Crece la oferta de SUV chinos: cuánto sale el nuevo Haval H6 GT
La oferta de productos chicos sigue creciendo en el mercado local, y el grupo Great Wall es uno de los que amplía su cartera de productos.
El último lanzamiento llegó de manos de la marca Haval, con el H6 GT coupé, la tercera generación de este modelo con detalles deportivos, más seguridad y confort.
Con dimensiones de 4.653 mm de largo, 1.886 mm de ancho, y 1.730 mm de alto, este modelo se posiciona en el segmento C, para competir con modelos como Chevrrolet Equinox, Nissan X-Trail y Honda CR-V, entre otros.
En Argentina se comercializará en una sola versión con tracción 4WD, a un precio de 55.341 dólares.
Cómo es el nuevo SUV chino
El Haval H6 es un modelo basado en la plataforma de tecnología modular y de alta inteligencia denominada "L.E.M.O.N", que Great Wall Motors, automotriz dueña de la marca Haval, implementó con motivo de su 30 aniversario y con el propósito de hacer frente a los desafíos tecnológicos de la movilidad en el futuro.
Esta plataforma está diseñada con un sistema modular para todo tipo de mercado, con el objetivo de alcanzar el máximo en seguridad y de estrellas en pruebas de impacto y es adaptable a todo tipo de combustible fósil o alternativo.
En diseño, presenta un frente renovado con una parrilla negra tipo panal de abejas. Tiene faldones laterales aerodinámicos, pasos de rueda revestidos, protectores laterales Speed Fin y detalles en color negro brillante e insertos de fibra de carbono en la parte delantera y trasera
Desde la vista lateral, lo que más se destaca y le otorga personalidad es una pronunciada caída del techo a partir del pilar C, que permite se luzcan los dos spoilers, uno al final del techo de cuatro fijaciones para canalizar el flujo de aire y otro al término de la luneta.
En la vista trasera, el portón está rematado por una aleta de tiburón y el alerón montado en el techo y el spoiler que realza la parte de atrás y los grupos ópticos asoman particularmente altos y más anchos.
Por dentro tiene techo panorámico corredizo eléctricamente. Dentro del equipamiento, se destacan la interface con interacción con las dos pantallas, una touchscreen de 10,25" que reemplaza el panel de instrumentos, además de una central multitáctil de colores de 12,3".
Esta nueva versión trae el mismo sistema de carga inalámbrica para celulares que la 3era generación de H6, para conectar smartphones en forma rápida, efectiva y segura al eliminar el uso de cables.
El volante multifunción tiene un diseño deportivo, está forrado en cuero y ajustable en 4 direcciones. Para dar una mayor amplitud al habitáculo, se eliminó la palanca de cambios por un selector de marcha e incorpora levas al volante, espacios portaobjetos y superficies que combinan pequeños detalles cromados.
Motor
EL H6 GT, trae el motor naftero 2.0 turbo de inyección directa de la tercera generación de H6, con una potencia máxima de 201 HP a 320 Nm de torque, con dirección asistida eléctricamente, asociado a una transmisión automática de 7 velocidades y el sistema de doble embrague permite tener una conducción suave y potente y a la vez una economía de combustible gracias al sistema de emisiones Euro 5.
El motor, más la dirección eléctrica (EPS), asociado a la segunda generación de la transmisión (7DCT) automática de doble embrague y siete velocidades, y el control de tracción delantero, logran una combinación deportiva y precisa. Esta caja de transmisión fue diseñada por Gerhard Henning, (experto mundial en el rubro con más de 30 años de experiencia y creador de las principales transmisiones que hoy equipan a marcas premium) y fabricada por "Getrag".
En la H6GT 4WD se puede elegir entre siete modos de manejo Estándar, Deportivo, Económico, Nieve, Pista, Arena y Off Road para mayor estabilidad y seguridad.
Seguridad
El H6 está equipado con 6 Airbags, (doble airbag frontal, airbag lateral y airbag de cortina), control de crucero adaptativo inteligente más Stop and Go, cinturones de seguridad delanteros con pretensor y traseros de 3 puntos, Sistema de Fijación ISO-FIX de asientos para niños y sistema de advertencia para cinturones delanteros desabrochados. Las cerraduras de seguridad son a prueba de niños, con cerradura de puerta central con sensor de velocidad y a control remoto y tiene sistema de advertencia de puerta entreabierta.
También tiene ESP o Sistema de Estabilidad, que incluye (HDC) Control de descenso de pendientes, (HHC) Control de asistencia de arranque en pendiente, (RMI) Intervención de movimiento de rolido, (BA) Asistencia de frenado, (CBC) Control de freno en curvas, Cruise control, (TPMS) Sistema de control de presión de neumáticos y Monitor de Fatiga del Conductor.