Honda renueva una de sus motos más funcionales y le cambia el nombre: detalles y precio

Después de presentar la nueva Elite, las renovadas Africa Twin y dos cuatriciclos, el TRX 250 y 420, Honda, la marca de motos más vendida en el país, presentó un nuevo modelo totalmente renovado.

Se trata de la nueva NX 500, una evolución de la CB 500X, la cual presenta un diseño y evolución más sofisticada y versátil, ideal para el uso diario en la ciudad o para las escapadas en ruta.

NX significa "New X-Over" que es lo que representa la NX500, un crossover que permite disfrutar diferentes condiciones de manejo.

Para lograr esta adaptación, mejoró suspensión, seguridad y maniobrabilidad, dando como resultado una moto más estable en cualquier camino.

Como es la nueva moto de Honda

La NX 500 cuenta con un motor bicilíndrico DOHC de 471 cc, con sistema de inyección electrónica, y una entrega de potencia y torque lineal desde bajas revoluciones, lo que la convierte en una moto más versátil.

Su sistema de refrigeración líquida garantiza un rendimiento óptimo incluso en las condiciones más exigentes, mientras que la transmisión de seis velocidades, con embrague anti-rebote, proporciona cambios suaves y un comportamiento dócil en todo momento.

La nueva Honda NX 500 es una moto crossover.

Por otro lado, con su horquilla delantera invertida Showa con 133 mm de recorrido, que sustituye a la horquilla telescópica convencional, mejora la absorción de impactos e imperfecciones del terreno, lo que se traduce en un mayor confort y control.

Además, la incorporación de la tecnología SFF-BP (Separate Function Front Fork - Big Piston) optimiza el rendimiento de la suspensión, garantizando la precisión en cada movimiento.

Más tecnología para la nueva moto

La nueva moto tiene más tecnología, empezando por la iluminación Full LED, que mejora la visibilidad nocturna, y un diseño de faros que ayuda en ruta.

También cuenta con una nueva pantalla TFT a color de 5 pulgadas que brinda información personalizable, con opciones de visualización (Bar, Circle, Simple) y ajustes de color de fondo (White, Black, Auto). Además, un switch multifuncional situado en el manillar izquierdo permite realizar configuraciones de forma intuitiva, mejorando la experiencia del piloto.

Con más tecnología, la nueva moto evolucionó en maniobrabilidad y seguridad.

En seguridad, tiene doble disco de freno en la rueda delantera, que representa una mejora notable respecto a la CB 500X. Los discos son de 296 mm, combinados con pinzas Nissin de dos pistones. Este sistema es complementado por un ABS de doble canal, que asegura un control preciso en todo tipo de superficies.

Adicionalmente, la tecnología ESS (Emergency Stop Signal) refuerza la seguridad al activar las luces intermitentes delanteras y traseras durante desaceleraciones , alertando a los vehículos cercanos y minimizando riesgos en situaciones críticas.

La inclusión del sistema HSTC (Honda Selectable Torque Control) añade mejoras en la conducción. Este control de tracción ajusta el deslizamiento de la rueda trasera según la lectura de los sensores de velocidad, regulando la inyección de combustible para optimizar el par motor y evitar el patinamiento. El sistema es desconectable, permitiendo la máxima tracción en terrenos difíciles.

Precio de la nueva moto 

La nueva NX500 ya se encuentra disponible en todos los concesionarios oficiales del país a un precio sugerido de 13.100 dólares.

Cuenta con 3 años de garantía, la misma que ofrece todo el line up de Honda.

Se puede comprar en tres colores -Grand Prix Red, Pearl Horizon White, Mat Gunpowder Black Metallic.