Cómo es el nuevo Citroen Basalt y por qué será una buena oportunidad
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Citroën prepara un nuevo lanzamiento para la Argentina, que forma parte del proyecto C-Cubo, una estrategia de marca que arrancó en 2022 y que cuenta con tres modelos desarrollados y fabricados en Brasil para los mercados latinoamericanos.
El primer turno fue para el Citroën C3, un auto chico, al que luego le siguió el C3 Aircross. Ahora es el momento del Basalt, un crossover con estética coupé, que abre una nueva categoría en la historia de la francesa.
Si bien cada modelo fue pensado para un público diferente, los tres tienen aspectos similares que parten de sus líneas identificadas con los SUV, especialmente por tener una mayor distancia del piso y hacer de eso vehículos más funcionales.
En cuanto al modelo que se estrenará en Brasil a fin de mes y que en pocos meses más llegará a la Argentina, tiene como característica principal que esa silueta será "coupe", con su techo caído hacia atrás, una tendencia que crece en varios mercados.
Cuándo llega el Citroën Basalt a la Argentina y por qué es una oportunidad
El nuevo Basalt desembarcará en el mercado local en el verano de 2025, según las primeras estimaciones de la marca para uno de los autos del año que viene.
Si bien todavía no tiene precio, se espera que este auto tenga un valor competitivo, ya que los dos modelos que se ofrecen dentro del proyecto C-Cubo están muy bien posicionados en comparación con su segmento.
Por otro lado, el Basalt se enfrentará con pocos jugadores ya que es una categoría que recién empieza a tomar fuerza entre las marcas masivas. Uno de los rivales más directos es el Fiat Fastback, un SUV coupé que forma parte del mismo grupo Stellantis al que pertenece Citroën. Este modelo, actualmente tiene dos versiones y precios:
- Fastback Turbo 270 AT: $32.961.000
- Fastback Abarth Turbo 270 AT6: $36.182.000
También hay otras opciones de autos SUV con un tamaño un poco más chico, pero de la misma categoría, como Volkswagen Nivus y Fiat Pulse.
Un dato recién confirmado por la Citroën es que, en Brasil, ya se inició la producción y arrancará a la venta del auto en pocos días más en ese mercado.
Cómo es el nuevo Citroën Basalt
Citroën define al nuevo Basalt como un crossover que intenta fusionar un SUV con una coupé. Una idea que funciona muy bien y tiene una gran aceptación entre los usuarios en marcas de lujo, como BMW, Audi y Mercedes-Benz, quienes iniciaron la tendencia.
Las primeras imágenes que aparecieron del prototipo mostraban un vehículo que se destaca por su despeje del piso, capó elevado, guardabarros ensanchados con molduras negras y una caída larga del portón trasero (estilo fastback). La trompa, por su parte, posee todos los rasgos presentes en los otros modelos del mismo proyecto.
Buena parte de esa silueta original del prototipo se manifiesta en la versión de serie, pero el gran cambio aparecio en el tamaño de los neumáticos: si bien no se especifican las medidas, se las ve de un tamaño más normal (en C3 Aircross, la medida más grande es de 17 pulgadas).
En cuanto al resto de los detalles se revelarán en pocos días más cuando se presente en Brasil, pero se espera que la estética y calidad interior siga con el acabado de los modelos que forman parte de la misma familia.
Por dentro, el Basalt incluye la misma pantalla horizontal de 10,25" para la central multimedia y el panel de instrumentos digital con un display de 7".
En cuanto a motorización, si bien no fue revelada, se espera que tengan los motores 1.0 turbo de 120 caballos de fuerza y caja automática CVT que el resto de los modelos del grupo Stellantis.
¿Cómo es el mercado de SUV en Argentina?
En Argentina, el mercado de SUV es uno de los que más crecieron en los últimos años, siendo uno de los modelos más vendidos el Toyota Corolla Cross, un modelo del segmento C que tiene como ventaja el contar con un motor híbrido, además del naftero.
Otra opción, entre los más vendidos, es el Volkswagen Taos, otro modelo del segmento C, que se fabrica en Argentina.
Dentro del segmento B, los líderes son Jeep Renegade, Chevrolet Tracker, Volkswagen Nivus y Volkswagen Taos. Además, otras opciones son Nissan Kicks, uno de los más económicos; y Peugeot 2008, el más moderno del momento.
En cuanto a los valores, arrancan en 25 millones de pesos los modelos del segmento B, mientras que los más grandes pasan los 30 millones de pesos.