Solo quedan dos autos 0Km por menos de $16 millones: precios de los modelos más baratos
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Los autos sufrieron un fuerte incremento de precio a partir de la segunda quincena de diciembre pasado, producto de la devaluación y la inflación, y los valores de venta al público de los 0km prácticamente se duplicaron.
Como consecuencia, solo dos autos salen hoy menos de $16 millones, que son el Chevrolet Joy y una edición limitada del Volkswagen Polo, mientras que el resto de las opciones de entrada de gama se alejaron de ese piso.
En caso de elegir otras marcas o querer mayor equipamiento, la brecha de precios se amplió entre cada versión y las propuestas se extienden entre $18 millones y llegan hasta casi $28 millones, que es el nuevo límite del impuesto interno.
De esta manera, para acceder a cualquier auto chico del mercado argentino, hay que contar con el doble del capital que en noviembre pasado. Y por otro lado, al tener precios tan elevados los autos del segmento chico, para saltar a un mediano con equipamiento intermedio hay que contar, por lo menos, con $30 millones.
Los autos más baratos del país
Entre los 0km más baratos del país se encuentran, además de los mencionados, modelos como Fiat Cronos, Chevrolet Onix, Renault Sandero y Toyota Yaris, entre otros.
Son opciones que se pueden elegir con diferentes carrocerías, algunas tienen hatch (de 5 puertas) y sedán (de cuatro puertas, y otras solo hatch.
Una de las características que se dio en las diferentes marcas, es que muchas versiones fueron sumando equipamiento, y por ejemplo hay modelos de los más baratos con caja automática, uno de los principales reclamos de los clientes, haciendo que se puedan satisfacer todas las necesidades.
Al mismo tiempo, también hay propuestas con mucha tecnología y seguridad.
Repasamos los autos 0km más baratos y sus precios en febrero.
Chevrolet Joy, el auto más económico
Es una propuesta económica de Chevrolet que se mantiene vigente desde que llegó el Onix actualizado. Hay muy pocas ventas de este modelo, porque es mucho más buscado el Onix ya que su estética quedó desactualizada.
Tiene 4 versiones, dos hatch y dos sedán. En cuanto a los precios de febrero arrancan en $15.593.900 para la versión base y el más equipado sale $15.700.900, tanto hatch como sedán.
Volkswagen Polo
Volkswagen dejó una sola versión "económica" en el caso de Polo, el modelo de entrada de gama, hasta que se agote stock. Se trata del Polo Track 1ST Edition MSI MT, con un precio de $15.677.150.
Luego, cuenta con diferentes versiones y niveles de equipamiento, que arrancan con el Polo Track MSI MT en $19.568.850 y llegan al deportivo GTS 250TSI AT en $28.184.450.
Con 568 patentamientos en enero, quedó en el puesto 13 en ventas.
Chevrolet Onix
Este modelo se renovó en 2019, es el más tecnológico de la marca y ocupa la entrada de gama, pero más equipado. Son seis versiones hatch y cinco sedán.
Los precios arrancan en $16.019.900 y el más equipado sale $19.513.900. Tiene OnStar, el servicio de mensajería exclusivo de la marca.
Se vendieron en enero 354 unidades, quedando en el puesto 25.
Toyota Yaris
El Toyota Yaris es uno de los modelos que subió de precio, pero lo hace de forma más escalonada. En el caso del más económico, el XS con caja manual, sale $16.285.000. En caso de elegir el full, tanto hatch como sedán, sale 20.161.000 pesos.
En ventas, es uno de los más económicos mejor posicionados, ubicado en el puesto ocho en enero con más de 850 patentamientos.
Citroën C3
El Citroën C3 llegó al mercado para ocupar el lugar de auto más económico del grupo Stellantis. En los primeros meses, de hecho, fue el más barato del país. Ahora, la gama se ofrece con diferentes versiones que arrancan con el C3 PureTech 82 Live Pack en $18.449.300, mientras que el full, First Edition con caja automática de 6 marchas, sale 21.609.700 pesos.
Se vendieron en enero 508 unidades y registró un crecimiento de 121%, uno de los modelos que más creció en un mercado en baja
Renault Logan
Es el sedán fabricado en Córdoba, en la planta de Santa Isabel, que se ubica como uno de los autos más baratos de la marca.
En su versión de entrada de gama Life 1.6 sale $18.648.900, mientras que el full sale 20.313.000 pesos.
Con 538 unidades patentadas en enero, quedó en el puesto 13 en ventas.
Peugeot 208
El Peugeot 208 es otro de los modelos fabricado en la Argentina, en 6 versiones. Y aunque era uno de los más caros, quedó en febrero como un vehículo dentro de los entrada de gama más accesibles.
En cuanto a los precios, el más económico es el Like 1.2L a $18.900.000, mientras que el Feline AT sale 25.812.800 pesos.
En cuanto a las ventas, en enero fue el segundo más vendido, con 3.473 unidades.
Renault Sandero
El Renault Sandero también se fabrica en Córdoba, y es uno de los modelos de entrada de gama. En precio, arranca con la versión Life 1.6 en $18.983.800, mientras que el full, Sandero Intens CVT, sale 21.106.000 pesos.
En ventas, en enero se patentaron 536 unidades.
Fiat Cronos
Con cinco versiones, es el auto más vendido del país, y si bien siempre fue uno de los más económicos, ahora se encuentra entre los más "caros" de los modelos de entrada de gama.
El Like 1.3 GSE arranca en $19.100.000, mientras que el full Precision 1.3 GSE CVT sale 23.800.000 pesos.
En ventas, se patentaron 4.750 unidades en enero.
Renault Stepway
El Renault Stepway completa el listado de modelos de entrada de gama, fabricado también en Córdoba. Con la versión Zen 1.6, el precio inicial es de $19.918.000. En cuanto al full, el Stepway Intens 1.6 CVT, sale 21.381.000 pesos.
En ventas, se patentaron 670 unidades en enero.
Ventas de autos que caen y descuentos en la mira
De acuerdo a las previsiones de las automotrices, la venta de autos caerá en los próximos meses. De esta manera, podría ser que las subas de precios se moderen, y hasta aparezcan descuentos.
Quien dio el puntapié fue Volkswagen, que este mes ya lanzó algunas promociones en cuatro modelos.
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Por ahora, el mercado está volátil y los cambios son mes a mes, por eso las marcas van definiendo en cada lista de precio cuál es la estrategia a seguir.