Cuál es el SUV más barato de Argentina en 2025 y qué precio tiene
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Los SUV se convirtieron en algunos de los vehículos más demandados de Argentina, con una gran variedad de modelos para elegir. Este crecimiento fue tal que, en las marcas, fue dando lugar al surgimiento de diferentes subsegmentos que se distinguen tanto por estética como por tamaño.
En medio de esta gran oferta, uno de los recién llegados al mercado se convirtió en el más barato, perteneciente a la marca Citroën, y disponible en cuatro versiones.
Se trata del Basalt, un SUV con estética coupé que se presentó a fines del año pasado en Brasil, y que se puso a la venta en el arranque de 2025 en el mercado local.
Este nuevo SUV tiene dos opciones de motorización y cuenta, además, con una edición especial.
Cuánto sale el SUV más barato
El nuevo Citroën Basalt es el más barato del segmento de los SUV de tamaño chico, con un valor de acceso de gama de $23.050.000.
Fabricado en Brasil, está pensado para los países de la región y llega para convertirse en la entrada de gama de la marca, que también tiene en la misma categoría el C3 Aircross, caracterizado por tener espacio para 7 pasajeros, y el C4 Cactus, que se ubica un escalón por encima en equipamiento.
El Basalt se ofrece en cuatro versiones:
- Basalt VTI LIVE PK $23.050.000
- Basalt VTI FEEL $24.660.000
- Basalt T200 SHINE $28.690.000
- Basalt T200 1ST EDITION $29.590.000
Este SUV forma parte del proyecto C-Cubo de Citroën, que arrancó con el nuevo C3, el C3 Aircross y finalmente Basalt.
Cómo es el nuevo SUV Basalt
El Basalt tiene una carrocería con estética coupé, con un importante despeje del piso y una distancia entre ejes de 2,64 m que le da más aire y mayores ángulos de entrada y salida, aunque no es un vehículo 4x4.
Con una silueta redondeada, sus líneas terminan atrás con una curva en el baúl, y es para destacar que no pierde espacio para la cabeza de los ocupantes del asiento trasero a pesar de la caída del techo.
Otro aspecto de la estética es que tiene embellecedores a los lados del paragolpes delantero, que identifican visualmente las versiones. En su versión FEEL en color André Red (llamado así por André Citroën, creador de la marca), mientras que en su versión SHINE adopta el tono ligeramente dorado, denominado Terre Toscane.
Por dentro, lo más destacado es el espacio, con una gran accesibilidad gracias al amplio ángulo de apertura de las puertas traseras.
La capacidad de baúl es de 490 litros, que rebatiendo los asientos traseros permite ampliarlo hasta los 1.540 litros.
Motor y caja del Basalt
Las dos versiones de acceso de gama, la Live Pack y Feel, tienen el motor VTi de 115 CV y una caja manual de 5 velocidades, mientras que la versión Shine está equipada con el T200 de 120 CV acoplado a una caja automática del tipo CVT.
Asimismo, la serie especial de lanzamiento denominada 1st Edition también posee esta motorización T200 con una caja CVT y color distintivo en blanco nacarado y una personalización exclusiva.
Rivales del SUV más barato
Algunos de los rivales de este modelo, por su estética de SUV coupé, son Fiat Pulse y Volkswagen Nivus.
En el caso del Fiat Pulse, se ofrece en cinco versiones, con los siguientes precios:
- Drive 1.3 MT5: $27.336.000
- Drive 1.3 CVT: $28.474.000
- Audace 1.0T CVT: $30.768.000
- Impetus 1.0T CVT: $31.829.000
- Abarth Turbo 270: $33.708.000
En el caso del Volkswagen Nivus, los valores son los siguientes:
- 170TSI MT MY25: $30.179.700
- Trendline 200TSI AT: $32.035.500
- Comfortline 200TSI AT: $33.893.300
- Highline 200TSI AT : $36.596.900
- Outfit 200TSI AT: 37.451.300
Otro modelo con estética SUV coupé es el Fiat Fastback, y aunque es del segmento chico, parece más grande por su forma.
En marzo se sumará también el nuevo Renault Arkana Hybrid.