en segundo la capacidad de ese modelo de generar "empleo y crecimiento" y por último su precio.
El Ministerio de Hacienda brasileño tendrá 15 días para terminar estudios que determinarán cuánto tiempo se extenderá la medida, ya que el Ejecutivo brasileño remarcó que se trata de un beneficio "temporal".
Además, el Gobierno de Lula estudia algunas acciones adicionales como exoneraciones a las plantas ensambladoras o a los fabricantes que tengan venta directa de sus automóviles.
Según explicaron desde la cadena Globo, la intención del Gobierno es llevar el precio mínimo de los automóviles en el mercado brasileño hasta los 60.000 reales, unos 11.980 dólares. Actualmente los modelos más baratos para los brasileños son el Renault Kwid y el Fiat Mobi, de 68.990 reales, unos 13.775 dólares.
De todos modos, los vehículos más vendidos en el mercado brasileño superan esa cifra. El Fiat Strada, el modelo preferido por los brasileños con más de 112.000 unidades vendidas en 2022, supera los 100.000 reales, casi 20.000 dólares, en cualquiera de sus versiones.