BMW lanzó el nuevo Serie 1 con precio rebajado sin impuesto al lujo
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La marca BMW lanzó el nuevo Serie 1, uno de los modelos de mayor volumen de ventas de la marca.
Como inicio formal del año en el que la compañía cumple 25 años ininterrumpidos como filial oficial de BMW Group en Argentina, la subsidiaria argentina concretó este lanzamiento junto al BMW X3, otro modelo de gran augo en el país.
Producido en la planta alemana de Leipzig, el nuevo BMW Serie 1 arriba al país pocas semanas después de su lanzamiento internacional, con tres variantes de equipamiento y dos opciones mecánicas.
"Con más de 9.000 unidades vendidas en el país, el BMW Serie 1 es uno de los autos más exitosos en nuestros 25 años de historia. Por su estilo deportivo-urbano y su atractivo posicionamiento de precios, el público argentino es un fiel seguidor de este modelo y nos enorgullece poner en venta su nueva generación con una completa y variada gama de versiones", comenta respecto al modelo Leandro Larregina, gerente de Ventas y Desarrollo de Red de BMW Group Argentina.
La gama del auto BMW
La gama del Serie 1 se compone de tres opciones. La versión inicial es la BMW 118 con perfil Advantage, con motor BMW TwinPower Turbo de 1.5 litros y tres cilindros, con 156 CV y 230 Nm. La transmisión es Steptronic de doble embrague, siete velocidades y tracción delantera.
Cuenta con faros de LED dinámicos y adaptativos, techo panorámico eléctrico, pantalla curva BMW con tablero y display central digital y Sistema Operativo BMW 9, llantas de aleación de 17", base para carga inalámbrica, acceso confort con escenificación y tarjeta configurable NFC, climatizador automático bizona con salidas de ventilación traseras y control por voz, terminaciones en aluminio grafito y todas las funcionalidades de los servicios de BMW ConnectedDrive.
El precio de este modelo de entrada de gama es de u$s48.900, es decir, sin impuesto al lujo, la marca vuelve a tener un modelo por debajo de los 50.000 dólares.
El BMW 118 con perfil Sportline, tiene llantas de aleación de 18", tapizado en cuero Veganza (vegano) perforado, butacas deportivas con regulación eléctrica y dos memorias para el conductor y volante M tapizado en cuero.
Se comercializa por u$s55.900 y tiene tres años o 200.000 kilómetros de garantía.
En el tope del portfolio se encuentra la versión M135 xDrive, la cual integra la familia de modelos M Performance, con motor 2.0 litros, cuatro cilindros y tracción integral xDrive. Tiene 317 CV y 400 Nm. de par motor asociados a la caja Steptronic de doble embrague y siete velocidades con levas al volante, su velocidad máxima es de 250 km/h y garantiza impecables rendimientos en las pistas y las rutas.
Su precio asciende a u$s79.900 y ofrece elementos de alto rendimiento como frenos M con cálipers en azul metalizado, spoiler trasero y llantas de aleación M de 18", asientos deportivos M tapizados en combinación de cuero veganza con alcántara y chasis M adaptativo. Además, su sistema de sonido posee 12 parlantes y está firmado por Harman Kardon.
Cómo es el nuevo Serie 1
El nuevo BMW Serie 1 mantiene las proporciones típicas de BMW, con un capot largo en forma de cuña, ventanillas planas y una sección trasera que resalta por su look musculoso y el aspecto ancho. Justo en la zona de la curva del pilar C, y como es novedad en los nuevos modelos, se encuentra el detalle del número 1 en relieve.
En el frente, en cambio, sobresalen las amplias tomas de aire, los nuevos faros LED con elementos de luz verticales y la rediseñada parrilla de doble riñón BMW, que estrena una estructura de barras verticales y diagonales.
En comparación con su predecesor, la carrocería creció 42 milímetros hasta los 4.361 mm. Del mismo modo, la altura se ha incrementado 25 mm. hasta los 1.459 mm., aunque el ancho permanece sin cambios (1.800 mm.).
Por dentro, el puesto de conducción presenta el nuevo selector de marchas en la consola central y la nueva pantalla curva en su versión con panel de instrumentos de 10,25" y pantalla central de 10,7" con control táctil y por voz. Tiene una plancha de instrumentos rupturista, con menos botones y nuevos diseños en las salidas de aire y la consola central.
Además, este habitáculo adopta los nuevos formatos de volantes deportivos BMW (con comandos multifunción reconfigurados) y la decoración interior Illuminated en aluminio grafito.
Seguridad con el plus de BMW ConnectedDrive
Como novedad, cabe destacar la gama de sistemas de conducción y de estacionamiento semiautónomos que se estrenan en el BMW Serie 1.
De esta manera, todas las opciones del nuevo modelo incluyen, como elementos principales, a los múltiples airbags, los controles dinámicos de estabilidad y tracción, el sensor de colisión, el Post-Crash-Ibrake (el cual reduce el riesgo de colisiones secundarias), el indicador de pérdida de presión en los neumáticos, el Parking Assistant (asistente de estacionamiento con sensores delanteros y traseros) y el asistente de marcha atrás (de hasta 50 metros) con cámara de retroceso.
Por su parte, las dos versiones superiores adoptan también el BMW Head Up Display configurable y el Parking Assistant Plus (asistente de estacionamiento con sistema de cámaras exteriores 3D de 360° con función de grabación). El paquete Driving Assistant, que incluye advertencias de cambio de carril, de tráfico transversal trasero (con intervención en el freno) y de salida, es exclusivo del BMW M135.
Más allá de este equipamiento, toda la gama del primer BMW Serie 1 con BMW ConnectedDrive en Argentina (servicio incluido y sin cargos para este mercado) también se beneficia de posibilidades como el llamado inteligente de emergencia, el servicio remoto BMW Roadside Assistance (para recibir asesoramiento, solucionar un inconveniente o solicitar asistencia mecánica).