Honda estrena en Argentina sus autos híbridos con dos modelos icónicos: CR-V y Civic

Desde hace un año, cuando Honda puso en marcha su plan de renovación y lanzamiento de nuevos productos en el país, su posicionamiento en el mercado creció rápidamente, logrando que para el próximo año fiscal (abril 2024-marzo 2025) las proyecciones de venta se dupliquen si se compara con el período anterior. 

El plan se pudo concretar gracias a la llegada del nuevo SUV mediano, el ZR-V, los renovados HR-V y CR-V, y una ofensiva que se completará en los próximos meses con la comercialización de otros dos modelos que estrenarán la nueva tecnología híbrida de la marca, llamada e:HEV.

Esta era de motores más eficientes comenzará con dos modelos icónicos de la japonesa: el CR-V, el SUV grande que es uno de los más vendidos en todo el mundo; y el Civic, que vuelve a los concesionarios en su onceava generación.

El SUV será lanzado en octubre y el sedán en noviembre, pero ambos fueron exhibidos en una avant premiere en Jujuy, donde se revelaron los detalles, se tuvo un contacto de manejo en un recorrido por las ciudades de la provincia, y se conoció el posible precio de cada modelo.

Cómo funciona la nueva tecnología de autos híbridos de Honda

Si bien cada modelo tiene un restyling y estrena seguridad y equipamiento, lo más importante de los nuevos productos está debajo del capot. Se trata del motor que persigue el objetivo de hacer más eficiente el consumo y menos contaminantes las emisiones.

El e:HEV es un sistema híbrido que funciona mayormente en modo eléctrico y alterna el suministro de tracción entre los motores eléctricos y de combustión en función de la situación (el momento del arranque, el uso en la ciudad, la mayor velocidad que demanda la autopista). Para entenderlo fácilmente, se dice que el vehículo, sea el Civic o el CR-V, ya que los dos tienen el mismo sistema, elige qué motor usar según la conveniencia.

En caso de ser necesario, el motor de combustión puede trabajar junto con el motor generador para suministrar potencia. A diferencia de otros, existe un modo en donde el motor de combustión está directamente conectado a las ruedas mediante un sistema de embrague simple. Este modo se activa únicamente a velocidades de crucero, cuando el motor de combustión trabaja en su rango de mayor eficiencia energética.

Este sistema cuenta con los siguientes modos de funcionamiento:

• Modo Eléctrico: 100% eléctrico con una potencia sorprendente y un torque instantáneo, impulsado por baterías de tecnología avanzada.
• Modo Híbrido: a través de la tecnología e:HEV el motor de combustión actúa como generador de energía para el motor eléctrico, manteniendo la tracción 100% eléctrica.
• Modo de Combustión: sólo en situaciones de velocidad de crucero alta, el motor de combustión se activa para traccionar las ruedas.
• Modo Regeneración: gestiona de manera inteligente la energía generada durante el frenado e incluso en el movimiento, para recargar las baterías automáticamente

Características del Civic Advanaed Hybrid

En el caso del Honda Civic, combina un motor Atkinson 2.0 L DOHC DUAL VTC I-VTEC de 148 CV a 6.100 rpm, y uno eléctrico de 184,5 CV a 5.000 - 8.000 rpm & 34,2 kgf.m de 0 - 2.000rpm. No se suman las potencias porque nuncan andan juntos.El nuevo Honda Civic estrena el motor híbrido e:HEV

Además del motor, este modelo cuenta con 8 airbags, pantalla táctil de 9" compatible con Apple CarPlay y Google Android Auto, cargador inalámbrico, techo solar corredizo eléctrico one-touch de 3 posiciones anti-pinzamiento, y llantas de aleación de 17" color gris, entre otros detalles.

Características de CR-V Advanced Hybrid

El CR-V también cuenta con el motor Atkinson 2.0 L DOHC DUAL VTC I-VTEC de148 CV a 6.100 rpm, y el eléctrico de 184,5 CV a 5.000 - 8.000 rpm & 34,2 kgf.m de 0 - 2.000rpm.El Honda CR-V también estrena el motor e.HEV más eficiente

En este caso, tiene tracción con sistema Real Time AWD (All Wheel Drive); transmisión electrónica variable continua E-CVT con modo "B" Brake" (Control de regeneración de energía). Si bien ambos vehículos tienen palanca de cambios, no tienen caja con cambio de marchas, es solo para poner Parking, reversa o directa.

Cuenta con 10 airbags; pantalla táctil de 9" compatible con Apple CarPlay y Google Android Auto (ambos cable o inalámbrico): cargador inalámbrico; techo solar corredizo eléctrico one-touch de 3 posiciones anti-pinzamiento; llantas de aleación de 19" color piano black.

Cuánto sale un Honda CR-V y un Honda Civic

Los dos modelos son importados de Tailandia, y si bien todavía no están a la venta, se estima que el CR-V, que se lanza en octubre, saldrá unos u$s75.000, mientras que el Civic, alcanzará los u$s65.000, y se lanzará en noviembre. 

Ambos modelos ofrecen una garantía de 3 años o 100.000 kilómetros y 8 años o 160.000 kilómetros para los componentes híbridos.

En seguridad, los dos tienen el Honda Sensing, un sistema de cámara y sensores que realizan una lectura permanente de las situaciones de conducción.

Entre algunas de sus características se destaca el control crucero adaptativo con seguimiento a baja velocidad que ayuda al conductor a mantener una distancia segura con respecto al vehículo detectado que circula delante, ajustando la velocidad; un sistema de frenado para mitigar colisiones en el que se emite una alerta sonora y visual al detectar una posible colisión frontal, y de ser necesario, el sistema aplica los frenos para mitigar la colisión; un sistema de mantenimiento de carril  que ayuda al conductor a mantener el vehículo centrado en el carril demarcado.

A esto se suma un sistema de mitigación de salida carril que detecta la salida involuntaria de un carril y ajusta la dirección para evitar posibles accidentes; y ajuste automático de luces altas que se activan según cada necesidad y situación.

Estos vehículos están en línea con uno de los objetivos globales de la compañía para el 2050, alcanzar cero emisiones de carbono en todos los productos y actividades corporativas. De esta manera, Honda comienza a transitar un nuevo camino de la electrificación en la Argentina y seguirá con un próximo lanzamiento ya confirmado, para 2025, que es el Accord e:HEV.