CF Moto lanza el modelo deportivo más accesible del segmento naked: cuánto cuesta
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El boom que actualmente están experimentando las marcas chinas en el mundo de las motos tiene una razón de ser: permiten a los usuarios acceder a modelos de alto rendimiento a precios muy razonables.
CF Moto, la marca que produce alguno de sus modelos a través de Zanella Hnos y Cia, acaba de sumar al segmento de las Naked (motos desprovistas de carenado, de gran temperamento) a la NK 450.
Dueña de una estética bien agresiva y con componentes de altísima calidad, la nueva integrante de CF Moto propone un excelente producto que no supera los $10 millones, en un segmento en donde la oferta se ubica entre los $12 y $16 millones.
A continuación, todo acerca de esta nueva moto con motor bi cilíndrico que se caracteriza por ser estrecha, "cortita" entre ejes, liviana y fácil de conducir.
La quinta moto Naked de CF Moto
Mientras todos aguardan la llegada de la CF Moto 450 MT – la moto polivalente que que llegará en octubre- la marca sorprendió con el lanzamiento de la NK 450.
El nuevo modelo de moto se suma a la familia NK (abreviatura de Naked), donde la marca ya disponía de cuatro modelos con cilindradas diferentes: (NK 300, 400, 650 y 800.
La nueva NK 450 llega para ubicarse justo en el medio de la gama con el motor que impulsa nada menos que a la 450 SR, la moto de porte más deportivo que hoy ofrece CF Moto. Se trata del bi cilíndrico en paralelo con refrigeración líquida, el cual genera 46,2 CV y 39,3 Nm de torque.
La nueva Naked acusa en la balanza un peso de 165 kilos, es decir, es una moto liviana que cuando el motor 450 levanta vueltas, es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en solo 4,9 segundos, mientras que la velocidad máxima es de 178 km/h.
No caben dudas que la NK 450 es un modelo con mucha reacción, por ello cuenta con embrague anti rebote y control de tracción de serie, por lo que desde la marca sostienen que es una moto radical en prestaciones, pero amable y fácil de conducir.
Una moto bien equipada
Aparte del excelente motor, la NK 450 dispone de un equipamiento de primera línea. El sistema de suspensión está conformado por una horquilla invertida firmada por KYB con barras de 37 mm, y un mono amortiguador trasero regulable en precarga.
Los frenos son J.Juan, destacando la pinza delantera de anclaje radial que muerde un disco de 320 mm. El ABS procede de Bosch y los neumáticos los provee marca china CST.
Una moto china conectada
Es muy interesante el instrumental que propone frente al piloto y una revolucionaria tecnología para controlar la moto desde un smartphone. La pantalla, además de ser 100% digital y a color, es curva, por lo que la visual que ofrece es de lo mejor. Sin embargo, la gran novedad es un sistema denominado T-Box, una aplicación que permite al piloto acceder siempre conectado con su moto a través de una aplicación móvil.
Con esta tecnología, los usuarios pueden acceder a información en tiempo real sobre el estado de la moto, como la ubicación, el nivel de combustible, alertas de mantenimiento y datos de rendimiento.
También ofrece funciones avanzadas de seguridad, como el seguimiento en caso de robo y la capacidad de bloquear la moto de manera remota.
¿Cuánto cuesta la moto NK 450?
Esta nueva NK 450 suma mucho con su estética agresiva, la cual deriva de la NK 800. Son muy particulares las líneas angulosas, las cuales transmiten vértigo con solo apreciarla detenida.
Se festacan algunos elementos, como el guardabarros delantero corto, el colín reducido a la mínima expresión y, en especial, el faro delantero en forma de Y, muy peculiar en su diseño y con tecnología led.
En cuanto al precio, el nuevo modelo seduce no solo por la propuesta integral que ofrece como producto, sino también por precio.
El valor en esta primera etapa es de $9.990.000. Si se compara con los rivales más directos (Husqvarna Svartpilen 401 a $11.700.000; KTM Duke 390 $15.400.000; Benelli 502 C $13.350.000), se ubica como la Naked más accesible de todas.