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Ford presenta el Mustang GTD más rápido de la historia con 850 CV

Con 815 CV de potencia, supera a cualquier otro Mustang homologado para las calles. Tiene cambios en motor y mejora la aerodinámica con el alerón trasero
Por GF
AUTOS - 18 de Septiembre, 2024

El muscle car más famoso del mundo todavía puede sorprender, y ahora es la versión Mustang GTD la que llega con una serie de novedades que lo convertirán en el modelo de serie más rápido y potente producido por Ford.

Así anunció la marca al presentar el modelo 2025, el cual tiene 815 CV de potencia, 91,80 kgfm de torque y una velocidad máxima de 325 km/h, con lo cual supera a cualquier otro Mustang homologado para las calles.

Además de esa potencia y torque, la aerodinámica activa de vanguardia, los frenos de carbono-cerámica y la suspensión trasera con amortiguadores semiactivos son otros elementos que distinguen al nuevo Mustang GTD.

Con estos elementos, Ford buscará la meta de hacer una vuelta oficial por debajo de siete minutos en el circuito de Nürburgring, en Alemania, prueba que se realizará este año.

Los avances del Mustang GTD

Como principal cambio, el nuevo V8 es el primero de la línea con un sistema de cárter seco, que ayuda a mantener la lubricación en curvas largas y pronunciadas. Este sistema de gestión del aceite también permite que el motor tenga una rotación máxima ligeramente mayor, de 7.650 rpm, 100 rpm más que el V8 de 5,2 litros anterior. Sistema de admisión y escape revisados, escape de titanio y una polea del supercargador más pequeña son otros avances. 

El nuevo Mustang GTD es el más rápido de todos los tiempos.

Además de la potencia para alcanzar la velocidad máxima de 325 km/h, el Mustang GTD cuenta con un sistema de reducción de arrastre que altera el ángulo del alerón trasero y activa los flaps delanteros para mantener el equilibrio ideal entre el flujo de aire para aumentar la velocidad y la fuerza descendente para la adherencia, según la condición de rodaje.

"Estamos enfocados desde el primer día en hacer del Mustang GTD el primer superdeportivo con rendimiento de clase mundial y el alma de un  Mustang", dice el ingeniero jefe el programa Mustang GTD, Greg Goodall. "El corazón del GTD es su V8 de 5,2 litros sobrealimentado, con más potencia por litro que el Porsche 911 GT3 RS."

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