En 2025 se lanzarán en Argentina más de 90 autos, camionetas y SUV, un récord en 8 años
:quality(85)/https://assets.iprofesional.com/assets/jpg/2024/12/589426.jpg)
El 2024 termina con resultados mejores de lo esperado en venta de autos, con un segundo semestre que mostró una recuperación del mercado automotor. En la misma línea, se espera que el 2025 siga creciendo, con expectativas de llegar a vender 500.000 vehículos a lo largo del año.
Este incremento vendrá acompañado de la llegada de nuevos modelos, renovaciones de 0km y activaciones de gamas, ya que en un escenario de mayor demanda, las marcas se ven obligadas a estar más activas. Además, con la apertura de las importaciones, se espera una gran avanzada de las automotrices chinas, tendencia que ya es clara en los últimos meses con el lanzamiento de productos que llevan "nuevos logos" que tenían pocas chances en el país, y que cada vez son más vistos en las calles.
En este contexto, repasamos las propuestas que se presentarán desde enero, muchas de ellas en las acciones de verano en la costa atlántica, y que suman en promedio unas 90 novedades, el número más alto desde 2017, cuando se anunciaron más de 100 lanzamientos en el mercado local.
Ese año coincidió con el fin de las licencias no automáticas para importar y un cambio en el impuesto interno, que permitió volver a vender autos más caros. Ahora, también hay condiciones que cambian el escenario y abren nuevas expectativas.
Lanzamientos de autos 2025: los más esperados
El último anuncio del año es uno de los más esperados, pero ahora llegó la confirmación oficial de la marca. Se trata del nuevo SUV de Ford, Everest, que será lanzado en el primer semestre de 2025 y se exhibirá por primera vez, al público, en Cariló.
Este nuevo modelo es el SUV de 7 asientos que se basa en la Ford Ranger, con la misma plataforma y características y que, en un futuro, podría fabricarse en el país. Es una de las 10 novedades que según el presidente de la marca, Martín Galdeano, se lanzarán en 2025.
Otra de las sorpresas que fue recién confirmada por el grupo Stellantis es el Peugeot 408, que confirmó 35 novedades para 2025 de todas sus marcas, entre las cuales se encuentran Jeep, DS, Citroën, Fiat, RAM, Abarth y la firma del León.
En cuanto al 408, llegará importado con una nueva silueta crossover que dejará atrás al clásico sedán, pero que abre paso a un retorno de la marca a los segmentos más grandes, con modelos que siempre la dejaron en un lugar de mayor status que el resto de las masivas.
Por otro lado, en Toyota el 2025 marcará el acceso a un nuevo segmento, el de los SUV chicos, con el nuevo Yaris Cross. Se lanzará en el segundo semestre y dará pelea en una de las categorías más competitivas del mercado.
Sin confirmar fecha, pero con grandes posibilidades, en el mismo segmento se presentaría el esperado reemplazo del Gol, el Volkswagen Tera, pero ahora con silueta SUV, otro de los modelos que podría cambiar el escenario de los SUV chicos con su experiencia en ventas masivas.
Más novedades de autos y SUV: marca por marca
El listado de lanzamientos es muy largo para 2025, además de los productos en estudio.
Marca por marca, entre las masivas, Chevrolet vuelve al ruedo después de cerrar el año con anticipos y lanzamientos (se confirmó la llegada de Silverado, el nuevo Spin, Trailblazer y S10) y llegará el primer eléctrico, el Blazer EV, junto con los restyling de los SUV Equinox y Tracker.
En el caso de Citroën, también dará inicio a la venta de Basalt, con el cual se completará la oferta del plan C-Cubo que inició la marca en 2022, que integran el C3 y C3 Aircross. Este modelo apuesta al precio bajo para llegar a un público masivo.
En el caso de Fiat, se espera un cambio para Cronos, que buscará seguir siendo competitivo en el segmento de los sedanes chicos, a pesar de haber perdido el primer puesto en ventas, mientras que también habrá otras dos novedades importantes: la llegada de la primera camioneta mediana de la marca, Titano, fabricada en Córdoba; y la llegada de los primeros híbridos, que debutarán con Fastback y Pulse.
Ford, por su parte, completará su gama con varias renovaciones de productos. Después de Everest, se esperan restylings para Bronco, Territory, Maverick y Transit. Además, sería el turno de sumar la nueva Ranger cabina simple a la planta de Pacheco, donde se fabrica la cabina doble.
Peugeot, además del 408, lanzará el E-2008, el primer eléctrico que se probará durante el verano; y el nuevo 3008; mientras que otra francesa, Renault, presentará el Arkana, un SUV coupé para competir en un segmento que crece.
Por otro lado, se esperan más datos del SUV-C que se fabricará en Brasil como parte de su estrategia Renaulution, que tiene como meta lanzar 8 nuevos modelos fuera de Europa hasta 2027.
Toyota y Volkswagen completan la agenda con más productos. La primera, con la renovada Toyota Land Cruiser Prado, además de algunos cambios que se podrían implementar en Hilux hasta la llegada de la nueva generación.
Otro dato: por su parte Gustavo Salinas, presidente de la marca, durante una conferencia de prensa antes de cerrar el año, no descartó que le gustaría tener una camioneta grande en la gama argentina.
En cuanto a Volkswagen, inaugurará el verano con el nuevo Nivus, además de pequeños cambios para Taos y Vento GLi. Entre las noticias que generan ansiedad, se encuentran el posible regreso del Golf en su octava generación.
Nissan, que no tendrá muchas novedades, estará enfocada en un producto importante: la llegada del nuevo Kicks. Esta renovación promete ser importante y dar vida a un SUV chico totalmente nuevo.
Los modelos de marcas masivas más Premium
Hay marcas masivas que están un escalón por encima de las más populares, como Honda, Hyundai y Jeep, entre otras.
Honda, por su parte, lanzará el nuevo Accord Hybrid y podría ser el regreso de WR-V.
En Hyundai, será el turno de la nueva Creta; el HB20 Sedán (ahora se lanzó el hatch); Kona y Santa Fe; mientras que la coreana Kia tiene en lista el K3 / K3 Sedán; el restyling de Sportage y Tasman.
Ram completará su oferta con la nueva 1500 con motor Hurricane 6, un cambio grande en la camionetas, y habría novedades con la 1200 argentina, que se fabricará en Córdoba, dato confirmado por Javier Milei en un encuentro con directivos de Stellantis (la marca no dio nombre aún).
Jeep completará la oferta con un nuevo Compass 2.0 turbonaftero y Commander 2.0; el lanzamiento del Renegade 1.3T Willys 4WD, que es un 4x4 más accesible; y el restyling de Wrangler que cambiará su motor como gran novedad.
Las chinas vuelven al ataque
Las marcas chinas constituyen una de las grandes amenazas para las automotrices, y hay muchas firmas con propuestas para llegar al país o ampliar su presencia en 2025.
Entre las compañías que quieren pisar fuerte, y ya lo están haciendo, están BAIC, Changan, Great Wall, Jetour y JMC, entre otras.
Por otro lado, cada una de ellas apuestas, especialmente, a los SUV, para competir con las marcas masivas que ya están establecidas. Sin embargo, muchos de los modelos tienen precios similares a los más vendidos y populares, pero con más calidad y tecnología, por eso esperan superarlos.
En cuanto a la gran duda, es si la asiática ByD, que está construyendo una fábrica en Brasil para vender eléctricos, desembarcará en Argentina. Es la gran amenaza para todo el mercado automotor.
Los autos y SUV de alta gama
En el caso de las marcas de alta gama, ahora sin impuesto PAIS, con importaciones abiertas y con un dólar más bajo, hay varias propuestas y más proyecciones de las compañías, que estuvieron mucho tiempo restringidas.
Entre las líderes, Audi planea sumar desde el RS 3 hasta el nuevo A5 y Q7; BMW, su eterna rival, tiene novedades para el Serie 4, M2, y X6M; y Mercedes Benz, que compone el trío de las premium más "deseadas", irrumpiría con el Mercedes AMG C 63 E-Performance; GLC 43 Coupé; y el nuevo CLA, entre otros.
Mini tiene novedades para el Mini Cooper John Cooper Works; Volvo lanzará el EX90, el nuevo eléctrico; y DS sumará el nuevo DS 7 E-Tense PHEV 4WD.
Las superpremium Porsche y Ferrari también se guardan un as en la manga para sorprender a los pocos compradores de lujo del mercado argentino, y tienen propuestas millonarias para lucir en el mercado argentino en 2025.
Un año con muchas promesas y expectativas, para crecer en ventas y marcas.