La eliminación del impuesto al lujo que dispuso el gobierno nacional, y la baja de la segunda escala, provocó un cambio en la política de precios de varios modelos de 0km, no solo los afectados, y Toyota fue la primera que decidió reorganizar sus productos.

Algunos de los modelos afectados por la reducción de precios de los SUV, que en su mayoría fueron beneficiados por la quita de la primera escala del gravamen, son las camionetas, ya que están exentas, pero hoy salen casi lo mismo que los vehículos cerrados y más familiares.

Para volver a establecer una brecha de precios, y que esta rebaja por no tener que pagar el impuesto, no se note tanto, Toyota decidió bajar los precios de la Hilux fabricada en Zárate.

De esta manera, en febrero los valores de la chata más vendida del mercado serán más "baratos".

Cuánto sale la Toyota Hilux en febrero

En el caso de la camioneta Hilux, la marca decidió bajar los valores en algunas versiones.

Estas son la tope de gama, GR-Sport, que bajó un 5%, de $74.120.000 a 70.414.000 pesos.

Toyota GR-Sport bajó 5 por ciento su precio.

Otra es la SRX, que tuvo una baja de 3%, es decir, de $68.747.000 a $66.685.000 la 4x4. 

En la gama media (SRV) mantiene el precio de enero, desde $46.960.000; y la DX, la más accesible, aumenta un 1%, desde $31.795.000 a 32.113.000 pesos.

Cuánto sale la SW4

Comparando con la SW4, que es el SUV carrozado de Toyota, con la plataforma de Hilux, los precios son los siguientes tras la quita del impuesto interno y una baja de 12% en los valores:

La SRX pasó de $76.665.000 a $67.082.000; y la GR-Sport de $80.879.000 a 70.414.000 pesos.

De esta manera, la marca ordenó sus precios en base a las nuevas medidas del gobierno.