Llega el nuevo Peugeot 208: en qué se renueva y qué motores tendrá cada versión del tradicional compacto nacional
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En las próximas semanas, Peugeot lanzará oficialmente en Argentina su renovado Peugeot 208, un modelo destacado en el mercado nacional. Este vehículo, junto con el Fiat Cronos, se encuentra entre los más vendidos en el país.
En su sitio web oficial, Peugeot ha compartido imágenes del rediseño y ha revelado detalles sobre la conformación de la gama, incluyendo especificaciones mecánicas. El lanzamiento está programado para agosto, coincidiendo casi simultáneamente con el nuevo Peugeot 2008.
Ambos modelos se producen en la planta de El Palomar, ubicada en la provincia de Buenos Aires, y comparten plataforma y diversos componentes.
El renovado Peugeot 208 estará disponible en cuatro versiones: Active, Allure, Allure Pack y GT, y contará con dos opciones de motorización. La incorporación más destacada es el motor turbo T200 de 1.0 litros y 120 CV, que ya se encuentra en otros modelos del grupo Stellantis como el Fiat Pulse y el Citroën C3 Aircross. Este motor también estará presente en el nuevo Peugeot 2008.
Nuevo Peugeot 208: diseño exterior renovado
El nuevo Peugeot 208 adopta la estética de su contraparte europea, con cambios significativos en la parte delantera.
Entre las novedades se incluyen nuevos faros, una parrilla más grande con el nuevo logo de la marca, paragolpes renovados y luces diurnas LED en configuración triple.
El diseño de las llantas y las ópticas traseras también ha sido actualizado.
Nuevo Peugeot 208: detalles de cada versión
Peugeot 208 Active
La versión de entrada de gama sustituirá el motor naftero de 1.2 litros y 82 CV por un 1.6 litros de 115 CV, con transmisión manual de cinco velocidades.
Incluye de serie cuatro airbags (frontales y laterales delanteros), asistencia de arranque en pendiente, climatizador manual y llantas de acero de 15 pulgadas con tazas.
Peugeot 208 Allure
Mantiene la motorización naftera de 1.6 litros y 115 CV, disponible con caja manual de quinta o automática de seis velocidades (convertidor de par).
En términos de equipamiento, añade climatizador digital, tablero de instrumentos digital 2D, pantalla multimedia de 10 pulgadas compatible con Android Auto y Apple CarPlay, sensores de estacionamiento traseros, cámara de visión trasera, llantas de aleación de 16 pulgadas y luces diurnas LED.
Peugeot 208 Allure Pack
Esta versión ofrece dos motorizaciones: el motor 1.6 litros de 115 CV con caja manual de quinta, y el motor tricilíndrico turbo de 1.0 litros, 120 CV y 200 Nm de torque, con transmisión automática tipo CVT.
Además de los equipamientos de las versiones anteriores, añade airbags de cortina, tapizados combinados de cuero y tela, techo panorámico, cargador inalámbrico de celular y llantas diamantadas de 16 pulgadas.
Peugeot 208 GT
El tope de gama está equipado exclusivamente con el motor T200. Entre sus novedades se encuentran sistemas de asistencia a la conducción como freno autónomo de emergencia, alerta de colisión y asistente de mantenimiento de carril. Además, incluye un tablero de instrumentos digital 3D, tapizados de cuero, faros delanteros full LED, alerón trasero y llantas de 17 pulgadas.
Nuevo Peugeot 208: precios y disponibilidad
Los precios de las diferentes versiones del nuevo Peugeot 208 aún no han sido confirmados y se anunciarán durante el lanzamiento oficial en agosto.
Con estas actualizaciones, Peugeot busca mantener la competitividad del 208 en el mercado argentino, ofreciendo un modelo renovado que combina diseño moderno, tecnología avanzada y opciones de motorización eficientes.