Ford Performance empieza a mostrarse en la región con el WRC que se corre en Chile

En 2020, Ford comunicaba que dejaba de vender autos en Argentina para focalizarse en el segmento de SUV y camionetas. La misma estrategia se llevaba adelante en Estados Unidos, donde el único modelo que se mantenía era el Mustang, el famoso deportivo que sigue vigente hasta el día de hoy.

En su momento, la decisión llamó la atención ya que, modelos como Focus y Fiesta, eran muy vendidos y exitosos en el mercado local. Pasado el tiempo, los resultados demuestran que el camino fue el acertado ya que los nuevos lanzamientos se consolidaron en cada una de las categorías donde compiten.

Ahora, la marca vuelve a tomar una decisión clave que saca ventaja a la competencia, que es focalizarse en vehículos deportivos, y lo hace a través de Ford Performance, la división de autos de alto rendimiento y competición que aglutinará a los modelos que se venden en el mercado local con desarrollos más "extremos", como es el caso de Raptor, Bronco, y Mustang. 

Para empezar a mostrar esta estrategia, la marca generó las primeras activaciones con el WRC que se corre en Chile desde el lado deportivo. Para eso, cruzamos la Cordillera para vivir de cerca cómo se prepara el equipa para el nuevo desafío y conocer la cocina de Ford Performance.

¿Cómo se prepara el equipo Ford para el WRC 2024?

Ford llega al WRC de Chile con el M-Sport Ford, el equipo fundado en 1997 por el ex piloto británico Malcolm Wilson, que se ha consolidado como el equipo más joven del Campeonato Mundial de Rally (WRC), pero su corta trayectoria, aunque con muchos éxitos.

A lo largo de los años, M-Sport ha logrado importantes victorias y títulos con pilotos como Carlos Sainz y Marcus Grönholm, pero ahora, presenta un equipo renovado, con  Adrien Fourmaux y Grégoire Munster. Además, el equipo ha apostado por talentos emergentes como Martins Sesks.

Sesks pilotará el Ford Puma Rally1 en el Rally de Chile 2024, a disputarse entre este 26 y 29 de septiembre.

Cómo es el Ford Puma Rally

El Ford Puma Rally es un vehículo de alto rendimiento, creado por M-Sport. Cuenta con un motor de combustión interna basado en la tecnología EcoBoost de Ford, un propulsor de 1.6 litros con cuatro cilindros en línea y un sistema de turboalimentación, lo que genera entre 380 y 400 caballos de fuerza..

Lo más novedoso es su integración con un sistema híbrido, que añade un motor eléctrico de 100 kW (equivalente a 134 CV), acoplad<o a una batería de 3.9 kWh.

Este sistema eléctrico no solo aporta potencia adicional en ciertos momentos de la competición, sino que también se recarga a través de la regeneración de energía en el frenado, lo que permite un uso eficiente de la energía en las etapas.

La combinación de ambos motores ofrece una potencia total combinada de unos 500 CV en momentos puntuales de máxima exigencia.

El Puma Rally1 está equipado con una caja de cambios secuencial de cinco velocidades, diseñada para ofrecer transiciones rápidas y precisas en los diferentes tramos de la competencia.

Asimismo, la suspensión de largo recorrido ajustable le permite adaptarse a terrenos irregulares, mientras que el sistema de frenos, con discos ventilados y pinzas de cuatro pistones, asegura un frenado potente en condiciones extremas.

Mientras que el chasis del Puma Rally1 está reforzado con una jaula antivuelco conforme a las normativas de la Federación Internacional del Automóvil (FIA), lo que garantiza un alto nivel de seguridad para los pilotos.

El Rally de Chile 2024: un desafío clave para M-Sport Ford

La jornada de Rally a realizar en la región del Biobío será una oportunidad crucial para M-Sport en su lucha por mantenerse competitivo en el campeonato.

Chile ha sido un terreno favorable para la escudería, logrando importantes victorias en ediciones pasadas, como la del 2023 con el triunfo del piloto Ott Tänak, que en ese entonces integró el equipo Ford.

Esta tercera edición será la única en Sudamérica, y promete ser una prueba exigente debido a la variedad de terrenos, que incluyen caminos de tierra compacta y tramos con curvas pronunciadas y desniveles.