Una por una, las 14 novedades que en 2024 lanzarán Fiat, Jeep y RAM entre camionetas y SUV

Fiat, Jeep y RAM anunciaron la agenda para el resto del año, un total de 14 novedades para el segmento de autos, SUV y camionetas, tres categorías de productos en las que se especializan cada una de las marcas y que se irán presentando a lo largo del año.

El anuncio se hizo durante la inauguración del Summer Car Show, un parque temático ubicado en la Ruta 11, entre Cariló y Villa Gesell, donde ya se encuentran los vehículos comercializados en el país o que llegarán al mercado en los próximos meses.

En el lugar también se encuentran las ex marcas de PSA (Peugeot-Citroën-DS), que integran junto a Fiat, Jeep y Ram el grupo Stellantis, dando forma a la exhibición de autos más grande de la costa, la cual reemplaza en este caso a los tradicionales stands de Cariló. 

En cuanto a las acciones que se dieron en el lugar, en el caso de Fiat, Jeep y RAM, no solo se anunciaron las novedades, sino que también se pusieron a prueba las camionetas en un circuito lindero a las instalaciones.

Lanzamientos de RAM 2024: las camionetas

Dentro de la única marca especializada en camionetas del país, RAM, encontramos tres novedades para el año.

Rampage: es el principal lanzamiento de RAM y se puede decir del verano. Diseñada en la región, la compacata inaugura una nueva categoría en la historia de la marca, especializada en camionetas full size. Se comercializa en dos versiones, Rebel y R/T, una con estética y prestaciones más off road y otra más deportiva, con precios entre $42.000.000 y 48.000.000 de pesos.

La nueva camioneta Rampage es el lanzamiento del verano.

Pablo García Leyenda, director Comercial de Fiat, Jeep y RAM, explicó a iProfesional: "Arrancó un año con muchas novedades, ya que se dieron ciertas variables que fueron casualidad y otra causalidad, porque se planificaron. Y con el escenario que encontramos, con los impuestos internos sin definir que afectan a los autos pero no a los utilitarios, aceleramos el lanzamiento de Rampage y la facturación a la red que hoy está concentrada en este producto", explicó.

En una segunda etapa se sumará la tercera versión de Rampage que es Laramie. La misma competirá con modelos como Ford Maverick, otra compacta, aunque por sus dimensiones y prestaciones se espera que capte clientes de SUV y también del segmento de los SUV medianos.

Ram 1500 y 2500: hacia el segundo semestre del año se dará una actualización de gama de los modelos más grandes que ya se venden en el mercado. Son las camionetas 1500 y 2500 de RAM, dos clásicas que se ofrecen con muchas novedades en términos de mecánica y equipamiento interior.

Lanzamiento de Fiat: autos y camionetas

Dentro de la marca Fiat hay varias novedades que apuntan a dos segmento principalmente: autos y camionetas o utilitarios para el trabajo. Además, un SUV único en el mercado.

Fiat Pulse Abarth: El año 2023 cerró con la inclusión del Fiat Abarth Pulse en el listado de precios de la marca, pero la presentación oficial es este verano. Es la versión deportiva del SUV de la automotriz, creado por la marca Abarth y el primero fuera de Europa. Tiene un motor con 175 CV, con caja deportiva y preparación especial de esta división reconocida mundialmente. El precio es de 29.770.000 pesos.

El Fiat Pulse Abarth es el gran lanzamiento de la marca.

Fiat Strada: es una renovación de la camioneta chica que llegará en febrero. Como novedad, se discontinúa el motor 1.4 y sumarán los nuevos motores 1.3 y 1.0 Turbo. Se espera que sea un año de recuperación, después de mucho tiempo donde las trabas para importar fueron las que limitaron la oferta de este producto. También incluirán la versión Ultra.

Fiat Fastback: se lanzará en abril. Es un nuevo SUV que ya se había anunciado el verano pasado, pero se tuvo que postergar por las trabas para importar. Tiene como característica especiales que es un SUV C, con estilo coupé.

El SUV Fiat Fastback se lanza este año.

Fiat Ducato Cargo: la renovación del utilitario de carga llegará a mediados años. Es otro producto importante para la marca ya que forma parte de un activo segmento de vans con espacio para mercadería.

Fiat Toro: la camioneta mediana también sumará nuevas versiones, después de un año de caída en las ventas por las trabas para importar. Se espera recuperar participación tras un año donde estuvo golpeada por la falta de oferta.

Fiat Cronos: el auto más vendido del país, el Fiat Cronos, sumará nuevas versiones. Si bien no hay fecha definida, es el caballito de batalla de Fiat tanto para el mercado interno como externo, y se irá acomodando a las necesidades del mercado.

"El Cronos sigue haciendo historia. En 2023 se convirtió en el auto más vendido en Argentina; la producción creció de 32.000 unidades en 2019 a 95.000 el año pasado, y sigue ganando participación de mercado, con más de 11 puntos", explicó García Leyenda..

Este año, se espera que el modelo tenga más competencia con la apertura de las importaciones, pero no asusta a la marca. "Cronos es un proyecto sustentable en el tiempo, queremos tenerlo siempre y queremos ganar espacio en el line up. Hay un buen año por delante", adelantó el directivo.

Lanzamientos de Jeep: la especialista en SUV

Es la marca más golpeada ya que se enfoca en SUV importados, por lo cual, vivió muchas trabas para importar y está afectada por los impuestos internos. La Grand Cherokee llegó al mercado el último trimestre 2023. "Fue por actuar rápido frente a oportunidad de mercado que se dio", explicó Javier Denevi, Brand manager de RAM y Jeep.

Jeep tiene cuatro lanzamientos para 2024.

Para 2024 se espera:

Compass: es una actualización que tiene que ver con una novedad estética en luces, llantas y detalle interior. Del segmento C, se prepara para ganar mercado ya que la tendencia es que crezca esta categoría.

Wrangler, Gladiator y Chrerokee: los tres modelos provenientes de Estados Unidos llegarán en el segundo semestre, con una actualización de gama. 

Expectativas para las ventas autos, camionetas, SUV

"En 2024 teníamos muchos herramientas para encarar un contexto que no sabíamos cómo sería, pero cuanto más herramientas, más opciones y oportunidades de crecimiento hay", explicó García Leyenda sobre el arranque de año. 

Luego, aseguró que se están dando a la perfección la liberación de vehículos importados, y que se están acomodando a las nuevas reglas. La prueba está en que Jeep, que fue muy golpeada, ya "viaja" al 5% del mercado.

En cuanto al resto de las marcas, también esperan que se acomoden y mantener a Cronos fuerte con nuevos competidores, focalizados especialmente en la exportación, donde ya tienen en la mira un nuevo e importante mercado.