Solo queda un auto SUV por menos de $20 millones: cuál es y cuánto salen los 8 modelos que le compiten
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El incremento en el precio de los 0km impactó en todos los segmentos, y los autos SUV fueron algunos de lo más afectados porque las marcas aprovecharon para acomodar los valores, que estaban "topeados" por el impuesto interno.
De esta manera, con un nuevo piso que es de $28 millones para el gravamen (antes de $14 millones), muchas automotrices treparon hasta el nuevo límite y, especialmente, establecieron una brecha de precio entre versiones, que hasta hace un mes tenían todas el mismo valor.
Como resultado, los precios aumentaron mucho y el único auto SUV que quedó por debajo de los $20 millones es el Chevrolet Tracker, con su versión inicial, la 1.2 MT, a 17.620.900 pesos.
El resto de los competidores de marcas masivas se encuentran todos por encima de ese valor, con cifras que hasta superan los $40 millones.
La oferta de autos SUV, desde la más económica
Entre los SUV del segmento chico, las marcas ofrecen varias propuestas y versiones para elegir, en su mayoría caracterizadas por ser del tipo "cross over" (muchas son sobre la plataforma de un auto elevado); con tracción 4x2 (hay pocos 4x4) y con caja manual o automática, un reclamo cada ve más constante de los clientes.
De esta manera, hay ocho modelos con diferentes versiones y precios, todas con motor naftero.
Las opciones que se pueden elegir son las siguientes:
Chevrolet Tracker, el único aut SUV por menos de $20 M
Es el SUV más barato de febrero, el único del segmento chico fabricado en la planta de Alvear, provincia de Santa Fe. Sus ventas crecieron desde que se produce en Argentina y hay oferta.
Cuenta con un motor de tres cilindros, 1.2 turbonaftero de 132 CV y caja manual de cinco velocidades o automática de seis marchas. Desde que se produce a nivel local, perdió la oferta de tracción integral.
Se ofrece en cuatro versiones con los siguientes precios sugeridos en febrero:
- 1.2 M/T $17.620.900
- 1.2T AT $19.846.900
- 1.2T AT LTZ $21.600.900
- 1.2T AT Premier $33.384.900
Nissan Kicks, hasta $27,2 millones
Es otra de las opciones más económicas del mes. Fabricado en Brasil. Cuenta con un motor naftero 1.6 L de 120 CV, con caja manual y automática CVT. Se ofrece únicamente con tracción simple. Los dos más equipados tienen el mismo valor para no ser afectados por el impuesto interno.
Son cuatro versiones con los siguientes precios sugeridos en el mes:
- Sense M/T $21.300.000
- Advance CVT $25.000.000
- Advance CVT Plus $27.200.000
- Exclusive $27.200.000
Volkswagen Nivus
Es una de las opciones de SUV chico que ofrece Volkswagen, ya que la marca tiene dos propuestas. En este caso, se diferencia del Volkswagen T-Cross, el otro modelo, por su silueta coupé.
Cuenta únicamente con tracción simple, con motor TSi 200 1.0 L turbonaftero de tres cilindros muy económico para andar en ruta de 116 CV con caja Tiptronic automática de 6 velocidades. Otra opción, es el TSi 170 con caja manual de 95 CV.
Como dato para destacar, en febrero es el único del segmento que tiene un descuento en algunas versiones:
- 170TSI MT: con descuento de $236.073, sale $23.631.750
- Comfortline 200TSI AT: con descuento de $236.073, sale $25.970.850
- Highline 200TSI AT: sale $28.172.600 (no tiene descuento)
Citroën C4 Cactus
Es otra de las opciones en SUV chico, únicamente con tracción simple. En cuanto a la motorización, se puede elegir el 1.6 L VTi de 115 CV con caja manual de cinco velocidades o automática de seis marchas y el 1.6 THP turbo de 165 CV con caja automática de seis velocidades.
Son cuatro versiones para elegir:
- VTi AT FEEL $23.836.500
- VTi AT FEEL + $25.080.000
- THP AT Shine $26.565.000
- THP AT Noir $26.830.700
Renault Duster
EL modelo, que se presentó reciéntemente con un restyling, es otro de los que ofrece tracción simple en integral. Uno de los más longevos, mantiene esta posibilidad de elegir la versión 4x4, igual que Tracker, otro de los históricos. Sus ventas estuvieron retraidas por la falta de oferta, ahora con mayores expectativas de ventas.
En este caso se ofrece con dos tipos de motorización, la clásica 1.6 L, y una más moderna, la nueva 1.3 L, más eficiente.
Son cuatro versiones:
- Intens 1.6: $23.799.000
- Intens 1.6 CVT: $25.175.600,00
- Iconic 1.3T CVT 4x2: $25.175.600
- Iconic 1.3T MT 4x4: $26.313.600
Fiat Pulse, el único SUV con opción deportiva
El SUV de Fiat se sumó al mercado con muchas expectativas, interrumpidas por las trabas para importar que sufrieron las marcas los últimos tiempos. Este año van por nuevas metas. Incluso, es el único con una opción deportiva.
En motor, tiene el turbonaftero 200 de 120 CV para el convencional y el Turbo 270 1.3 turbonaftero de 175 CV con caja automática de seis velocidades en el caso del Abarth.
Las opciones y precios son los siguientes:
- Drive 1.3 MT5 $24.000.000
- Drive 1.3 CVT $25.000.000
- Audace 1.0T CVT $26.000.000
- Impetus 1.0T CVT $27.000.000
- Abarth Turbo 270 AT6 $27.894.000
Volkswagen T-Cross, un SUV clásico que sufrió las trabas a la importación
Es otra de las apuestas de Volkswagen para el segmento chico, fabricado también en Brasil. Es un modelo clásico, a diferencia de Nivus, con una buena performance en el mercado, solo trabado por los problemas de importación.
En cuanto a la oferta, se ofrece con motor 1.0 turbonaftero de tres cilindros 170 TSi manual, con 95 cv y el motor 1.0 turbonaftero 200 TSi con caja automática Tiene tracción simple.
En febrero también hay descuentos. Los precios son los siguientes:
- T-Cross 170TSI MT: con descuentos de $236.073, sale $24.134.250
- T-Cross Comfortline 200TSI AT $27.790.600 (sin descuento)
- T-Cross Highline 200TSI AT $28.055.550 (sin descuento)
Jeep Renegade, un SUV todoterreno
Completa la oferta de SUV de marcas masivas para el segmento de entrada de gama. Es el más completo, y el más caro, pero es un verdadero todoterreno.
Ofrece dos tipos de motor: el E.torQ 1.8 de 130 CV, con caja manual MT5 o automática AT6 para las versiones Sport, y suma el nuevo motor 1.3 turbonaftero de cuatro cilindros con 175 CV, con caja automática 6AT para la versión Longitude (2WD), es decir, de tracción simple. El mismo motor también se usa con el de nueve velocidades para la versión Trailhawk de tracción integral.
Los precios son los siguientes:
- Sport 1.8L MT5 4X2 $28.057.500
- Sport 1.8L AT6 4X2 $28.057.500
- Longitude T270 AT6 4X2 $38.000.000
- Serie-S T270 AT6 4X2: 39.000.000
- Trailkawk T270 AT9 4X4: $44.000.000
Los autos SUV más vendidos y las tendencias
Más allá de los precios, en enero los SUV más vendidos no fueron todos los de "precios más accesibles", sino que hay una gran variedad.
Con el Tracker como el número uno, el segundo lugar fue para Volkswagen Taos, del segmento mediano y otro de producción nacional. Luego se ubicó el Jeep Renegade, Ford Territory (también mediano) y Citroën C4 Cactus.
Una de las tendencias que se observa en el mercado hace tiempo es que mucha gente está migrando a los segmentos medios, también porque los precios se empiezan a pisar entre versiones.
Más allá de esos movimientos, por ahora, Chevrolet Tracker sigue siendo uno en ventas y uno en precios bajos, lo que ayuda mucho a tomar la decisión de compra.