Las nuevas camionetas Volkswagen Amarok y Saveiro llegan en 2024: los detalles
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A punto de cerrar un año muy exitoso para la marca en general, con un crecimiento de 17% en ventas, y con los dos productos de fabricación nacional en particular, como Taos y Amarok, Volkswagen anticipó cuáles serán las grandes apuestas de 2024.
Durante el tercer "Volkswagen Driving Experience", esta vez en San Martín de los Andes, directivos de la marca confirmaron que la llegada de la nueva Saveiro, la camioneta compacta, y la nueva Amarok, la mediana fabricada en Argentina, serán lanzadas en el primer semestre de 2024.
En el primer caso, la Saveiro se podrá ver durante el verano en el stand de Cariló, en la costa argentina, un espacio que para la marca es muy importante para acercarse al cliente durante las vacaciones de verano.
Con respecto a la nueva Amarok, habrá que esperar un poquito más, ya que llegará durante el primer semestre, pero sin fecha confirmada. Además, se espera que la marca haga un lanzamiento muy importante, ya que se trata del modelo que más relevancia ha tomado en los últimos tiempos.
Detalles de la nueva Saveiro y Amarok
La nueva Saveiro 2024 llega para competir con dos rivales que ya se renovaron: por una lado la Fiat Strada, y por el otro la Chevrolet Montana, que tras su lanzamiento hace algunos meses aspira a competir un escalón más arriba, con las compactas como Fiat Toro, porque creció en dimensiones.
Sin embargo, Saveiro sigue usando la misma plataforma PQ24 que el discontinuado Gol, a la vez que mantiene la carrocería de Cabina Simple (dos pasajeros, con versiones Robust y Trendline en Brasil) y Cabina Doble (cinco pasajeros, Robust y Extreme), siempre con dos puertas.
En cuanto al motor, aunque no se confirmaron para el mercado local, en Brasil la novedad es que se dejó de ofrecer el motor 1.6 8v y todas las Saveiro tienen el MSi 1.6 16v y 110 cv con caja manual de cinco velocidades y tracción delantera. No se sabe si ofrecerá caja automática, opción que si tiene la competencia. Tampoco se conoce la seguridad, pero en principio llegaría con los dos airbags obligatorios.
En el caso de Amarok, en las rutas argentinas ya se prueba el restyling de la nueva generación, que a diferencia de lo que sucede en el resto de los países, donde se fabrica a partir de un acuerdo de Volkswagen con Ford, eso no sucede en la Argentina y la renovación es un proyecto de la fábrica local.
De acuerdo a las unidades camufladas que se ven rodando a diario, se observa un gran cambio en el frontal, desde las ópticas al paragolpe y capot, mientras que de atras no se notan grandes modificaciones.
En motorización, tampoco hay detalles, pero se descartan cambios en el V6, el más exitoso y vendido de la marca alemana.
El crecimiento de Taos y Amarok
Junto con el anticipo de las novedades 2024, desde Volkswagen realizaron un balance del año que está por finalizar y se refirieron a los resultados con el SUV y la camioneta de producción nacional, ya que tuvieron un crecimiento exponencial en su corto tiempo de vida.
Lanzada en 2021, Taos creció de una participación de 12% a 31%. En el caso de Amarok, el crecimiento en estos años fue del 21% en 2019, a 29% en la actualidad, donde podría consagrarse como la más vendida.
Junto con estos modelos, la marca consolidó otros productos que, en algunos casos, están limitados por las importaciones, pero que se volvieron referentes de sus categorías. Estos son Polo en el segmento chico; el nuevo Virtus entre los compactos sedán; y la gama de SUV como T-Cross y Nivus, dos compactos muy buscados también en el segmento de entrada de gama.
Apuesta al verano
Anticipando lo que se podrá ver en el verano, desde Volkswagen confirmaron la presencia en Cariló, donde desembarcarán con su gama completa de modelos.
Entre el 26 de diciembre y los últimos días de febrero, se podrán ver Taos, Amarok, Tiguan, Polo, Virtus y Saveiro.
También estarán los modelos de Audi y Ducati, que forman parte del grupo. Y habrá activaciones de marca con Disney para los chicos y acciones para andar bicicletas.