Nuevo puerta a puerta: más de la mitad de los productos llegan desde China
El nuevo sistema de compras online "puerta a puerta" cumplió su primer mes de funcionamiento con más de 30% de aumento de pedidos y respecto al origen de las compras, China representa el 56% de los pedidos en el sistema.
A China le siguen en orden países como Singapur, Malasia y Laos, que suman juntos otros 23%. En la categoría "resto del mundo" se contabilizan envíos desde "Holanda, Alemania y Reino Unido, como países principales. En menor medida, desde Suiza, España, Japón, Austria y Bélgica", señala Infobae.
Sólo un 4% de los pedidos llegan desde Estados Unidos. Impacta sin dudas el componente dólar, el alto costo del shipping con correos internacionales y también el precio de los productos: en China son mucho más baratos. Además, Amazon no envía por el momento productos directamente al país.
"Todo viene desde China por un tema de precios. El nuevo sistema está funcionando mejor. Claro, no se podía empeorar. Se actualizó bien la franquicia y es todo mucho más simple. Si se tendrían que ajustar algunas cosas, como agilizar los tiempos: una compra mía tardó un mes en llegar a mi casa desde que entró al país. Además, hubo algunas fallas técnicas iniciales que se solucionaron", asegura Guido Di Paolo, que desde 2012 maneja el blog Aliexpress Argentina, con guías y consejos para comprar en el exterior.
"Respecto a los rubros de compras, se destacan los juguetes (juego de cartas, animé), indumentaria, repuestos de vehículos (nuevos), celulares/tablets y obras de arte (que no requieren de una declaración jurada)", detallan en AFIP.
"Los productos van variando, antes convenía comprar zapatillas, pero ahora, con el cambio del dólar, no tanto. Por estos días se compra ropa –jean, buzos, remeras y mucho trajes de baño para mujer– y también juguetes, donde hay diferencias de hasta 70% en el valor. Luego están los gadgets y los accesorios electrónicos", detalla i Paolo, creador del blog de gestiones "puerta a puerta" Aliexpress Argentina.
En casi todos los casos, por el límite de compra y de peso de cada envío (hasta 20 kilos), se trata de productos chicos que no inciden, según las autoridades, en lo volúmenes de ventas locales de esos rubros.
Antes de la implementación de nuevo sistema llegaban unos 9.000 productos por día, pero era engorroso y había que retirarlos en la Aduana, en medio de largas colas y con un sistema ineficiente.
Desde abril, con la nueva modalidad, se aumentó a 12.000 diario, o sea un 33% más en 30 días. "En el nuevo sistema ya se registraron más de 130.000 usuarios", detallan desde Correo Argentino desde cuya web se realizan ahora todos los trámites para que los productos lleguen directamente a los hogares.
Así, cada argentino puede ingresar al país, sin pagar impuestos, 12 envíos al año de u$s50 cada uno, no acumulables. En total, u$s600. Toda la operatoria del "puerta a puerta" se centraliza desde el nuevo Portal de Envíos Internacionales, dentro de la web del Correo Argentino.
Allí, el usuario debe cargar sus datos y los de la compra y recibirá un notificación de la llegada del envío al país vía e-mail (antes era por telegrama) y podrá seguir la trazabilidad hasta su casa de manera online. Tampoco hay que hacer más una doble notificación en AFIP.
Sin embargo, la Aduana se reserva la potestad de solicitar que el comprador retire el envío en persona si registra inconvenientes con el peso y la franquicia, por ejemplo. Eso provocó algunas demoras y protestas en los primeros días de la operatoria.
"Desde el 1 de abril más de la mitad de los envíos tuvieron una demora en la Aduana, pero que ya fue solucionado en su totalidad. Por otra parte, muchas encomiendas pasan al circuito presencial porque los usuarios marcan, en la declaración, que ignoran el contenido del envío; sea porque se trata de un regalo o porque desconocen lo que hay dentro. En estos casos, siempre se requerirá la presencia de la persona, pero a partir de los nuevos cambios pueden solicitar ser representados por el Correo Oficial ante la Aduana", detallan desde el organismo oficial.