Volkswagen suma la versión más económica del T-Cross con caja automática
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Volkswagen anunció el lanzamiento de una nueva versión del T-Cross, el SUV chico de la marca que se renovó hace pocos meses.
La novedad es para la versión de entrada de gama, que ahora se ofrece con un motor más potente y con caja automática, sumándose a la opción con equipamiento base que tenía motor chico y caja manual.
De esta forma, son cuatro las cambinaciones que ofrece la marca del T-Cross, tres automáticas y una sola manual, respondiendo a las necesidades del mercado, que resigna equipamiento pero está cada vez más volcada a este tipo de transmisiones.
En cuanto al precio, se sitúa como una gran alternativa para contar con un motor de buen rendimiento y una caja de buenas prestaciones comparado con la misma gama y la competencia.
Cómo es el nuevo T-Cross Trendline AT 200TSI
El nuevo T-Cross está equipado con caja automática de 6 velocidades, pero suma el motor 1.0 litros turboalimentado 200 TSI y 116 CV. La versión manual tiene el motor TSI 170 y caja manual.
Además, tiene 6 speakers aportando mayor calidad de sonido, volante multifunción forrado en cuero con levas incorporadas, 2 tomas USB tipo C en la consola central y 2 traseras y agrega el apoyabrazo central delantero para disfrutar de un viaje aún más placentero.
Estos agregados hacen que, por poco más de un millón de pesos, sea una buena opción para acceder a dos elementos básicos para un buen andar, como motor y caja. Sale $34.768.100 frente a los $33.058.850 del base.
Renovación del T-Cross
Este modelo cuenta con la misma renovación del resto de la gama. Producido en São José dos Pinhais, Brasil, y construido sobre la plataforma MQB, el Volkswagen T-Cross presenta nuevos paragolpes delanteros y traseros, faros delanteros LED con luz de conducción diurna integrada y un nuevo diseño de luces traseras con una tira de luz también LED integrada, ambos de serie, que le aportan un sello distintivo.
También incorpora un diseño interior con materiales que aportan calidad y comfort como el panel central con una nueva pantalla semiflotante con VW Play y cargador inalámbrico según la versión. También incluye nuevos tapizados con materiales y diseños renovados.
En seguridad, el T-Cross recibió un paquete más completo y pasó a contar en la línea 2025 con un sistema autónomo de frenado de emergencia con reconocimiento de peatones (opcional), debutando en todas las versiones, además de un sensor de fatiga y alerta sonora y visual para el conductor sobre el uso de cinturones de seguridad delanteros y traseros.
La versión "Highline" está equipada con asistente de estacionamiento (Park Assist), detector de punto ciego con asistente de salida de plaza de estacionamiento trasera y asistente de cambio activo de carril (Lane Assist).
De serie trae 6 airbags (dos frontales, dos laterales en los asientos delanteros y dos airbags de cortina) y fijaciones para sillas infantiles con sistema ISOFIX, frenos ABS con distribución electrónica de frenada, control electrónico de estabilidad, control de tracción y bloqueo electrónico del diferencial y asistente de arranque en pendiente, entre otros.
Precios y oferta del SUV
El T-Cross ya está disponible en los concesionarios Volkswagen del país y tiene los siguientes precios sugeridos de venta al público:
- Nuevo Volkswagen T-Cross Trendline MT 170TSI: $33.058.850
- Nuevo Volkswagen T-Cross Trendline AT 200TSI: $34.768.100
- Nuevo Volkswagen T-Cross Comfortline AT 200TSI: $37.433.200
- Nuevo Volkswagen T-Cross Highline AT 200TSI: $41.015.100
- Nuevo Volkswagen T-Cross Highline Bitono AT 200TSI: $37.339.000
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