BMW Serie 5: el lujoso sedán llega con versión híbrida enchufable
La apertura del mercado sigue dando sus frutos y BMW concretó el séptimo lanzamiento del segundo semestre del año. En julio arrancó con el X6 MildHybrid, siguió con el X7 MildHybrid, X4, X2, iX2, X1 x Drive25e hasta la llegada reciente del nuevo Serie 5.
Se trata de la octava generación del sedán para el segmento E (grande), que reemplaza al modelo que se vende en el país desde hace siete años.
Como auto lujoso y de máximo status de la marca, mantiene su personalidad en diseño y prestaciones, pero suma, como novedad, la tecnología híbrida enchufable.
De esta manera, el Serie 5 sigue siendo un auto rápido, y ahora permite andar hasta 90 kilómetros en modo eléctrico, para gastar menos combustible, aunque su precio está entre los más caros del mercado.
Cómo es el nuevo Serie 5 de BMW
Proveniente de Dingolfing, Alemania, el nuevo 550e xDrive es más grande que el predecesor, con 32 mm. más de ancho, 36 mm. de alto y 97 mm. en longitud, para llegar a los a 5.060 mm. Su distancia entre ejes también se alargó 20 mm. para ser una de las más extensas de su segmento y, junto al aumento en su trocha, permiten una distribución de pesos altamente equilibrada.
Ahora cuenta con la nueva parrilla de la marca, más voluminosa, una interpretación moderna de los faros gemelos y la línea de cintura elevada. De perfil, sus faldones y dos líneas bien marcadas le otorgan deportividad, junto con el spoiler trasero y las llantas de aleación de 19" y radios dobles.
Por dentro, tiene el BMW Curved Display con tablero de 12.3" y pantalla de control de 14.9" y presenta menos botones.
Por otro lado, el 550e estrena una barra de interacción para ambientar el interior, nuevo volante con sección inferior aplanada, salidas de aire en reemplazo de las tradicionales rejillas de ventilación y asientos deportivos con una amplia gama de ajustes eléctricos.
Motor y seguridad del auto de BMW
El nuevo Serie 5 tiene motor seis cilindros en línea 3.0 turbo con 313 cv y 450 Nm, combinado con un motor eléctrico alimentado con baterías de 22 kWh con 197 cv y 280 Nm. Cuando trabajan de manera combinada entregan un total de 490 cv y 700 Nm. La caja automática Steptronic de ocho velocidades.
Acelera de 0 a 100 km/h en 4.3 segundos, su velocidad máxima está limitada a 250 km/h y tiene una autonomía en modo 100% eléctrico de 90 kilómetros.
En seguridad,cuenta con el paquete Driving Assistant Professional (Sistema de asistencia al conductor basado en cámara y radar), Parking Assistant Professional (asistente de estacionamiento lateral, perpendicular y con asistente remoto), y funcionalidades como el indicador de presión en los cuatro neumáticos, la protección acústica para peatones y los airbags delanteros (frontales y laterales) y de cabeza para las cuatro plazas.
Además, tiene el BMW ConnectedDrive, en Argentina sin cargo, con el llamado inteligente de emergencia, servicio remoto BMW Roadside Assistance (para recibir asesoramiento, solucionar un inconveniente o solicitar asistencia mecánica), aplicación My BMW, mapas del navegador con actualización en vivo y BMW Digital Key Plus, que transforma el teléfono móvil en un acceso digital compartible para ingresar y encender el vehículo sin llave física.
Precio del nuevo Serie 5
El nuevo BMW 550e xDrive M Sport Pro se vende a 179.900 dólares.
Tiene garantía de 3 años o 200.000 kilómetros.