Honda ya vende el primer híbrido en el país: cuánto sale el CR-V y cómo funciona la tecnología e-HEV

Honda anunció la llegada a los concesionarios del CR-V Advanced Hybrid, el primer vehículo híbrido que la marca introduce en el mercado local, y lo hace con un modelo que es el más vendido de la marca en el mundo. 

Este modelo cuenta con la tecnología e:HEV, un sistema exclusivo de Honda que funciona mayormente en modo eléctrico, alternando el funcionamiento con el motor a combustión.

El objetivo de la marca, con estos sistemas, es migrar hacia motores más sustentables, y este es uno de los primeros que incorpora en la Argentina con el CR-V. El segundo modelo será el Civic, que llegará con la misma tecnología en noviembre.

Además, el modelo incluye el paquete exclusivo de seguridad Honda Sensing, que llega en una versión evolucionada. Está compuesto por un sistema de cámara y sensores que realizan una lectura permanente de las situaciones de conducción. Además tiene 10 airbags.

Cómo es el nuevo CR-V híbrido

El SUV está equipado con los motores Atkinson: 2.0 L DOHC Dual VTC I-VTEC, con 148 CV; y el eléctrico de 184,5 CV. Estos motores nunca trabajan juntos, por eso no se suman las potencias.

En cuanto a la tracción, es con sistema de tracción Real Time AWD (All Wheel Drive), con transmisión electrónica variable continua con modo "B" Brake" (Control de regeneración de energía).

En conectividad, tiene la pantalla táctil de 9" compatible con Apple CarPlay y Google Android Auto, cargador inalámbrico;  techo solar corredizo eléctrico one-touch de 3 posiciones anti-pinzamiento. Las llantas son de aleación de 19" color piano black y detalle laqueado brillante 235/55 R19.

La tecnología e:HEV: cómo funciona

El sistema híbrido de Honda funciona mayormente en modo eléctrico y alterna el suministro de tracción entre los motores eléctricos y de combustión en función de la situación (arranque, ciudad, autopista).

En caso de ser necesario, el motor de combustión puede trabajar junto con el motor generador para suministrar potencia. A diferencia de otros, existe un modo en donde el motor de combustión está directamente conectado a las ruedas mediante un sistema de embrague simple. Este modo se activa únicamente a velocidades de crucero, cuando el motor de combustión trabaja en su rango de mayor eficiencia energética.

Este sistema cuenta con los siguientes modos de funcionamiento:

• Modo Eléctrico: 100% eléctrico con una potencia sorprendente y un torque instantáneo, impulsado por baterías de tecnología avanzada.
• Modo Híbrido: a través de la tecnología e:HEV el motor de combustión actúa como generador de energía para el motor eléctrico, manteniendo la tracción 100% eléctrica.
• Modo de Combustión: sólo en situaciones de velocidad de crucero alta, el motor de combustión se activa para traccionar las ruedas.
• Modo Regeneración: gestiona de manera inteligente la energía generada durante el frenado e incluso en el movimiento, para recargar las baterías automáticamente.

Cuánto sale el Honda CR-V Advanced Hybrid

El nuevo modelo, importado de Tailandia, ya está disponible en su versión AWD a un precio sugerido de 73.500 dólares.

Además, comercializa la versión naftera del CR-V LX. Este modelo, con motor naftero, tiene un precio de 59.990.000 pesos.

Ofrece una garantía de 3 años o 100.000 kilómetros y 8 años o 160.000 kilómetros para los componentes híbridos.

De esta forma, la compañía da inicio a la nueva generación de automóviles equipados con la exclusiva tecnología híbrida e:HEV en el país. En noviembre se lanzará comercialmente Civic Advanced Hybrid para complementar la oferta.