Estos son los 10 autos y camionetas más vendidos del momento
La venta de autos cierra el mes de noviembre con una baja del 1,7% interanual, lo que representa 35.364 unidades, ya que en noviembre de 2023 se habían registrado 35.977 unidades. Si la comparación es contra octubre de este año, se observa una baja del 20,5% ya que en el pasado mes se habían registrado 44.470 unidades.
Con estos resultados, según la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA), el número de vehículos patentados durante el año llega a 391.592 unidades, esto es un 9,1% menos que en el mismo período de 2023, en el que se habían registrado 430.919 vehículos.
En este escenario, un auto se encamina a quedarse con el liderazgo en ventas, seguido por una camioneta.
Repasamos el ranking de noviembre, con las sorpresas que dejó el mes.
Peugeot 208
Se vendieron 2.516 en el mes, con 28.439 en el acumulado anual, una baja de 19,9% en el año.
Toyota Hilux
Se vendieron 2.440 unidades, con 27.348 acumuladas en 2024, una baja de 3,6% anual.
Volkswagen Amarok
Se vendieron 1.849 en el mes, con 17.517 en el año, una baja de 37,6% anual.
Toyota Yaris
Se vendieron 1.805 en noviembre, con 19.667 en el año, es uno de los pocos que crece en 11 meses, con una suba de 80,9%.
Ford Ranger
Se vendieron 1.769 en el mes, con 21.560 en el año, lo que marca una baja de 6,7% anual.
Fiat Cronos
Se vendieron 1.726 en noviembre, 27.213 en el año, lo que marca una baja de 41,4% anual.
Toyota Yaris Cross
Se vendieron 1.481 en noviembre, un acumulado de 14.534. Es otro de los que crece, un 31,0% en el año.
Chevrolet Tracker
Se vendieron 1.238 en el mes, con 10.157 en el año. Cae 14,1% anual.
Volskwagen Polo
Se vendieron 1.017 en el mes, un total de 14.939 en el año. Crece 107,1%.
Volkswagen Taos
Se vendieron 969 en el mes, 12.726 en el año. Crece 18,9%.
Expectativas del sector
El presidente de ACARA, Sebastián Beato, comentó: "Las cifras de noviembre son positivas ya que ingresamos a los dos últimos meses del año, que históricamente son los más bajos en números, con un mercado que continúa con una buena inercia de oferta y demanda. Estamos comparando contra un noviembre 2023 que tenía un marcado cambio de expectativas que se reflejó en muchas ventas".
Luego dijo: "Seguimos observando cómo la tendencia negativa del primer semestre se revirtió claramente, con la financiación como protagonista principal, y pareciera que empiezan a tener impacto los fondos del blanqueo, que llegan también al sector automotor, algo auspicioso que se suma a una macroeconomía ya más estable, un dólar quieto, inflación a la baja y nuevos modelos de parte de las fábricas. Anhelábamos poder terminar el año por encima de las 400.000 unidades y ya faltan pocas semanas para corroborarlo, lo que nos va a permitir proyectar un enero con un piso de 60.000 unidades y empezar a planificar un 2025 con un mercado de medio millón de vehículos patentados".