Despidos y retiros voluntarios en Chevrolet Argentina: alertan que se perdieron 300 empleos

La empresa General Motors concretó esta semana la desvinculación de un nuevo grupo de empleados en su planta de Alvear, en la provincia de Santa Fe, donde fabrica el SUV chico, Chevrolet Tracker.

Se trata de un proceso de reorganización que comenzó la automotriz a fines de 2024, cuando cayó la producción y aplicaron suspensiones temporarias, culminando ahora en retiros voluntarios y despidos.

Si bien diversos medios dejaron trascender el número de 300 empleados despedidos, no hay datos oficiales sobre la cantidad.

Por otro lado, según pudo saber este medio durante la presentación que realizó la marca en el verano, en Cariló, la producción de Tracker está confirmada en el país y seguirán trabajando con los mismos niveles que el año pasado.

La producción de GM en Alvear

La planta de Chevrolet en las afueras de Rosario comenzó a producir el SUV Tracker una vez que el auto mediano, Cruze, se discontinuó y dejó de comercializarse.

Al mismo tiempo, el SUV también se fabrica en Brasil, de donde se importan algunas versiones especiales, mientras desde la planta local se exporta el SUV a otros mercados.

Si bien el año pasado la producción total de autos en Argentina cayó, así como las ventas internas, para 2025 hay optimismo en el mercado y se espera que el sector se recupere.

En cuanto a Tracker, en 2024 terminó como uno de los modelos más vendidos de su segmento, con más de 10.000 unidades patentadas.

En enero de 2025, terminó como el décimo vehículo más vendido del mercado total, con un crecimiento de 48 por ciento en patentamientos. De todos modos, este año se enfrenta a un mercado abierto con muchos rivales nuevos.