Ford lanzó la nueva F-150 Raptor: todos los cambios de la camioneta full size y el precio
La camioneta más off road, moderna y deseada del mercado ya está a la venta. Se trata de la F-150 Raptor, la full size de Ford, que llegó al país tras ser sometida a algunas modificaciones en su país de origen, Estados Unidos.
La Raptor representa el 70% de las ventas de la F-150 en Argentina desde su lanzamiento, en 2020, y cada una de sus novedades son esperadas por sus clientes y aquellos que simplemente son amantes de las camionetas, especialmente, las que representan el mundo de alta performance.
La presentación se realizó en Pilará Cars, junto con el lanzamiento en Argentina de la división Ford Performance, la cual es responsable del diseño de los modelos más deportivos, que desde ahora estará disponible con diferentes acciones y accesorios en el mercado local.
Ya en los concesionarios, la F-150 Raptor se ofrece en una única versión y sale 145.466.200 pesos.
En qué cambió la nueva Ford F-150 Raptor
La nueva Raptor cambió su frontal, con nueva parrilla, nuevas ópticas delanteras LED, y nuevo paragolpes, el cual está más elevado para mejorar el ángulo de ataque.
Por otro lado, mantiene el perfil donde sobresalen sus trochas ensanchadas, las llantas nuevas de 17 pulgadas y los neumáticos de 35" de diámetro.
Los estribos son de aluminio, tiene calcos nuevas que le aportan un cambio de identidad, al igual que los faros traseros, y cierra con la doble salida de escape.
El portón trasero mantiene las innovaciones que siempre la caracterizaron, con la apertura de manera remota, escalera de acceso a la caja de carga, protección y un boxlink para sujetar la carga. Además, tiene 2 ganchos de rescate integrados.
Por dentro, la Raptor mantiene su estilo extremo pero con mucha tecnología. Tiene pantalla multitáctil de 12 pulgadas con SYNc 4, tablero digital de 12 pulgadas, butacas del tipo deportivo con ajuste eléctrico y decorado deportivo en los tapizados.
Lo que no se ve de la nueva Ford F-150 Raptor
La nueva Raptor tiene una estructura súper reforzada, con carrocería de aleación de aluminio de grado militar utraresistente, chasis reforzado de acero resistente y flexible, que permite soportar la conducción off road de alto impacto sin ningún sufrimiento.
El motor es el 3.5L V6 EcoBoost biturbo, que entrega una potencia de 456 CV y 691 Nm de torque y posee sistema auto start & stop. La caja es automática de 10 velocidades que cuenta con función Skipshift inteligente, diseñada específicamente para el máximo rendimiento y eficiencia. La caja ofrece modo manual, accionado con levas al volante para brindar a sus usuarios una experiencia aún más deportiva. Acelera de 0 a 100 km/h en 6 segundos.
Tiene sistema de tracción 4WD inteligente, con caja reductora, que permite operar con 4 tipos de tracción:
- 4x2 (2H): la pick-up funciona únicamente con tracción trasera.
- 4x4 automática (4A): la camioneta funciona en modo 4x4 según la demanda del terreno, y pasa a ser un vehículo AWD,
- 4x4 alta (4H): reparte la fuerza del motor 50:50 entre el eje delantero y trasero.
- 4x4 baja (4L): cuenta con caja reductora que multiplica casi por 3 la fuerza en las ruedas.
El sistema de gestión de terrenos, "Terrain Managment System", permite elegir siete modos de manejo prestablecidos: Normal, Sport, Resbaladizo, Remolcar, Nieve Profunda/Arena, Baja, Rock Crawl, exclusivo de la F-150 Raptor.
La suspensión trasera combina un sistema de 5 brazos con resortes helicoidales más largos y progresivos. A su vez, los amortiguadores de alta performance FOX Racing Shox con tecnología Live-Valve, hacen que la suspensión delantera trabaje en forma inteligente.
Cada usuario podrá elegir el nivel de deportividad de su F-150 Raptor, pudiendo seleccionar de forma sencilla desde el volante, el tipo de sonido de la doble salida de escape, el nivel de dureza de la dirección eléctrica y graduar también la dureza de la suspensión.
En seguridad, tiene Control de Velocidad Crucero Adaptativo con Stop & Go; Sistema de Mantenimiento y Centrado de Carril;; Asistente de Pre-Colisión con frenado autónomo de emergencia y detección de peatones; Sistema de Información de Punto Ciego (BLIS) con alerta de tráfico cruzado; entre otros.
De esta manera, la Raptor vuelve al mercado para seguir conquistando clientes, tal como lo hace desde 2020, cuando arribó por primera vez al país. El objetivo es completar la gama con las diferentes versiones en los próximos meses.