Cuáles son los 10 autos SUV preferidos por los argentinos y cuánto salen
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El segmento de los SUV sigue creciendo en el país con una oferta que se diversifica, ayudada por un mercado abierto donde hubo un aluvión de importaciones, entre ellas, con el regreso de muchas marcas chinas.
Como resultado de este cambio de escenario, las ventas crecieron y, especialmente, se vio reforzada la participación de los modelos medianos, ya que la brecha de precios en relación a los modelos más chicos se fue achicando.
De esta forma, a un mes para cerrar el año, entre los SUV más vendidos aparecen muchos modelos del segmento C, con un importante incremento en los patentamientos entre enero y noviembre de este año.
Repasamos los datos de noviembre de la Asociación de Concesionarios de Automotores la República Argentina -ACARA- y los precios actualizados a diciembre para conocer cómo se ubican los 10 SUV líderes.
Los SUV más vendidos
De acuerdo a los datos de ACARA, el ranking de los 10 SUV más vendidos en noviembre y el acumulado anual es el siguiente:
Toyota Corolla Cross
Se vendieron 1.481 en noviembre, con un acumulado anual de 14.534. Esto marca una suba de 31,0% en el año, con buenos pronósticos para 2025, siendo el SUV mediano con motor híbrido más accesible. Es el SUV más vendido del mercado total y de su categoría mediana. La versión más económica arranca con un precio desde 36.332.000 pesos.
Chevrolet Tracker
Se vendieron 1.238 unidades el mes pasado. Del segmento chico, es el más vendido en esa categoría, pero está tercero en el año en la general, con 10.157 ventas. Viene cayendo 14,1% en el año, aunque es fabricado en Argentina y eso facilitaría su oferta. En cuanto a los precios, arranca con una versión en 29.787.900 pesos.
Volkswagen Taos
Es otro de los modelos fabricados en Argentina, con 969 ventas en noviembre. En el año se vendieron 12.726 unidades y está como el número dos del mercado y del segmento mediano, con un incremento de 18,9 por ciento en el año.El valor de la opción de entrada de gama es de 42.380.750 pesos.
Ford Territory
Se vendieron 713 unidades en el mes de noviembre, con 5.674 acumuladas en el año. Registra un crecimiento de 43,8% en 2024, siendo uno de los SUV medianos que mejor dinámica tuvo en los últimos meses. Son dos versiones y los precios arrancan en $39.524.000.
Renault Kardian
El recién llegado modelo de Renault para el segmento de los SUV chicos registró 661 ventas en noviembre, y en el año acumula 2.740 patentamientos. Se lanzó en el segundo semestre con una estrategia de precios agresiva y bien posicionado. Su valor arranca desde 28.090.000 pesos.
Volkswagen T-Cross
Se patentaron 635 unidades el mes pasado, con 4.970 acumuladas en el año, lo que marca un incremento de 153,2% en 2024. Pertenece al segmento B y se renovó hace pocos meses. En cuanto a precios, en noviembre arrancaba desde 32.366.650 pesos
Peugeot 2008
El renovado SUV chico de Peugeot registró 625 ventas el mes pasado, con 3.484 acumuladas en el año. Es uno de los que tuvo una mayor suba en el año, con un incremento de 588,5% entre enero y noviembre. Pertenece al segmento B. El precio arranca en 31.860.000 pesos.
Volkswagen Nivus
Se vendieron 623 unidades en un mes, con 6.105 acumuladas en el año. Creció un 77% en ventas gracias a que no hay más trabas para importar y se cumplió con una gran demanda reprimida. Pertenece al segmento B, y se destaca por su estética coupé. Los precios arrancan en 31.694.000 pesos.
Citroen C3 Aircross
Con 507 unidades, este modelo recién renovado lleva vendidas 3.163 unidades en el año. Es uno de los más accesibles del mercado, del segmento B y con capacidad para 7 personas. El valor en noviembre era de 26.360.000 pesos.
Jeep Compass
Completa el top ten con 500 ventas el mes pasado y 4.722 acumuladas, con una suba de 76,5% en el año. Es otro de los modelos del segmento C que logró posicionarse en el mercado. El precio el mes pasado era desde 39.794.000 pesos.
SUV que llegarán en 2025
El segmento de los SUV seguirá creciendo el año próximo, y se espera que lleguen jugadores chinos como nuevos competidores para las marcas más convencionales.
En cuanto a las masivas que hoy son líderes, en el segundo semestre se lanzará el nuevo Toyota Yaris Cross; Jeep sumará una versión del Renegade y el nuevo Wrangler; mientras que hay expectativas por la llegada de un nuevo SUV de Ford, que podría competir con Toyota SW4 y Chevrolet Trailblazer.
Otros modelos que se sumarán son Citroën Basalt, que ya fue revelado ante la prensa, un SUV chico con formato coupé, y los nuevos Fiat Fastback y Fiat Pulse híbridos. Renault también sumará el Arkana.
Estos son algunos de los anticipos, pero se espera que, en un mercado más movido, sean muchos más los jugadores que empiecen a competir.