Una paso más: China ahora quiere instalar una fábrica de autos en Córdoba

El presidente de Argentina, Javier Milei, sorprendió anoche con un cambio en su política exterior al anunciar un giro en sus relaciones con el gobierno de China. Tras haber criticado fuertemente al gigante asiático durante su campaña electoral, Milei calificó ahora a China como "un socio comercial muy interesante" durante una entrevista en el programa de Susana Giménez.

El mandatario argentino afirmó que "China no exige nada. Solo piden que no los molesten", al tiempo que confirmó que realizará un viaje oficial a ese país en enero del próximo año. Antes de esa visita, su hermana y secretaria general de la Presidencia, Karina Milei, participará en la Exposición Internacional de Shanghái en noviembre.

Este cambio de postura de Milei con respecto a China ha generado atención, especialmente por el contraste con sus declaraciones previas. Durante la campaña, había acusado al gobierno chino de ser "una basura comunista", distanciándose de posibles acuerdos con dicho país. Sin embargo, el nuevo enfoque coincidió con la reactivación de un intercambio de divisas acordado entre Argentina y China durante la gestión del expresidente Alberto Fernández. Esta medida, que busca estabilizar las finanzas argentinas mediante el uso de yuanes en lugar de dólares, fue desbloqueada en las últimas semanas.

El cambio en las relaciones con China no se limita al ámbito económico y financiero. En el plano diplomático, el embajador de China en Argentina, Wang Wei, ha mantenido reuniones con figuras clave del gobierno argentino y los mandatarios de las dos provincias más importantes del país: Axel Kicillof, gobernador de Buenos Aires, y Martín Llaryora, gobernador de Córdoba. Estas reuniones forman parte de un plan más amplio para fortalecer los lazos entre ambos países en sectores estratégicos como la industria automotriz y la energía.

China quiere instalar una fábrica de autos en Córdoba: qué dijo el embajador del gigante asiático

Durante una de estas reuniones, celebrada en Córdoba con el gobernador Llaryora, el embajador Wei realizó una declaración que generó expectativas en la provincia: "Veo muy probable que una automotriz china se instale en Córdoba". Wei hizo esta afirmación en el marco del evento "China Day", que se llevó a cabo en la Gobernación de Córdoba. La posible instalación de una planta automotriz china en la provincia sería un impulso significativo para la industria local, que ya cuenta con la presencia de importantes fábricas de automóviles como las del Grupo Stellantis (Ferreyra), Renault-Nissan (Santa Isabel) e Iveco (Ferreyra), dedicadas a la producción de vehículos comerciales pesados.

El sitio ReporteAsia publicó las declaraciones completas de Wei, en las que destacó la creciente presencia de automóviles chinos en Sudamérica y, en particular, en Argentina. "Las marcas de autos chinos ya están presentes en Sudamérica y el Mercosur, y en las rutas argentinas hay cada vez más presencia de autos chinos", dijo Wei. Además, subrayó que China es uno de los principales proveedores de vehículos eléctricos a nivel mundial, con un tercio de la producción global de estos autos proveniente del país asiático.

Wei también expresó que varias empresas chinas de vehículos eléctricos están evaluando la posibilidad de instalar fábricas en Argentina, mencionando que ya tienen presencia en Brasil. Según el embajador, la instalación de una planta en Córdoba dependerá de las políticas que las autoridades locales implementen para atraer inversiones extranjeras. "Veo muy probable que una automotriz china se instale en Córdoba, siempre y cuando haya políticas preferenciales por parte de las autoridades cordobesas", señaló.

Este interés de China por la industria automotriz argentina se enmarca en una estrategia más amplia que busca estrechar los vínculos comerciales con América Latina. Uno de los principales objetivos de China es avanzar hacia la firma de un tratado de libre comercio con el Mercosur, lo que facilitaría el intercambio de bienes y servicios entre las dos regiones. "Estamos abriendo nuestro mercado. Nuestra idea es promover un mercado global abierto, siguiendo las políticas de la Organización Mundial del Comercio (OMC), lo que facilitaría y propiciaría un fluido intercambio de mercancías que es bueno para el comercio internacional", afirmó Wei en relación a este tema.

Un interés que no es nuevo

El interés de China por instalar fábricas de automóviles en Argentina no es nuevo. Durante la presidencia de Mauricio Macri, se firmó un acuerdo con la automotriz china BYD para la instalación de una planta de producción en el país, pero el proyecto nunca se concretó. En la administración de Alberto Fernández, también se anunció en varias ocasiones la posible instalación de una fábrica de la empresa china Chery, pero tampoco llegó a materializarse. Ahora, con el nuevo gobierno de Javier Milei, las expectativas de avanzar en este tipo de acuerdos parecen haberse renovado, especialmente tras el desbloqueo del acuerdo de intercambio de divisas con China.

La decisión de Milei de fortalecer los lazos comerciales con China marca un cambio importante en la política exterior del país. Durante su campaña, el presidente había prometido mantener una postura más cercana a Estados Unidos y alejarse de naciones con regímenes comunistas o autoritarios. Sin embargo, la necesidad de estabilizar la economía argentina y atraer inversiones extranjeras parece haber sido un factor determinante en el cambio de estrategia hacia China.

En los próximos meses, las visitas de Karina Milei a Shanghái y del propio presidente a China serán claves para definir el futuro de esta relación bilateral, que ahora parece estar tomando un rumbo más pragmático y comercial, dejando de lado las diferencias ideológicas que caracterizaron los discursos de campaña.