• 13/1/2025

Ya está a la venta el nuevo auto SUV más barato de Argentina: cómo es y cuánto sale

Después de la preventa, se confirmaron los precios de las tres versiones del nuevo modelo y es el más accesible del segmento. Características y rivales
13/01/2025 - 10:00hs
Ya está a la venta el nuevo auto SUV más barato de Argentina: cómo es y cuánto sale

Desde Cariló. El verano ya trajo varias noticias al mundo automotor, y Citroën acaba de concretar el lanzamiento de un nuevo modelo que se convierte en el más barato de un segmento en auge, como son los SUV.

Se trata del nuevo Basalt, un crossover con estética coupé que tras dos meses de preventa llega a los concesionarios para comenzar la venta oficial, con precios atractivos en las tres versiones, más una cuarta que es edición espacial.

El SUV se fabrica en Brasil y llega para convertirse en la entrada de gama de la marca, que también tiene en la misma categoría el C3 Aircross, caracterizado por tener espacio para 7 pasajeros, y el C4 Cactus, que se ubica un escalón por encima en equipamiento.

De esta manera, junto con el C3 You, una nueva versión del auto más chico de la marca, los dos productos son las grandes atracciones de la marca en el Summer Car Show, el parque de exhibición y pruebas de todos los vehículos del grupo Stellantis que se encuentra ubicado en un predio entre Cariló y Villa Gesell, donde se puede ir durante todo el verano a conocer las propuestas de Peugeot, DS, RAM, Jeep, Fiat, y Citroën.

Cómo es el nuevo SUV Basalt

El Basalt tiene una carrocería con estética coupé, con un importante despeje del piso y una distancia entre ejes de 2,64 m que le da más aire y mayores ángulos de entrada y salida, aunque no es un vehículo 4x4.

Con una silueta redondeada, sus líneas terminan atrás con una curva en el baúl, y es para destacar que no pierde espacio para la cabeza de los ocupantes del asiento trasero a pesar de la caída del techo.

El Basalt es el SUV más barato.
El Basalt es el SUV más barato.

Otro aspecto de la estética es que tiene embellecedores a los lados del paragolpes delantero, que identifican visualmente las versiones. En su versión FEEL en color André Red (llamado así por André Citroën, creador de la marca), mientras que en su versión SHINE adopta el tono ligeramente dorado, denominado Terre Toscane.

Por dentro, lo más destacado es el espacio, con una gran accesibilidad gracias al amplio ángulo de apertura de las puertas traseras.

La capacidad de baúl es de 490 litros, que rebatiendo los asientos traseros permite ampliarlo hasta los 1.540 litros.

El espacio interior y el baúl son dos virtudes de Basalt.
El espacio interior y el baúl son dos virtudes de Basalt.

Gama y precio en Argentina

El Basalt se ofrece con dos opciones de motorización.

El nuevo SUV de Citroën tiene una pantalla flotante.
El nuevo SUV de Citroën tiene una pantalla flotante.

Las dos versiones de acceso de gama, la Live Pack y Feel, tienen el VTi de 115 CV y una caja manual de 5 velocidades, y la versión Shine está equipada con el T200 de 120 CV acoplado a una caja automática del tipo CVT. Asímismo, la serie especial de lanzamiento denominada 1st Edition también posee esta motorización T200 con una caja CVT y color distintivo en blanco nacarado y una personalización exclusiva. 

En cuanto a los precios, el Basalt sale lo siguiente:

  • VTI LIVE PK: $22.820.000
  • VTI FEEL: $24.410.000
  • T200 SHINE: $28.400.000
  • T200 1ST EDITION: $29.290.000

Algunos de los rivales de este modelo, por su estética de SUV coupé, son Fiat Pulse, que arranca en $27.065.000; y Volkswagen Nivus, que arranca en $31.694.500 

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