Estos son los 10 SUV más baratos en noviembre: cuánto aumentó cada uno

Las ventas de autos volvieron a crecer en octubre y, si bien en el acumulado anual todavía se encuentran muy por debajo de los niveles del 2023, en el sector hay optimismo de cara al futuro.

Según datos de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (Acara), en octubre se concretaron 44.126 ventas, un 1% por encima de septiembre. De todas formas, en los primeros diez meses del año el total se encuentra un 10% por debajo del mismo período del año pasado.

También se destaca un incremento en la presencia de autos importados: mientras que en 2023 el 27% del total provenían de Brasil, actualmente el número asciende a 36%.

Uno de los segmentos más afectados por este crecimiento es el de los SUV. En el mercado local conviven varias opciones, de distintos tamaños y precios que, con el crecimiento de las matriculaciones, observan un impacto en los volúmenes de venta en la Argentina.

Autos: cuáles son los 10 SUV más baratos en noviembre

En ese escenario, las automotrices continúan adecuando los precios, modificando valores de lista y aplicando algunas promociones, además de financiación, para incentivar las ventas.

Con estos cambios, los 10 autos SUV más baratos en noviembre, son los siguientes:

• Citroën C3 Aircross Live: $26.360.000 (aumentó 15%).
• Renault Stepway Intens: $26.520.000 (bajó menos de un 1%).
• Nissan Kicks Sense: $26.583.900 (aumentó 2%).
• Fiat Pulse Drive: $27.209.000 (aumentó 1,6%).
• Renault Kardian Evolution: $27.430.000 (aumentó menos de un 1%).
• Chevrolet Tracker MT: $27.430.000 (bajó un 7%).
• Citroën C4 Cactus Feel: $28.580.000 (aumentó 2,3%).
• Renault Duster Intens: $30.200.000 (aumentó 2,4%).
• Volkswagen Nivus 170: $31.694.500 (aumentó 3%).
• Volkswagen T-Cross MT: $32.366.650 (aumentó 3%).

Los precios de la lista son en base a las versiones de entrada de gama de cada modelo y, en algunos casos, las variaciones varían según el lugar, las concesionarias y el equipamiento que ofrezcan.

En promedio, la mayoría de los SUV aumentó en torno al 2,5%, salvo algunas excepciones como el Citroën C3 Aircross Live, que incrementó un 15% respecto a su precio del mes pasado (en octubre costaba $22.850.000).

Una particularidad de este modelo es que también tiene un precio menor al de muchos autos 0km de menor tamaño, buscando ser competitivo también contra otros tipos de vehículo.

Cuáles son los autos SUV más vendidos

En cuanto a patentamientos del segmento, no hubo movimientos en el ranking de los acumulados del año. El más vendido sigue siendo el Toyota Corolla Cross, que junta 13.045 patentamientos en lo que va del 2024, seguido del Volkswagen Taos con 11.746 y el Chevrolet Tracker, que cierra el podio con 8.910 ventas. Si se sigue la lista, luego aparecen el Jeep Renegade (6858 patentamientos), Volkswagen Nivus (5478), Volkswagen T-Cross (4333) y Renault Stepway (4274).

Sin embargo, algunos modelos que se lanzaron este año empiezan a meterse en los rankings mensuales como el Peugeot 2008 que se fabrica en la planta del El Palomar ocupó el undécimo puesto entre los 10 vehículos más vendidos del mes, con 2853 unidades acumuladas. Cercano al modelo del Grupo Stellantis se ubicó el Renault Kardian con 2.074 unidades acumuladas, otro modelo nuevo que empieza a tener mayor presencia en el mercado.